蓄電池內(nèi)阻在線測量系統(tǒng)及仿真分析
引言
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/128977.htm蓄電池以其在價格、可靠性、安全性上的優(yōu)勢,在生活中被越來越廣泛地應(yīng)用。例如,蓄電池在供電出現(xiàn)故障時可作為重要設(shè)備的后備電源,還可作為直接電源為汽車及其他機械設(shè)備供電。與其他電子設(shè)備不同,電池作為一種電化學(xué)設(shè)備,其狀態(tài)很不穩(wěn)定,很容易在短時間內(nèi)發(fā)生很大變化,且在工作中其一直處于浮充電狀態(tài)。因此,對蓄電池系統(tǒng)進行有效的維護變得極為重要。
自上世紀80年代以來,人們就開始研究電池的物理化學(xué)特性,設(shè)想測量代表電池性能的參數(shù),預(yù)知電池的狀態(tài)變化。研究表明:利用監(jiān)測電池內(nèi)阻的方法檢測電池的性能,是目前公認的最佳方法。因為電阻作為電池最重要的參數(shù)之一,與電池容量有著密切的關(guān)系,它不僅反映電池當(dāng)前的荷電狀態(tài),而且還反映電池的劣化程度,其變化反映了電池的性能和壽命。
目前,測量電池內(nèi)阻主要有兩種方法,即直流放電法和交流注入法。直流放電法簡單,易于實現(xiàn),但其不能在線測量、對電池有損害等缺點使其注定只能應(yīng)用在對精度和安全要求不高的場合[2]。而交流注入法具有對電池?zé)o損害、在線測量精度高等優(yōu)點,因此逐漸受到業(yè)界的推崇。
在實際測量應(yīng)用中,由于電池內(nèi)阻很小,干擾和噪聲對測量影響很大,而且測量連接線的阻抗也不可忽略,因此,如何減小干擾和噪聲就顯得尤為重要。
測量原理
為減小測量導(dǎo)線造成的誤差,通常采用四線制接法,即將信號注入回路與信號測量回路的連接線分開。大量研究表明:鎖相放大技術(shù)對克服外界干擾十分有效,因此,本文的系統(tǒng)采用鎖相放大技術(shù)來減小干擾和噪聲。交流法電池內(nèi)阻測量系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。
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