德州推出車載音頻專用D類放大器

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首批可滿足車載市場(chǎng)對(duì)高可靠性及其他獨(dú)特需求的數(shù)字放大器，為車載音響設(shè)立了更高的性能標(biāo)準(zhǔn)。TAS5414 與 TAS5424 D 類放大器顯著提高了音響本體 (head unit) 與外部放大器等車載音頻應(yīng)用的數(shù)字放大器電源效率。 
　　TAS5414 是一款單端輸入放大器，而 TAS5424 則帶有差分輸入，能在條件惡劣的電路板線路設(shè)計(jì)環(huán)境下達(dá)到更高的動(dòng)態(tài)性能。專用于車載市場(chǎng)的兩款器件使設(shè)計(jì)人員能夠根據(jù)系統(tǒng)性價(jià)比需求選擇最優(yōu)化的解決方案。 
　　作為 TI 的新型車載數(shù)字放大器，四通道數(shù)字音頻 D 類放大器擁有極高的電源效率。在中等功率情況下，ClassA/B 類放大器的電源效率最高為 40-50%，有時(shí)僅為 25%。而TI  TAS54x4 放大器的電源效率對(duì)于車載音響系統(tǒng)的一般無線電聆聽水平而言可高達(dá) 90%。相比較而言，兩款 TAS54x4 放大器可提供八聲道音頻，而產(chǎn)生的熱量比 4 聲道 A/B 類系統(tǒng)還要低。因此，我們能夠?qū)崿F(xiàn)全新的低成本 8 聲道音響系統(tǒng)，比現(xiàn)有系統(tǒng)更輕薄、更省電 
。此外，TI 的新型數(shù)字放大器還可與 2 歐姆揚(yáng)聲器配套使用，比一個(gè) AB 放大器到4 歐姆揚(yáng)聲器的輸出功率翻了一番，而且生成的熱量還更少。 
　　抗 EMI 性能對(duì)車載應(yīng)用避免控制系統(tǒng)受到干擾非常重要。TI 推出了廣泛系列的 D 類放大器，在家庭音響應(yīng)用領(lǐng)域具備業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的抗 EMI 性能；不過，這些器件并不適用于汽車環(huán)境，因?yàn)槠嚟h(huán)境中有著更嚴(yán)格的要求。借助最新的車載數(shù)字放大器，TI 可通過創(chuàng)新的架構(gòu)和工藝改進(jìn)（如改進(jìn)數(shù)字 PWM 拓?fù)洹?yōu)化柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及獲專利的 AM 干擾免除技術(shù)）來消除 EMI問題。這些先進(jìn)工藝使 TAS54x4 成為 TI 首款可充分滿足高標(biāo)準(zhǔn)車載應(yīng)用要求的 D 類放大器，從而使開發(fā)人員無需昂貴的屏蔽和其他抗 EMI 干擾措施，并為車載應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了數(shù)字放大技術(shù)帶來的低功耗優(yōu)勢(shì)。 
　　由于系統(tǒng)發(fā)熱量更低，因而 TAS54x4 只需一個(gè)薄薄的散熱片就能實(shí)現(xiàn) A/B 類系統(tǒng)通過大型散熱片和風(fēng)扇所達(dá)到的散熱效果。這可以幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出具備更多輸出通道、更多功能的無線電音響本體，同時(shí)無需昂貴的外部放大器和配線。表面貼裝芯片 (SMD) 封裝無需安裝支架，因而也減少了安裝和測(cè)試相關(guān)組件所需的工作。此外，片上診斷功能還可測(cè)試所有揚(yáng)聲器的連接，其中包括高頻揚(yáng)聲器或裝配線上產(chǎn)生的短路，從而簡(jiǎn)化了無線電設(shè)備的安裝。 
　　 TAS5414 與 TAS5424 是兩款全新設(shè)計(jì)的、可充分滿足高標(biāo)準(zhǔn)車載應(yīng)用的放大器。全面的仿真模擬、詳盡的分析與壓力檢測(cè)能夠確保產(chǎn)品充分滿足汽車 OEM 廠商的百萬分之一缺陷產(chǎn)品率 (DPPM) 要求。經(jīng) TS16949 認(rèn)證，TI 新型車載數(shù)字放大器具備最高水平的車載應(yīng)用質(zhì)量和可靠性。在額外收費(fèi)的情況下，TI還可在生產(chǎn)期間提供燒機(jī)監(jiān)控設(shè)備以避免早期出現(xiàn)失效，進(jìn)而提高可靠性。