瑞薩那珂工廠7月復工
在日本大地震中受災的瑞薩電子在半導體業(yè)務方面有5家前工序工廠、3家后工序工廠停產,其中尤以生產車用MCU(微控制器)等的那珂工廠受災最為嚴重,可能會對今后的整車生產造成影響。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/118434.htm那珂工廠負責前工序生產,其MCU及系統(tǒng)LSI產量占瑞薩總產量的近2成,模擬功率半導體的產量也占到近1成。這些MCU有6成供汽車使用,瑞薩的車用MCU有大約25%由那珂工廠生產。
震后,由于要確認廠房是否安全,直到3月13日都未能進入工廠內部。雖然廠房中的天花板、墻壁、及供電線路受損,但廠房的安全性已得到確認。不過,由于勝田變電站及公司內的變電站停運,因此工廠內部的照明用電直到3月20日以后才得以恢復。目前已開始對生產用電進行試恢復,但300mm生產線及200mm生產線均存在設備內部損傷,所以設備的初期診斷才剛剛開始。在這種情況下,瑞薩將特定產品的復工時間確定在了7月份。
據瑞薩介紹,在交貨期為5月底之前的產品中,有大約7成可通過完成品以及已在組裝中的半成品來解決。但問題是剩余的3成產品以及之后訂購的產品如何來解決。據介紹,現在已有部分產品轉由愛媛縣西條工廠代為生產。而車用產品要求的標準頗為嚴格,產品線遷移托管難度大。因此,瑞薩還考慮由外部的代工企業(yè)來生產。
瑞薩考慮的外部代工企業(yè)是1996年由日立制作所及新日本制鐵作為DRAM生產基地出資成立的、04至08年作為日立子公司生產過MCU等產品的原日立半導體新加坡公司(Hitachi Semiconducter Singapore,現為GLOBALFOUNDRIES公司)。由于該公司以前生產過MCU,因此瑞薩已經開始與汽車廠商研究由其代為生產的可能性。
另外,瑞薩還預定在4月9日之前再次公布有關復工計劃的新安排。
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