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          電源模塊 文章 進入電源模塊技術社區

          電源模塊可以并聯使用嗎?

          • 以下文章來源于工程師看海 ,作者工程師看海在實際工程中,經常出現一個電源模塊無法滿足負載的電流需求,或是想進一步提高DCDC效率,此時大部分工程師首先會想到并聯電源來提高更大的電流,對于這樣的設計,通常的評估結果是:不要粗暴的并聯。誠然,電源并聯,有利于減小散熱,提高效率,以及提供更大的輸出功率,然而簡單的并聯設計并不是可靠的。有人說電源并聯時容易反灌,導致一個電源模塊電流流入第二個電源模塊,只要加入防止倒灌的二極管就可以了。然而這考慮的還不夠全面,實際應用過的工程師,可能會發現,并聯電源模塊時,有時候一
          • 關鍵字: 電源模塊  電源管理  電路設計  

          緊湊型電源模塊推動汽車電氣化

          • 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發浪潮,包括優化供電網絡、本地及全球充電基礎設施。由于這個問題的復雜性,有必要探索新的方法并開發創造性的解決方案。高密度電源模塊為設計、擴展和適應當今汽車電氣化的快速發展步伐帶來了巨大的靈活性。?1?雙向充電和智能充電有什么區別?GREEN:雙向充電和智能充電是相輔相成的。從本質上講,雙向充電是指使用汽車電池為另一個負載供電;而智能充電是指系統智能,讓汽車能夠了解并管理它所供電的負載。?從充電器的角度看智能充電,家用充電器是一種可以在適當時隨時
          • 關鍵字: 緊湊型電源模塊  電源模塊  Vicor  汽車電氣化  

          電動汽車(EV)雙向供電:實用且創新的電源模塊使用機會

          • 眾所周知,汽車電氣化競爭已經拉開序幕,無論是因為政府法規和獎勵措施的刺激,還是受消費者對性能更高、續航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明,到2035年,通用生產的所有汽車都將實現零排放,汽車制造商似乎正積極響應汽車的電氣化。雙向電源轉換為所有電源系統設計師創造了一個獨特的創新機會。這一概念與圍繞電氣化的密集研發工作相結合,帶來了實用且創新的應用場景??焖俪潆娀A設施是個問題。最初的電動汽車平臺設計采用400V電池,由400V充電基礎設
          • 關鍵字: 電動汽車  EV  雙向供電  電源模塊  

          Microchip推出壓接式端子電源模塊SP1F和SP3F實現自動化安裝過程,為大批量生產提供免焊接解決方案

          • 電動汽車、可持續發展和數據中心市場需要便于大批量制造的產品。為了更好地實現安裝過程的自動化,行業通常會使用壓接式端子(press-fit terminal),因為它們提供了將電源模塊安裝于印刷電路板的免焊接解決方案。Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出適配壓接式端子的SP1F和SP3F電源模塊產品組合,以支持大批量應用。無焊接壓接式電源模塊端子允許自動化或機器人安裝,從而簡化并加快裝配過程,降低制造成本。SP1F和SP3F電源模塊端子定點精度高,并采用了新
          • 關鍵字: Microchip  電源模塊  SP1F  SP3F  自動化  

          大聯大詮鼎集團推出基于Innoscience產品的1KW DC/DC電源模塊方案

          • 2024年1月18日,致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下詮鼎推出基于英諾賽科(Innoscience)InnoGaN ISG3201和INN040LA015A器件的1KW DC/DC電源模塊方案。 圖示1-大聯大詮鼎基于Innoscience產品的1KW DC/DC電源模塊方案的展示板圖 隨著“雙碳”概念的逐漸深入,智能化和低碳化已經成為數據中心的兩大“確定性”發展趨勢。據知名機構Research調查顯示,現有的采用Si方案的數據中心整體功率轉換
          • 關鍵字: 大聯大詮鼎  Innoscience  DC/DC  電源模塊  

          Microchip推出壓接式端子電源模塊SP1F和SP3F

          • SP1F和SP3F電源模塊采用碳化硅(SiC)或硅 (Si)技術,可配置性高并適配壓接式端子?電動汽車、可持續發展和數據中心市場需要便于大批量制造的產品。為了更好地實現安裝過程的自動化,行業通常會使用壓接式端子(press-fit terminal),因為它們提供了將電源模塊安裝于印刷電路板的免焊接解決方案。Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出適配壓接式端子的SP1F和SP3F電源模塊產品組合,以支持大批量應用。無焊接壓接式電源模塊端子允許自動化或機器人
          • 關鍵字: Microchip  壓接式端子  電源模塊  

          振動場合的電源模塊該如何選型?

          • 在不同的應用環境,該如何進行電源模塊的應用選型?選擇合適電源模塊可以延長模塊的使用壽命,本文主要是介紹在振動場合電源模塊可能出現的一些失效形態和如何選用可靠的電源模塊。常見存在振動的應用環境在現實應用中,很多應用環境是存在振動情況的,需要考慮電源模塊的選型,存在較大振動的常見場合如下:●   軌道交通:地鐵,高鐵,城際列車;●   工程機械:機械手、爆破機械,激光機器等。振動環境中,常見電源模塊失效的形態振動環境中,有固定頻率,固定方向的擺幅振動,器件在這樣的環境中
          • 關鍵字: ZLG  電源模塊  

          2023年慕尼黑華南電子展:EEPW&廣州金升陽科技有限公司

          • 10月31日,金升陽作為EEPW的老朋友也來到直播間向我們分享了他們這次帶來的展品以及新的動態。謝工在直播中介紹到,金升陽成立于1998年7月,25年來創造了高品質的機殼開關電源、導軌電源、AC/DC電源模塊、DC/DC電源模塊隔離變送器、工業接口通訊模塊、 IGBT驅動器、LED驅動器等系列產品,其中多個產品系列已經順利通過了UL、CE、EN60601-1。我們了解到,金升陽在近日榮獲UL Solutions授予的中國工業電源UL61010-1/UL61010-2-201安全認證證書及 IEC/UL 6
          • 關鍵字: 金升陽  AC/DC  電源模塊  DC/DC  業接口通訊模塊  IGBT  

          利用MPS電源模塊賦能光模塊驅動數據流量

          • 數據流量是現代生活的中心。例如,一個手機應用的安裝包就需要數千兆字節的流量;當軟件需要多次更新時,需要連接Wi-Fi;網上購物時,僅加載單個頁面就需要消耗數兆的流量;如果網速不夠快,視頻通話將很容易卡頓。光模塊驅動數據流量數據流通的速率和實時性要求不斷提高,這對運營商網絡以及互聯網企業的數據中心都是一項考驗。從接入網到城際網,再從城際網到骨干網,數據在路由器、交換機和服務器之間來回傳輸。而光模塊在這個流通過程的各個環節中都扮演著關鍵的角色(見圖1)。圖1: 數據交換光模塊是光通信的基礎,用于實現光電轉換(
          • 關鍵字: MPS  電源模塊  

          電源模塊輸出為何振蕩?

          • 在復雜的工業控制系統中,由于涉及功能繁多,因此需要各種各樣的電源進行組合使用。各電源之間往往需要設計合適的電路進行連接,中間電路設計得不合理的話就會導致電路出現問題。本文選擇一種情況進行分析說明。電源連接問題在做AC-DC電源與DC-DC電源模塊連接時,為了降低電路的啟動電流,在DC-DC電源模塊前端接入了熱敏電阻,具體電路如下圖1。結果在進行電路測試時出現了問題,電路在關斷的時候DC-DC電源模塊輸出電壓出現振蕩,無法直接關斷,測試波形如圖2。圖1 應用電路圖圖2 模塊關斷波形圖問題分析對圖2波形進行分
          • 關鍵字: ZLG  電源模塊  

          如何選擇合適的電源模塊?

          • 摘要:在設計系統電源電路時,是否一直徘徊在隔離與非隔離電源之間的選擇?如何尋找高可靠性和高性價比的電源模塊?ZLG致遠電子推出P系列隔離電源模塊與ZYM系列非隔離電源芯片產品,滿足不同場合的應用需求。?在選擇隔離與非隔離電源之前,我們先了解下兩者之間的優缺點,然后根據需求,參考P系列隔離電源模塊與ZYM系列非隔離電源芯片產品性能特點,選擇一款合適的產品。?隔離與非隔離電源的優缺點一般從電源的拓撲選擇上,能夠比較清晰地知道隔離與非隔離電源的主拓撲類型,例如:非隔離電源主要有Buck、Bo
          • 關鍵字: 電源模塊  ZLG致遠電子  

          電源模塊應用疑惑與解惑

          • 在電源模塊選型應用中,曾經是否會因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇?本文可以讓你能快速做出判斷,選擇合理的供電方案,能夠保證系統安全平穩運行。電源模塊應用疑惑客戶在電源模塊應用過程中曾經出現過這樣的應用場景,如下圖1所示,客戶選用了一個帶隔離變壓器的電源模塊,然后把輸入輸出的地連在一起使用,可以正常工作,不影響使用,但客戶考慮長久使用的可靠性進行了技術交流溝通??蛻暨@個應用是隔離電源用成了非隔離電源,這樣應用的結果是隔離電源和非隔離電源的缺點都占有了,而非隔離電源應用的優點又沒沾上,這樣的應用
          • 關鍵字: ZLG  電源模塊  

          電源模塊的本手與應用妙手

          • 現如今電是不可或缺的能源,給電器設備注入了電,設備才有了活力,有電的設備就需要用到電源模塊,而一個好的電源模塊是本手,簡單外圍電路能夠使模塊進一步安全穩定的運行是應用中的妙手?電源模塊抗浪涌的本手電源模塊應用過程中,部分客戶會發現電源模塊用著會“無緣無故”就壞了,特別是在室外應用場景和室內惡劣的工業電網場景,這種情況很可能是因為浪涌電壓的產生而損壞。浪涌電壓產生有雷電,電網上大型負荷接通或斷開;浪涌電壓的產生是不可控的,浪涌電壓破壞對象首當其沖是電源模塊,然后是電源模塊后端電路。模塊電源應用過程中,抗浪涌
          • 關鍵字: ZLG  電源模塊  

          P系列定壓電源模塊的EMC性能

          • 在隔離通訊、隔離驅動、隔離采樣放大等應用場景需要功率1~3W的隔離電源。我司P系列電源模塊為此量身設計,具有高隔離耐壓、小隔離電容,優秀的EMC性能。只需簡單的外圍電路,就能實現優秀的EMC性能。P系列產品是1W~3W定壓輸入隔離非穩壓輸出的電源模塊,用來給隔離總線、隔離采樣放大、隔離驅動、手持設備等供電。作為二次電源,對浪涌、瞬間脈沖群抗擾度沒有要求,前端的一次電源會吸收這些干擾信號。但是對傳導、輻射、靜電性能要求與一次電源一樣。圖1 P系列電源模塊P系列規格書中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
          • 關鍵字: ZLG  電源模塊  EMC  

          電源模塊為未知的電動汽車電源挑戰提供了全新可能

          • 汽車電氣化發展正在推動當前汽車電氣設計架構的變革。這既增加了汽車運行所需的電力,也影響了設計人員為各種車載系統供電的方式。全球范圍內的工程師正竭力解決里程有限以及充電站不足的問題。經濟上有很多懸而未決的問題。這可能是工程師面臨過的最重要的電源挑戰。例如,純電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的動力系統使用高壓電池(800V 或 400V),該高壓電池還必須在 48V 及 12V 下為汽車配件供電。降低這些負載所需的 DC-DC 轉換器一般都很笨重。但可通過結合基于 Vicor 正弦振
          • 關鍵字: Vicor  電源模塊  
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          電源模塊介紹

            電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器,其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數字或模擬負載提供供電。一般來說,這類模塊稱為負載點 (POL) 電源供應系統或使用點電源供應系統 (PUPS)。由于模塊式結構的優點甚多,因此模塊電源廣泛用于交換設備、接入設備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領 [ 查看詳細 ]

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