科技巨擘回歸美國制造：回流還是對流

　　蘋果“回流”中國制造業(yè)是否會空心化

　　夷施

　　谷歌今年上市的Nexus Q真的很酷，一個平底的球狀體，環(huán)繞著它的LED光帶可以隨播放的音樂而閃爍。當(dāng)然它的價格也不菲：299美元。

　　如果要探究為何這款產(chǎn)品售價遠(yuǎn)高于蘋果的同類產(chǎn)品，也許底部的這樣一段文字可以作解：“美國設(shè)計和制造。”

　　同樣的，庫克計劃投資1億美元，將蘋果的部分制造生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移回美國，再次讓科技企業(yè)“回流美國”引起關(guān)注和討論。

　　不管這是不是一種新趨勢，蘋果、谷歌等科技巨擘在制造端的“回流”，足以讓包括中國在內(nèi)的亞洲代工國家感到擔(dān)憂——產(chǎn)業(yè)鏈中最核心最高端的技術(shù)都沒有掌握在代工企業(yè)手中，一旦美國的制造業(yè)回流，中國制造業(yè)會不會面臨空心化的結(jié)局。

　　中國社會科學(xué)院白益民曾對記者這樣說，為外界津津樂道的中國制造，并不是多么高深的技術(shù)和尖端的產(chǎn)品，而是廉價的勞動力和低端的加工配套設(shè)備。

　　在制造業(yè)中，日益增長的勞動力是可以被逐步化解的。比如，在智能機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展下，企業(yè)可以讓機(jī)器人像工人一樣裝配制造，這些機(jī)器人將很快比一般勞動力要便宜。

　　其次，是人工智能技術(shù)，蘋果手機(jī)里Siri那樣的語音識別系統(tǒng)就是人工智能技術(shù)的應(yīng)用之一。硅谷奇點(diǎn)大學(xué)負(fù)責(zé)研究人工智能跟蹤項目的尼爾·杰卡布斯坦教授說，人工智能技術(shù)將來必在制造業(yè)大施拳腳，制造出大量個性化產(chǎn)品。在人工智能的幫助下，傳統(tǒng)制造業(yè)的“規(guī)模生產(chǎn)”將被“個性化生產(chǎn)”所取代。

　　這些先進(jìn)的高科技技術(shù)，正是美國的強(qiáng)項，也是美國在科技產(chǎn)業(yè)中的核心競爭力。

　　科技產(chǎn)業(yè)每年需要投入高昂的研發(fā)費(fèi)用，才能保證產(chǎn)品可以走在行業(yè)的前列。而美國科技公司的R&D投入一直位于全球首位，創(chuàng)新能力更是其他國家的科技產(chǎn)業(yè)無法匹敵的。

　　反觀中國的科技企業(yè)，近年來雖然不斷成長壯大，在國際市場上也開始小有名氣，但其產(chǎn)品始終是憑借以量取勝的法寶，在中低端市場徘徊。

　　以聯(lián)想為例，目前，聯(lián)想PC的全球份額約為15%，在美國只有8%，居于惠普、戴爾、蘋果之后。雖然擁有ThinkPad品牌的聯(lián)想已成為全球第一大PC生產(chǎn)商，但事實(shí)上，它在美國市場上的地位并不像在中國、印度和俄羅斯等市場那樣牢固，在美國一般消費(fèi)者中的知名度并不大。

　　當(dāng)然，中國科技產(chǎn)業(yè)也有著自己獨(dú)特的競爭力，比如擁有迅速的模仿跟進(jìn)能力和較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　而美國在制造這一塊斷層太久，缺乏最新制造技術(shù)，一時半會很難快速補(bǔ)缺。這一點(diǎn)，庫克本人也表示過，轉(zhuǎn)移回美國生產(chǎn)，問題不在于成本高低，若將低端組裝移回美國，對蘋果也沒有好處。他認(rèn)為，電子消費(fèi)品制造業(yè)從未真正在美國建立，因而關(guān)鍵問題不是如何把生產(chǎn)線帶回美國，而是如何建構(gòu)。

　　如果有一天，美國也能思考，能拿什么留住華為、聯(lián)想，蘋果是否回流美國這類問題就不再引起熱議和討論。

　　臺灣廠商仍壟斷蘋果組裝業(yè)務(wù)

　　李娜

　　最近，一部分蘋果新款iMac電腦機(jī)身標(biāo)注了Assembled in USA即“在美國組裝”的字樣被媒體曝光后，引發(fā)公眾對蘋果回流美國制造的討論：從2004年將代工生產(chǎn)線遷移至亞洲國家后，蘋果重新回到了自己的國家，開始生產(chǎn)組裝蘋果的產(chǎn)品。

　　“不過我們得到的消息是目前iMac的組裝訂單應(yīng)該仍是由臺灣廠商廣達(dá)獨(dú)家組裝。”DIGITIMES Research 資深分析師兼主任簡佩萍近日對《第一財經(jīng)日報》表示，對于另外一家代工廠鴻海供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裨诿涝O(shè)廠，需要上游零部件供應(yīng)鏈的配合，目前是否有可能赴美仍須再做更多觀察判斷。

　　此前，上游供應(yīng)鏈曾傳出鴻海精密工業(yè)計劃在美國建立制造工廠，目前正在對底特律和洛杉磯等城市進(jìn)行評估。也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為蘋果美國的組裝業(yè)務(wù)與此有關(guān)。

　　據(jù)了解，蘋果目前主要有2款筆記型計算機(jī)產(chǎn)品，包括較輕薄的MacBook Air，以及功能較強(qiáng)大的MacBook Pro。廣達(dá)和鴻海(富士康)均為蘋果MacBook系列機(jī)種主要代工廠，其中蘋果桌上型計算機(jī)iMac由廣達(dá)獨(dú)家組裝，鴻海所負(fù)責(zé)組裝的主要是15英寸新款MacBook Pro。

　　“2012年已有四大廠出貨量達(dá)200萬臺以上，但因2013年品牌訂單分配比率變化不大，且以絕對量來說，100%交由廣達(dá)代工的蘋果訂單量增加將較顯著，致使廣達(dá)AIO PC出貨量在2013年可望重返600萬臺以上。” 簡佩萍說，但因蘋果 iMac出貨不振，2012年全球AIO PC市場將創(chuàng)下成長新低紀(jì)錄。

　　一邊是出貨量不振，一邊是美國組裝嘗試的開始，蘋果此舉有些讓人摸不著頭腦。

　　雖然此前蘋果CEO蒂姆·庫克在參加D10大會時曾表示，蘋果并不排斥在美國生產(chǎn)產(chǎn)品，而蘋果的部分產(chǎn)品目前已在美國生產(chǎn)，但實(shí)際上“美國制造”很難在短期實(shí)現(xiàn)。

　　“蘋果在一些區(qū)域甚至可以找到填滿一個城市的工具和模具制造商，美國的教育體系，以及工具和模具制造行業(yè)應(yīng)當(dāng)有一些基礎(chǔ)性的改變，從而吸引消費(fèi)電子產(chǎn)品的組裝返回美國。”庫克認(rèn)為，從上世紀(jì)60年代末至70年代初開始，美國的工具和模具制造廠商就開始走下坡路。“現(xiàn)在你還知道多少這樣的廠商?我可以打個電話，召集美國所有這些廠商，但是我們可能都填不滿一個會議室。”

　　而與此形成鮮明對比的是，亞洲的一個工廠可能為了趕工，在晚上叫醒8000名工人，所有人在半小時內(nèi)走上工位。雖然這樣的情景很難想象，但事實(shí)是，高效的生產(chǎn)節(jié)奏每天都在其亞洲代工廠中發(fā)生。

　　不管怎樣，蘋果完全實(shí)現(xiàn)“美國制造”并不是件容易的事情。

　　以iMac產(chǎn)品為例，因?yàn)槭艿搅憬M件如機(jī)殼、組裝等問題影響，上市時間已經(jīng)從11月延后到了目前的12月，臺灣業(yè)界人士表示，由于蘋果要求相當(dāng)苛刻，尤其新產(chǎn)品厚度變薄，更增加制造上的困難，不僅所有蘋果零組件廠叫苦連天，也傳出在廣達(dá)的組裝也不大順利，幾乎整個10月沒什么出貨。