飛思卡爾SafeAssure汽車解決方案讓系統(tǒng)輕松達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)

　　飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE:FSL)幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能安全系統(tǒng)的復(fù)雜性，并縮短了開發(fā)時(shí)間。Qorivva MPC574xP 32位微控制器 (MCU) 和系統(tǒng)級(jí)芯片 (SBC) MC33906/7/8 系列是飛思卡爾新推出的SafeAssure解決方案，可幫助汽車系統(tǒng)滿足包括最嚴(yán)格的ASIL D級(jí)在內(nèi)的所有汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)。面向的應(yīng)用包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、汽車動(dòng)力和底盤控制、安全域控制、自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)檢測(cè)。

　　Qorivva MPC574xP MCU 和 MC33906/7/8 SBC 系列在設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)階段便采用了一種方法，使系統(tǒng)制造商能夠更輕松地達(dá)到系統(tǒng)功能安全標(biāo)準(zhǔn)，提供了：

　　• 集成的硬件安全架構(gòu)
　　• 附帶的安全軟件
　　• 幫助縮短開發(fā)時(shí)間的綜合支持基礎(chǔ)架構(gòu)。

　　飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃包括廣泛的MCU、傳感器和模擬IC選項(xiàng)，以及多種支持，包括面向功能安全應(yīng)用設(shè)計(jì)的培訓(xùn)、安全文檔和技術(shù)支持。

　　飛思卡爾副總裁兼模擬和混合信號(hào)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Gavin Woods表示：“我們的系統(tǒng)級(jí)方法幫助開發(fā)人員降低為了滿足安全標(biāo)準(zhǔn)而帶來的復(fù)雜性，同時(shí)在系統(tǒng)中構(gòu)建了高級(jí)安全性能。 我們的新一代SBC和最新Qorivva MCU有飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃作后盾，使我們的客戶能夠滿足其系統(tǒng)級(jí)功能安全目標(biāo)。”

　　消費(fèi)者的安全意識(shí)和法律法規(guī)提高了汽車安全性要求，因此對(duì)于汽車OEM 來說，電子控制單元(ECU)級(jí)的復(fù)雜性也越來越高。 將MPC574xP MCU與飛思卡爾的SBC器件結(jié)合使用，可幫助簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并優(yōu)化監(jiān)控、診斷和軟件架構(gòu)等方面的交互，同時(shí)每個(gè)器件還有其自己的故障安全檢查機(jī)制。

　　MPC574xP MCU： 性能和安全

　　Qorivva MPC574xP MCU提供滿足功能安全要求所需的性能和特性，最高可滿足ISO 26262 ASIL D級(jí)。Qorivva MCU的運(yùn)行頻率最高可達(dá)180 MHz，采用55 nm工藝構(gòu)建，具有集成的安全架構(gòu)、雙核延遲鎖步和額外的片上冗余。 它可以在極端的運(yùn)行環(huán)境中運(yùn)行，例如在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，需要高達(dá)165攝氏度的結(jié)合溫度。

　　MPC574xP將許多特性集成至一個(gè)安全平臺(tái)，與之前的飛思卡爾產(chǎn)品相比，在存儲(chǔ)器、性能和電機(jī)控制功能等方面實(shí)現(xiàn)了翻倍。 另外，引腳兼容意味著現(xiàn)有的飛思卡爾MCU客戶只需變更極少的硬件和軟件便可進(jìn)行升級(jí)，可加快上市速度并縮短整體開發(fā)周期。 該器件沿襲了飛思卡爾十多年來向汽車市場(chǎng)推出雙核鎖步MCU的傳統(tǒng)?！　?/p>