電動汽車市場低迷難阻商業(yè)運營模式炙手

 　　據(jù)悉，這是Better Place首次從一家金融機構(gòu)處獲得信貸額度，也意味著歐洲投資銀行將持續(xù)支持Better Place的創(chuàng)新及可持續(xù)交通項目。Better Place會將這筆貸款中的大部分(約3000萬歐元)用于完善丹麥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營資金的提供，其余部分將用于以色列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同類項目的發(fā)展。

　　“經(jīng)過全面的盡職調(diào)查，歐洲投資銀行認為Better Place不僅代表一項值得效仿的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也向著創(chuàng)新低碳交通模式穩(wěn)步前進。”Better Place創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官夏嘉曦表示，“這筆貸款將幫助我們構(gòu)建更靈活、更平衡的資本結(jié)構(gòu)，使我們的業(yè)務(wù)發(fā)展不僅僅只依賴于股權(quán)投資。”

　　此次歐洲投資銀行的貸款項目，標志著歐洲相關(guān)機構(gòu)對Better Place在歐洲市場發(fā)展的第四項重要投資。此前，Better Place也受到了匯豐銀行、以色列集團等世界級投資集團的支持，總額迄今已達到7.5億美元。

　　在汽車技術(shù)方面，Better Place是“EasyBat”聯(lián)盟成員之一，該聯(lián)盟正在開發(fā)現(xiàn)成的電動車零配件，及電池和可換電電動汽車之間通用接口的標準化。該項目將使更多的汽車制造商更方便地把此技術(shù)應(yīng)用到他們的產(chǎn)品中，以此來達到歐盟要求的每公里排放95克二氧化碳量的標準。

　　“我們的目標是與那些對電動化交通有著和我們共同的愿景的歐洲機構(gòu)和合作伙伴進行長期合作。在將來，你能開著一輛電動汽車，通過全程換電的方式，從哥本哈根行駛到巴黎。”夏嘉曦說，“哥本哈根距巴黎約1220公里，這差不多相當于我日前駕駛著雷諾Fluence Z.E.環(huán)游以色列的里程。在這樣環(huán)游以色列的行程中，我完全是依靠換電而非充電，為我的車提供能量。”

　　目前，在公司的第一個市場——以色列，Better Place已建成并將半數(shù)以上規(guī)劃中的換電站投入運營，這使得電動車駕駛者可以自由地驅(qū)車環(huán)游整個國家。在以色列和丹麥，已有500多輛使用Better Place服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的雷諾Fluence Z.E.可換電電動車行駛在路上，在公司項目啟動階段，從2012年初到現(xiàn)在，已經(jīng)累計實現(xiàn)三百萬電動公里里程。在丹麥，Better Place的換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)連接哥本哈根市和奧爾胡斯市，這使得丹麥的電動車駕駛者能夠在境內(nèi)最重要的一條道路上無憂駕駛。丹麥電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的哥本哈根換電站，以及將在荷蘭運營的阿姆斯特丹換電站，也分別是歐盟“泛歐交通網(wǎng)絡(luò)”計劃(TEN-T)即“綠色歐洲交通——電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”聯(lián)合資助的去碳化基礎(chǔ)設(shè)施項目中的第一座和第二座換電站。同時，Better Place也參與到歐盟委員會的“Green eMotion”可持續(xù)汽車項目中，該項目也是歐洲綠色汽車倡議(European Green Car Initiative)的一部分。