德州儀器推出超低功耗汽車微控制器
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
日前，德州儀器 (TI) 宣布其 MSP430 16 位微控制器已通過針對汽車應用的規(guī)格驗證，可充分滿足汽車市場對超低功耗微控制器 (MCU) 的需求。AEC-Q100 認證使得開發(fā)人員能夠將更高的性能、電源效率及可擴展性整合進設計中，而不會犧牲價格優(yōu)勢。如今，汽車系統(tǒng)設計人員可獲得超過50款MSP430 超值系列 (Value Line) MCU，其應用領域包括汽車內艙電機、電容式觸摸、信息娛樂系統(tǒng)及遙控車門開關。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/126609.htm開發(fā)人員可從MSP430 汽車MCU上獲得與其他 MSP430 器件相同的支持與軟件。其包含易用型、可擴展及代碼兼容型軟件(包括用于 Code Composer Studio IDE 的 Grace 軟件插件)，可助力開發(fā)人員加快設計進程，并遷移至一條旨在實現(xiàn)擁有更多性能和內存選項以及更出色連接能力和更高溫度適應范圍的器件的發(fā)展路線。
MSP430 汽車微控制器的特性與優(yōu)勢：
售價低至 0.30 美元的 16 位MCU，可降低系統(tǒng)成本、延長汽車電池壽命并提高燃油效率;
LIN 軟件驅動可使開發(fā)人員輕松設計出基于 LIN 的應用與產(chǎn)品;
即使在高達 105℃ 環(huán)境溫度下器件也能正常工作，從而使開發(fā)人員設計出可在極端條件下運行的系統(tǒng);
MSP430G2xx 和 MSP430F2xx MCU系列提供高達 16 MHz 工作頻率、32 KB 閃存和 1024 字節(jié) SRAM，可向開發(fā)人員提供適合其解決方案的最佳性能與內存選項;
具有優(yōu)化的效率(0.4 ?A 的超低待機功耗和<1 ?S 的喚醒時間)與集成型智能外設(如 10 位 ADC、UART、比較器和串行通信)。
針對 MSP430 汽車微控制器的工具與支持
TI 可提供針對 MSP430 MCU 平臺的穩(wěn)健設計支持，以及相關技術文檔、培訓、工具及軟件，可幫助設計人員開發(fā)產(chǎn)品并實現(xiàn)更快的產(chǎn)品上市時間。
開發(fā)人員現(xiàn)在可使用MSP430 MCU Value Line LaunchPad 開發(fā)套件 (MSP-EXP430G2) 立即啟動開發(fā)工作。
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