飛思卡爾CEO：新戰(zhàn)略初現(xiàn)成效 未來(lái)更關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)

　　飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告稱(chēng)其一季度營(yíng)業(yè)額為9.81億美元，EBITDA盈利水平為1.78億美元，毛利率為40.6%，調(diào)整后每股虧損0.03美元。

　　2013年一季度營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比增長(zhǎng)同為3%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為1.04億美元，同比下降40%，環(huán)比則上漲50%。

　　具體營(yíng)收分類(lèi)：

　　1. 單片機(jī)銷(xiāo)售額1.77億美元，同比上漲19%，環(huán)比下降10%。同比上漲主要是來(lái)自亞太區(qū)域的需求增長(zhǎng)，而環(huán)比下降則主要源于客戶(hù)的季節(jié)性因素。

　　2. 數(shù)字網(wǎng)絡(luò)部門(mén)銷(xiāo)售額為2.02億美元，同比下降4%，環(huán)比上漲4%。同比下降主要是因?yàn)橐话阈郧度胧疆a(chǎn)品收入下滑，而環(huán)比上漲的主要原因?yàn)橹袊?guó)及美國(guó)市場(chǎng)4G市場(chǎng)以及企業(yè)級(jí)應(yīng)用的投資增加。

　　3. 汽車(chē)微控制器產(chǎn)品銷(xiāo)售額為2.54億美元，同比上漲6%，環(huán)比上漲8%，同樣是來(lái)自中國(guó)及美國(guó)市場(chǎng)車(chē)用市場(chǎng)的需求增加。

　　4. 模擬及傳感器產(chǎn)品銷(xiāo)售額為1.77億美元，同比持平，環(huán)比微增1%，主要原因是車(chē)用市場(chǎng)銷(xiāo)量的增加抵消了消費(fèi)終端市場(chǎng)的下滑。

　　5. RF產(chǎn)品銷(xiāo)售額為為0.86億美元，同比上漲3%，環(huán)比下降11%，環(huán)比上漲原因?yàn)?G及4G無(wú)線網(wǎng)需求的增加，而同比下滑則主要是因?yàn)榧竟?jié)性因素。

　　6. 其他產(chǎn)品收入為0.85億美元，同比下降20%，環(huán)比上漲50%。環(huán)比上漲主要原因是IP授權(quán)費(fèi)用的增加，同比下滑則是公司退出了無(wú)線手持終端市場(chǎng)帶來(lái)的銷(xiāo)售額下降。

　　“我們一季度通過(guò)持續(xù)資本結(jié)構(gòu)，收入和盈利能力有了穩(wěn)步提高。”飛思卡爾CEO Gregg Lowe表示：“我們針對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)，重新分配研發(fā)資源，這一系列戰(zhàn)略舉措目前取得了良好的進(jìn)展。”

　　同時(shí)，在一季度分析師財(cái)報(bào)會(huì)議上，Gregg提出了幾點(diǎn)計(jì)劃，首先到2015年，公司研發(fā)經(jīng)費(fèi)的90%要用到關(guān)鍵性的產(chǎn)品研發(fā)中，目前這一比例為85%，因此未來(lái)還將會(huì)持續(xù)調(diào)整人員配備。

　　亞太區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)了18%，而中國(guó)甚至要增長(zhǎng)20%以上，同時(shí)亞太區(qū)增加了200家以上的潛在新客戶(hù)，因此公司決定在2013年底在中國(guó)新設(shè)10家銷(xiāo)售辦事處。

　　Gregg認(rèn)為亞太區(qū)是影響飛思卡爾的最關(guān)鍵因素，飛思卡爾的產(chǎn)品重點(diǎn)包括以上提到的五個(gè)，MCU、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、車(chē)用MCU、模擬/傳感器以及RF。談到增設(shè)銷(xiāo)售辦事處，Gregg表示，如果我增加的是應(yīng)用工程師，那么他只能解決我五大產(chǎn)品部中的一部分技術(shù)問(wèn)題，而如果增加的是銷(xiāo)售，那么他可以負(fù)責(zé)五大產(chǎn)品部。不過(guò)，Gregg也表示，增設(shè)銷(xiāo)售人員短期內(nèi)并不會(huì)對(duì)業(yè)績(jī)帶來(lái)影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，這些區(qū)域?qū)⒊蔀轱w思卡爾增長(zhǎng)最為迅猛的區(qū)域，特別是對(duì)于汽車(chē)及工業(yè)自動(dòng)化方面。“過(guò)去幾年間，亞太區(qū)市場(chǎng)近乎瘋狂的增長(zhǎng)，而我們似乎并沒(méi)有針對(duì)這一區(qū)域特別是中國(guó)增加銷(xiāo)售方面的投入。”Gregg說(shuō)道。

　　Gregg指出，中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)用MCU需求潛力巨大，目前中國(guó)雖然是汽車(chē)大國(guó)，但電子化程度不高，因此未來(lái)飛思卡爾會(huì)致力于幫助中國(guó)本土車(chē)企提升電子化進(jìn)程。同時(shí)，中國(guó)的微控制器市場(chǎng)也是飛思卡爾所重點(diǎn)關(guān)注的。