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          IR 推出適用于汽車的 DirectFET 2 功率 MOSFET

          作者: 時間:2010-01-26 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱) 今天推出適用于汽車的 AUF7739L2 和 AUF7665S2 ®2 功率 。這兩款產(chǎn)品以堅固可靠、符合AEC-Q101標準的封裝為汽車應(yīng)用實現(xiàn)了卓越的功率密度、雙面冷卻和極小的寄生電感和電阻。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/105529.htm

            IR 的這些首款汽車用 DirecFET2 件完全不含鉛,與傳統(tǒng)標準塑料封裝元件相比,可降低整體系統(tǒng)級尺寸和成本,實現(xiàn)更優(yōu)異的性能和效率。

            IR 亞洲區(qū)銷售副總裁潘大偉表示:“ 結(jié)合了經(jīng)過實踐驗證的 封裝技術(shù)帶來的卓越可靠性和性能,以及 IR 的最新溝道硅工藝。新款 2 器件在應(yīng)用于下一代車輛平臺時可以達到最佳表現(xiàn),實現(xiàn)超低導(dǎo)通電阻 (RDS(on)) 、柵極電荷 (Qg) 或邏輯電平操作,從而極大提升性能和效率,并縮減了系統(tǒng)尺寸和元件數(shù)量。”

            采用新款大罐式封裝的 具有業(yè)內(nèi)最低的導(dǎo)通電阻,在給定 PCB 區(qū)域 40V 電壓時的導(dǎo)通電阻典型值僅為 0.7mΩ 。此外,與 D2PAK 相比,大罐式封裝的占位面積可以減少60%,厚度可以降低85%。這款器件可提供卓越的功率密度和效率,非常適合高負載電機控制應(yīng)用,包括電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS) 和微型混合動力車的電池開關(guān)和集成式起動發(fā)電機 (ISA) ,以及底盤、傳動系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等。

             小罐器件可提供極低的柵極電荷,表現(xiàn)出非常小的寄生效應(yīng),以及快速、高效的開關(guān)性能。DirectFET2 是汽車開關(guān)應(yīng)用的理想選擇,包括D類音頻放大器的輸出級電路,以及 DC-DC 轉(zhuǎn)換器和燃油噴射系統(tǒng)。

             均符合 AEC-Q100 標準,是在 IR 要求零缺陷的汽車質(zhì)量理念下研制而成的,所采用的環(huán)保材料既不含鉛,也符合有害物質(zhì)管制指令 (RoHS)。

          產(chǎn)品基本規(guī)格

          器件編號

          封裝

          Vds

          典型Rds(on)

          最大Rds(on)

          典型Qg 

          AUIRF7739L2

          DF2 L Can

          40V

          0.7mΩ

          1mΩ

          220nC

          AUIRF7665S2

          DF2 S Can

          100V

          51mΩ

          62mΩ

          8.3nC



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