<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 產(chǎn)品拆解 > 蘋果新款iMac 2011拆解套圖奉上[多圖]

          蘋果新款iMac 2011拆解套圖奉上[多圖]

          作者: 時間:2012-07-17 來源:愛活網(wǎng) 收藏

            昨天晚上,很低調(diào)的為自己的產(chǎn)品線進(jìn)行了一次重大升級。雖然幾乎沒有變化的外觀讓大家略有失望,但徹底洗心革面的內(nèi)部配置絕對是誠意滿滿。今天上午(北京時間),國外已經(jīng)有同學(xué)拿到了新款 2011的真機,其中的一位幸運兒還甘愿為人民服務(wù),把新從里到外拆了個干干凈凈。介于國內(nèi)的同學(xué)很難第一時間拿到新款iMac 2011,我們就先來看這位老外辣手摧花的套圖吧。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/134725.htm

            這家伙拆的是一臺中配版iMac 2011,內(nèi)置2.7GHz第二代酷睿i5處理器,和27英寸LED背光IPS屏幕一體的機身,北美價格1699美刀。

            首先,和拆老iMac一樣,第一步,打開正面的保護玻璃,那晶瑩剔透的27英寸LED IPS屏幕就完全展現(xiàn)在我們眼前了。邊框部分和老iMac唯一的不同就是塞了入了兩個貼紙:

            

           

            同樣的貼紙標(biāo)簽也存在于液晶板的另一面,這很可能關(guān)系到質(zhì)保——不希望人們隨便拆開它的產(chǎn)品。

            

           

            接下來卸下液晶屏四周的4顆螺絲,小心翼翼拔掉液晶顯示器與主機連接的4根纜線,

            

           

            iMac的屏幕和機身連線是這樣布置的(看起來工藝也不怎么樣嘛):

           

            

           

            然后把屏幕拿掉,下面這些就是新款iMac的真身了:

            大家可以看到機械式硬盤位于正中央,我們左手邊吸入式光驅(qū),上方是主機板...以及,位于旁邊的巨大的渦輪式散熱器。

            

           

            大家注意,新iMac里的無線網(wǎng)卡位置已經(jīng)改變,現(xiàn)在它直接被連接到了主板上,而硬盤旁邊的溫度傳感器也不見了蹤影,估計新的希捷硬盤自帶了溫度監(jiān)控功能。

            

           

            這是新老兩代iMac的硬盤型號比較(左老右新):

            

           

            都是希捷魚子醬7200.12 1TB,單碟350GB,緩存容量也一致

            結(jié)構(gòu)性拆解到此結(jié)束,這位老外把新iMac里的配件挨個拆了下來,過程我們就不羅嗦了,接下來讓我們仔細(xì)看看新款iMac里面的各個部件。

            首先是這塊位于新iMac右下角的電路板,它是給新iMac的LED屏幕供電的,大量使用了高檔的貼片式固態(tài)元件,相當(dāng)豪華,相比屏幕的功耗不小(如果小編沒看錯的話,這個供電模塊是三相回路設(shè)計,算是比較高檔的顯示屏供電了):

            

           

            然后是新一代的主機電源,由于是220V高壓直接輸入,所以看起來就顯得“粗獷”了許多:

            

           

            接下來是吸入式刻錄機,索尼AD-5690H:

            

           

            重頭戲來了,主機板。拆這個塊大家伙費了不少力,它總共占掉了新iMac大概三分之一的內(nèi)部空間:

            

           

            覆蓋在厚厚鋁制散熱片下的是新iMac的Core i5處理器核心,以及AMD Radeon 6770M/6970M顯卡。這兩個發(fā)熱大戶一共用掉5根熱管,把熱量傳遞到機身兩邊的兩個渦輪散熱器帶出機箱。

            

           

            這是紅外傳感器的排線

            

           

            SATA接口,新iMac只用掉一組,蘋果還預(yù)留了一組可以進(jìn)行硬盤或者光驅(qū)的擴展(但機箱內(nèi)似乎沒有任何多余的位置)

            

           

            這是移除掉屏幕和主板后的樣子,機箱里空空如也。有趣的是蘋果使用綠色的標(biāo)簽來標(biāo)記各種線纜

            

           

            硬盤就放在這里,看似凌亂的布設(shè)其實相當(dāng)有條不紊

            好了,外國友人帶來的新iMac拆解就到這里。縱觀全局,新款iMac沒有帶給我們太多驚喜,穩(wěn)步提升的硬件規(guī)格和越來越高的內(nèi)部集成度都表明新iMac主要修煉的是“內(nèi)功”。更重要的是,新款iMac對比前代,售價也基本沒有變化,這也許是技術(shù)日新月異帶給我們的一點點實惠吧。



          關(guān)鍵詞: 蘋果 iMac

          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();