亞洲崛起，連接器產(chǎn)業(yè)掀起策略重心遷徙潮

　　他還表示：“派睿國際化策略的第一步就是開始優(yōu)先開發(fā)我們的中國業(yè)務(wù)，在來自集團(tuán)全球各地部門的全力支持下，中國業(yè)務(wù)發(fā)展非常順利，增長率是其它地區(qū)難以企及的。同時(shí)，我們在印度推出了自己的業(yè)務(wù)，今年初在該國的辦事處已有9家，再度證明我們對該地區(qū)的信心。為了發(fā)展在中國與印度的業(yè)務(wù)，我們做了大量工作。以我的團(tuán)隊(duì)為例，過去我們必須高度依賴歐洲資源來處理供應(yīng)商關(guān)系、產(chǎn)品管理與采購等業(yè)務(wù)，而現(xiàn)在我們在該地區(qū)擁有自己的專家來滿足本地區(qū)的需求。我們花費(fèi)時(shí)間與精力，和供應(yīng)商一起了解本地產(chǎn)品需求情況，以向制造商提供最佳服務(wù)。最近的一個(gè)例子是我們與molex之間的合作，我們現(xiàn)在是亞洲地區(qū)產(chǎn)品線最廣的Molex分銷商?？傊?，在這里，我們成長并擴(kuò)張，作為國際化進(jìn)程的組成部分，我們在積極進(jìn)行本地化。”作為一家有70多年歷史的分銷商，派?？梢蕴峁?shù)萬種連接器，并且滿足制造商對于多品種小批量元件的需求，該公司還首批通過了在中國新實(shí)施的"電子元器件可信供貨商"(RECS)認(rèn)證。

　　雷迪埃的Hartmann也表示：“我們認(rèn)為中國在未來幾年仍將是重要的增長型市場。雷迪埃幾年來一直在調(diào)整策略，以適應(yīng)這種趨勢，更好地服務(wù)于制造商。1995年上海雷迪埃電子有限公司成立之初，多數(shù)業(yè)務(wù)來自歐洲或美國開發(fā)的產(chǎn)品，但是現(xiàn)在越來越多的產(chǎn)品都在中國開發(fā)，我們增強(qiáng)了該工廠的研發(fā)與制造能力，并給予他們越來越多的自主權(quán)。”

　　Philip F. W.：我們在中國13個(gè)城市建立了本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并擁有自己的工廠和物流機(jī)構(gòu)，這無疑彰顯了中國作為戰(zhàn)略市場的重要性。

　　作為全球最大的接插件及連接器制造商之一，德國HARTING集團(tuán)全球連接與網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部高級副總裁Philip F. W.表示：“總體來看，HARTING在全球各地都處于成長之中。但亞洲在其全球發(fā)展策略中占有重要地位。如果看一下HARTING目前在亞洲的存在，就能發(fā)現(xiàn)我們早就看好該地區(qū)的增長前景。我們目前在亞洲有10家本地子公司，從中國、印度一直到日本、韓國及馬來西亞。在中國，我們不僅已經(jīng)在13個(gè)城市建立了本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)，而且還于去年10月在珠海建立了工廠，并擁有自己的物流機(jī)構(gòu)，這無疑彰顯了中國作為戰(zhàn)略市場的重要性。此外，我們有幸成為第一家在中國市場中獲得3C認(rèn)證的全球性連接器制造商，同時(shí)還通過了IRIS認(rèn)證(國際鐵路產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。亞洲，尤其是中國，未來將是非常重要的目標(biāo)市場，我們的發(fā)展策略也會更加專注于這個(gè)市場——當(dāng)然，我們也會注意與世界其它地區(qū)的發(fā)展保持合理的平衡。”

　　搜索大熱的終端應(yīng)用

　　從出貨量來看，汽車電子是2007年最大的連接器應(yīng)用市場;其次是計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備。

　　從出貨量來看，汽車電子是2007年最大的連接器應(yīng)用市場，總銷售額達(dá)到101.45億美元，占總體出貨量的23.7%;其次是計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備和通信電子，市場份額分別為20.5%和15.3%。而增幅最大的五大類終端應(yīng)用則分別是消費(fèi)電子(9.3%)、交通電子(9.0%)、醫(yī)療電子(9.0%)、通信電子(8.4%)、計(jì)算機(jī)及外設(shè)(8.4%)。

　　Chong表示，2008年派睿電子看到的五大熱門最終產(chǎn)品是：數(shù)字視頻廣播(DVB)設(shè)備、智能手機(jī)、基于閃存的筆記本電腦、全球定位系統(tǒng)(GPS)以及數(shù)碼攝影/攝像設(shè)備。展望未來，他指出：“隨著原油價(jià)格繼續(xù)猛漲，而且漲勢沒有減弱跡象，汽車產(chǎn)業(yè)將通過生產(chǎn)成本效益更高的混合動力汽車來應(yīng)對這種挑戰(zhàn)。汽車電子也將隨之變得更加流行。與此同時(shí)，消費(fèi)電子領(lǐng)域中的應(yīng)用將有許多進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會。例如GPS或衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備，目前正在成為新車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。不難想像，其它信息娛樂系統(tǒng)也將在汽車領(lǐng)域中變得更加常見。”

　　除了航空應(yīng)用，雷迪埃的主要市場還包括通信電子、汽車電子等。Hartmann也表示：“雷迪埃在主要市場之間取得了很好的平衡，我們主要的熱門產(chǎn)品包括面向基本電信應(yīng)用的復(fù)合7/16連接器和ODC光纖互連，以及面向汽車電子應(yīng)用推出的具有一步壓接能力的rf連接器R3C等。在中國，電信市場是我們的最大市場，而且我們預(yù)期在該領(lǐng)域中的銷售將取得良好增長。”

　　Hartmann還表示未來青睞的工程應(yīng)用是輕型民用飛機(jī)、移動基礎(chǔ)設(shè)施方面的WiMax和LTE應(yīng)用、汽車信息技術(shù)和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)開發(fā)。他指出，這些應(yīng)用需要新型連接器技術(shù)，因此雷迪埃開發(fā)了復(fù)合材料連接器，并擴(kuò)展了在所有市場的光纖連接器組合。

　　運(yùn)輸與能源是HARTING在中國最大的兩個(gè)市場。Philip F. W.指出，在運(yùn)輸領(lǐng)域，最熱門的最終應(yīng)用是高速鐵路，包括電力動車組(EMU)和機(jī)車;在能源領(lǐng)域，最熱門的最終應(yīng)用是風(fēng)力發(fā)電。針對上述應(yīng)用，HARTING可以提供Han、DIN 41612、D-Sub和ICPN等產(chǎn)品。Philip F. W.強(qiáng)調(diào)說，HARTING從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)已有30多年的經(jīng)驗(yàn)，作為一家全球性的創(chuàng)新性連接器制造商，該公司不僅供應(yīng)連接器，更重要的是還創(chuàng)造連接器產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)用戶的特殊要求來提供連接與網(wǎng)絡(luò)解決方案，其產(chǎn)品兼具可靠性、靈活性和操作簡便性，可以為用戶節(jié)省空間和成本。“我們的產(chǎn)品都面向高觸點(diǎn)密度進(jìn)行了最佳設(shè)計(jì)，因此與其它產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢。也就是說，我們向客戶提供的不僅是解決方案，而且是附加值。”

　　在談及未來市場熱點(diǎn)時(shí)，Philip F. W.表示：“電子元件的模塊化、分散化和小型化，是連接器產(chǎn)業(yè)的三大趨勢。由于這種發(fā)展，連接器的特點(diǎn)在本年代一直穩(wěn)定變化，連接器正在被用于從機(jī)械工程到電信的各種領(lǐng)域，將來這種發(fā)展對于全球連接器產(chǎn)業(yè)市場也將非常重要。尤其是在數(shù)據(jù)率不斷提高的情況下，這將產(chǎn)生更新的產(chǎn)品解決方案。但如果看一眼當(dāng)前的氣候變化，就容易看出可再生能源才是未來的市場，例如風(fēng)能，我們的連接器多次非常成功地應(yīng)用于這個(gè)領(lǐng)域。另一個(gè)可能的方向是太陽能，在這個(gè)領(lǐng)域，光伏設(shè)施是一個(gè)典型應(yīng)用。在這種光伏設(shè)施中，連接技術(shù)必須符合兩大要求——簡易與安全。”