汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的電動閥門
摘要
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/113370.htm本文旨在于簡要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點,并詳細介紹如何使用一個智能功率驅(qū)動器控制通風閥的定位。
今天,汽車空調(diào)通風系統(tǒng)已經(jīng)非常普及,市場對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求量已經(jīng)與出廠汽車的數(shù)量相當。
暖通空調(diào)系統(tǒng)基本上可分為三類:手動空調(diào)、半自動空調(diào)和全自動空調(diào)。
這三種系統(tǒng)存在于不同的地區(qū)市場和汽車市場。
自動空調(diào)和半自動空調(diào)的通風閥是由步進電機或直流電機驅(qū)動的。
本文的目的是分析在先進暖通空調(diào)系統(tǒng)中使用意法半導體的智能功率器件驅(qū)動控制電動閥門有哪些特色和好處。
意法半導體的智能功率驅(qū)動器集成一個SPI總線控制級和多項保護功能,在輸出級集成8個或6個半橋電路,能夠驅(qū)動采用多種配置的直流電機和步進電機,同時為兩個同步運轉(zhuǎn)電機提供電流反饋功能。
在新推出的兩款器件,其中一款集成一個開關式電源模塊,用于控制一個外部升壓轉(zhuǎn)換器,使其能夠同時驅(qū)動4臺步進電機(雙極電機)或者不通過升壓轉(zhuǎn)換器依次驅(qū)動3臺步進電機。在直流電機應用環(huán)境中,這些器件可同步驅(qū)動最多4臺直流電機或依次驅(qū)動7臺直流電機。
此外,兩個采用多路復用技術(shù)的電流監(jiān)測功能能夠檢測電機電流。通過適合的外部硬件,可以管理這兩個電流監(jiān)測功能的信號,使這些驅(qū)動器能夠支持無傳感器式位置檢測算法,從可以節(jié)省直流電機上的電位計。
前言
暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)能夠向車廂輸送冷風或熱風,為乘客和駕駛員提供一個安全、舒適、輕松的環(huán)境,提高車窗和后視鏡的玻璃的可視性,濾除車廂內(nèi)的花粉、塵土和異味。
最近,我們看到小轎車對空調(diào)系統(tǒng)的需求大幅增長。為確保汽車乘坐起來如同家里的沙發(fā)一樣舒適,空調(diào)系統(tǒng)變得日益復雜,相關法規(guī)也越來越多。事實上,現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)將車內(nèi)分為四個不同的區(qū)域,對每個區(qū)域進行獨立的氣候控制。因此,今天幾乎找不到一個沒有暖通空調(diào)系統(tǒng)的小轎車,空調(diào)系統(tǒng)的產(chǎn)量幾乎等于小轎車的產(chǎn)量。
自從汽車開始安裝空調(diào)的時候起,多項改良技術(shù)增加了現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)的復雜程度。隨著空調(diào)系統(tǒng)向半自動空調(diào)和全自動化發(fā)展,人們預測手動空調(diào)的市場占有率將會逐步減少,但是,考慮到手動空調(diào)是經(jīng)濟轎車的首選解決方案,我們可以斷定,手動空調(diào)系統(tǒng)不會很快退市。為順應汽車空調(diào)市場的發(fā)展趨勢,滿足汽車廠商對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求,針對空調(diào)系統(tǒng)通風閥定位電機應用,意法半導體開發(fā)出兩款新的智能功率驅(qū)動器 L99MD01和L99MD02。 L99MD01通常用于高端空調(diào)解決方案,而L99MD02則滿足中檔空調(diào)系統(tǒng)的需求。
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