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          傳感器的智能化趨勢(shì)已越來(lái)越明顯

          作者: 時(shí)間:2010-04-12 來(lái)源:中國(guó)繼電保護(hù)門戶 收藏

            信息通信技術(shù)的高速發(fā)展對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的影響十分巨大。在工業(yè)中,越來(lái)越多的信息處理、信息交換發(fā)生在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。信息通信、信息處理不再只是控制層與執(zhí)行層之間的事情,許多系統(tǒng)已經(jīng)將信息的處理下放到了執(zhí)行層。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/107829.htm

            作為工業(yè)上不可或缺的重要,傳感器所承擔(dān)的任務(wù)越來(lái)越重,智能傳感器已經(jīng)越來(lái)越受到了人們的青睞。

            智能傳感器的出現(xiàn)是人們已經(jīng)不再滿足傳感器簡(jiǎn)單的探測(cè)信息的功能,而是希望傳感器能夠?qū)⒑A啃畔⑦M(jìn)行分析優(yōu)化,過(guò)濾掉無(wú)用的數(shù)據(jù),將最有用的信息傳遞為上位執(zhí)行器或者是控制器。這就是智能傳感器誕生的重要背景。

            傳感器趨向智能化還有重要的一點(diǎn)是人們對(duì)傳感器的要求增高,不僅是通信要求,人們同時(shí)還要求傳感器要具有更高的安全性、更方便的可操作性以及更強(qiáng)惡劣環(huán)境適應(yīng)能力。

            決定傳感器是否智能化的首要因素是其的精度,同時(shí)它還應(yīng)具備良好的可靠和穩(wěn)定性。傳感器可進(jìn)行數(shù)字濾波等分析處理,過(guò)濾掉無(wú)用的數(shù)據(jù),及在多參數(shù)狀態(tài)下對(duì)特定參數(shù)測(cè)量的分辨能力。

            傳感器最重要的智能表現(xiàn)是能夠管理自己。通常的標(biāo)志是帶有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字總線接口,能將所檢測(cè)到的信號(hào)經(jīng)過(guò)交換處理后,以數(shù)字量的形式通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線與上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息通信和傳遞。

            智能傳感器要具備一定的判斷、分析和信息處理能力,能夠根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的工作情況調(diào)節(jié)各部分與上位計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳送,使系統(tǒng)工作在最優(yōu)低功耗狀態(tài)和傳送效率優(yōu)化的狀態(tài)。

            目前實(shí)現(xiàn)傳感器智能有幾種方法,一種是將普通傳感器與帶數(shù)字總線接口的微處理器再加上信號(hào)調(diào)理電路一起組合成為一個(gè)整體構(gòu)成一個(gè)智能傳感器系統(tǒng),這種非集成化智能傳感器是在現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)發(fā)展形勢(shì)的推動(dòng)下迅速發(fā)展起來(lái)的。還有一種就是集成化的智能傳感器,這種智能傳感器系統(tǒng)是將敏感元件、信號(hào)調(diào)理電路以及微處理器單元集成在一塊上構(gòu)成的。此外也有人采取半集成化的方式,將這幾種元件集成到幾塊上,形成方便自己使用的智能傳感器。從使用角度來(lái)說(shuō),智能傳感器在保障信息通信時(shí)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和可靠性是最重要的。

            智能傳感器代表了傳感器的發(fā)展方向,也符合了傳感器的未來(lái)發(fā)展方向。在許多的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),由于單個(gè)傳感器獨(dú)立使用的場(chǎng)合越來(lái)越少,更多的是傳感器與傳感器之間、傳感器與執(zhí)行器之間、傳感器與控制系統(tǒng)之間要實(shí)現(xiàn)更多的數(shù)據(jù)交換和共享,因此傳感器在制造業(yè)工廠中越來(lái)越受到了廣泛的歡迎。

            呂國(guó)強(qiáng)先生原就職于江蘇海門市黃海化工廠,在使用智能傳感器上面頗有感觸。他表示,智能傳感器讓現(xiàn)場(chǎng)工人的維護(hù)時(shí)間大大縮短,同時(shí)還節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置時(shí)間,提高了使用效率,大大受到了現(xiàn)場(chǎng)工人的歡迎。

            呂國(guó)強(qiáng)先生表示,在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)許多安裝習(xí)慣都是將智能與控制的職能下放到現(xiàn)場(chǎng),所以總線網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)處所安裝的傳感器都要求必須要有智能性。

            隨著工業(yè)程度的高速發(fā)展,越來(lái)越多的地方需要智能傳感器。這也對(duì)傳感器的智能化提出了更高的要求,如能否提高更強(qiáng)的可靠性和抗干擾能力?如何保證將傳感器的現(xiàn)場(chǎng)故障率降到最低?供應(yīng)商提供的軟件功能能否再?gòu)?qiáng)大一些?售后服務(wù)工程師的技術(shù)服務(wù)能力能否進(jìn)一步優(yōu)化?這些都是使用用戶最關(guān)心的問(wèn)題。

            顯然,在現(xiàn)代化工廠逐步走向智能化的今天,傳感器的智能化趨勢(shì)已越來(lái)越明顯。



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