凌力爾特：今年混動及電動技術普及率將提升

　　雖然新能源汽車的發(fā)展一波三折，但是，從節(jié)能環(huán)保的大趨勢來看，電動汽車以及油電混合汽車的前景是光明的，2012年上半年，雖然，全球經濟依然低迷，但是廠商在新能源汽車方面的投入依然不減，并對其發(fā)展持積極態(tài)度，這里，我們采訪了2012慕尼黑上海電子展參展商凌力爾特(Linear)產品市場經理Brian Black，他分析了新能源汽車發(fā)展的問題以及前景。

　　Brian Black 產品市場經理

　　凌力爾特公司

　　1. 您預測2012年汽車電子應用的熱點技術是哪些? Linear會采取什么策略?

　　Brian Black：能源效率更高的車輛將持續(xù)成為業(yè)界所關注的一個主要領域。隨著電池組價格的下降，我們預計：在傳統(tǒng)內燃機汽車效率提高的同時，混合動力汽車及電動汽車技術的普及率也將上升。我們將繼續(xù)開發(fā)可同時滿足這兩種發(fā)展趨勢的新產品。

　　2. 目前的經濟寒冬是否會導致汽車電子市場的巨大波動或者衰退? Linear會采取什么策略來應對?

　　Brian Black：我們預計，不管經濟環(huán)境如何，汽車公司都將在客戶需求的推動之下竭力使其產品別具一格，以爭奪和保持屬于自己的市場份額。而實現(xiàn)這一目標的能力就越來越依賴先進電子產品的采用。我們的工作重點是繼續(xù)開發(fā)高可靠性、準確、高性能的模擬、混合信號及電源產品。我們可提供嚴酷汽車環(huán)境所面臨之寬溫度范圍內的全面性能規(guī)格。

　　3. 您對新能源汽車的未來前景如何看待?Linear的策略如何?

　　Brian Black：我們認為發(fā)展前景是光明的，但同時也伴隨著挑戰(zhàn)。對于汽車行業(yè)來說，從內燃機過渡到諸如電動汽車等替代能源技術代表著一次重大轉變。它需要開發(fā)高容量、高功率密度、安全與堅固的能量存儲和輸送系統(tǒng)。如今，就大量減少上路行駛的燃油汽車的能力而言，電動汽車與油電混合動力汽車似乎是最有前途的。在下一代電池技術的開發(fā)方面，雖然所取得的進步是令人贊嘆的，但仍然有很長的路要走。與第一代混合動力汽車 (HEV) 中所使用的鎳氫 (NiMH) 電池相比，新的電池化學組成通常需要較高精度的測量和監(jiān)視，以最大限度地延長汽車的行駛里程并延長電池組的使用壽命。LTC6803 是一個上佳的產品范例，該器件可提供高測量精度 (在整個溫度范圍內)、電池管理系統(tǒng) (BMS) 所需之主要模擬功能部件的智能集成、以及嚴酷環(huán)境中的穩(wěn)健運作。LTC6803 采用了一種可堆疊式架構，允許通過菊鏈式連接將多顆芯片連接成一長串，并由每顆 IC 精確地測量 12 個單獨的電池。對測量結果進行過濾篩選并回傳至一個主機控制器，以實施進一步的分析并通過一根堅固的 SPI 連線動作。此外，LTC6803 還提供了欠壓和過壓監(jiān)視及溫度測量功能。該器件采用內置的放電 FET 支持平衡算法。它還擁有豐富的片內診斷與故障檢測功能。LTC6803 支持 12μA 待機電流和一種 0μA 硬件停機模式，旨在降低停用期間電池電量失衡的可能性。目前，LTC680x 系列的成員已經在中國、歐洲、美國和日本上路行駛之量產型汽車上得到了實際使用的驗證。

　　4. Linear主要提供哪些汽車電子解決方案? 獨特的優(yōu)勢是什么?

　　Brian Black：我們提供了許多適用于汽車市場的產品，其應用包括安全、環(huán)保 / 效率、舒適性與便利性。電池組管理系統(tǒng)產品包括 LTC6803，這是一款已經現(xiàn)場驗證的第二代集成型電池組監(jiān)視器 IC，可在混合動力汽車及全電動汽車中實現(xiàn)精準的電池測量。

　　除了朝著混合動力汽車及電動汽車的方向發(fā)展之外，業(yè)界還在借助其他方式來改善能源效率，例如：使用自動起-停系統(tǒng)以及為泵類和其他先前的機械式系統(tǒng)采用電動機。LT1999 高電壓 AC 電流檢測放大器在此類系統(tǒng)中正逐步受到廣泛的關注。我們提供了眾多面向多媒體娛樂及互連系統(tǒng)的電源管理和 LED 驅動器產品。

　　另外，凌力爾特還提供了在汽車防撞及其他安全性和便利性應用中使用的高精度、高速數(shù)據轉換器和放大器。

　　5. 在2012慕尼黑上海電子展上Linear展示哪些新的汽車電子方案?

　　Brian Black：我們將展出幾款新的高性能模擬、混合信號及電源產品。這些產品包括 LTC6803 電池組監(jiān)視器以及 LTC2379 和 LTC2369 SAR ADC 系列。