基于DSP的無人飛行器飛行控制系統(tǒng)設(shè)計

1 引 言

　　隨著科技的發(fā)展以及軍事戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變， 無人飛行器在軍事、民用領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。各國正在研制和開發(fā)各種性能獨(dú)特的無人飛行器， 改造的核心就是飛行控制系統(tǒng)。

　　DSP以其豐富的指令系統(tǒng)、高速高精度的運(yùn)算能力及豐富的片內(nèi)外設(shè)資源等優(yōu)勢， 為飛控系統(tǒng)的發(fā)展提供了一個很好的平臺。

　　本系統(tǒng)選用的TMS320F2812(以下簡稱F2812)是TI公司開發(fā)的一款32 位DSP芯片， 采用高性能靜態(tài)CMOS 技術(shù)， 工作主頻可達(dá)150M ips。片內(nèi)集成了128K 字的FLASH 存儲器， 方便實(shí)現(xiàn)軟件升級;還集成了豐富的外圍設(shè)備， 如: 采樣頻率高達(dá)12. 5M IPS的12位16路A /D轉(zhuǎn)換器， 兩個面向電機(jī)控制的事件管理器和多種標(biāo)準(zhǔn)串口通信外設(shè)。

　　在此基礎(chǔ)上設(shè)計出一種高精度、擴(kuò)展性強(qiáng)、小型化和低成本的新型飛行控制系統(tǒng)。

　　2 硬件系統(tǒng)方案要求和設(shè)計

　　基于DSP的飛控系統(tǒng)硬件設(shè)計， 關(guān)鍵在于系統(tǒng)的整體方案設(shè)計。接口設(shè)計是一個重要環(huán)節(jié)， 將直接影響系統(tǒng)的性能。為了減輕系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)， 外部輸入信號用中斷方式讀入， 信號輸入輸出時要考慮抗干擾性。

　　充分考慮TMS320F2812 的片內(nèi)資源以及系統(tǒng)的接口要求， 僅需對DSP芯片進(jìn)行少量的外部接口擴(kuò)展， 即可滿足飛控系統(tǒng)所有功能和未來擴(kuò)展性的要求。同時由于系統(tǒng)的輸入邏輯量較多， 采用A ltera公司CPLD 芯片EPM7128， 完成數(shù)據(jù)處理和邏輯運(yùn)算功能， 以減少控制電路的體積， 增加系統(tǒng)的可靠性， 實(shí)現(xiàn)對控制系統(tǒng)各單元狀態(tài)的監(jiān)視和控制。

　　系統(tǒng)整體方案設(shè)計如圖1所示。以下將從系統(tǒng)各模塊的實(shí)現(xiàn)加以說明。

圖1 系統(tǒng)硬件總體設(shè)計結(jié)構(gòu)圖

　　3 硬件實(shí)現(xiàn)

　　3. 1 模擬信號接收

　　模擬信號經(jīng)過信號調(diào)理模塊輸入， A /D 轉(zhuǎn)換選擇12位逐次逼近A /D轉(zhuǎn)換器AD1*， 其片內(nèi)含有三態(tài)輸出緩存電路和高精度參考電壓源與時鐘電路， 自帶采樣保持器。本設(shè)計采用的連接方式如圖2所示， 使AD I*工作在全控模式下。在AD1*的使用上采用程序啟動、標(biāo)志查詢方式， 啟動信號和轉(zhuǎn)換結(jié)束信號相配合， 使AD I*一旦轉(zhuǎn)換結(jié)束就處于數(shù)據(jù)輸出狀態(tài)， 同時產(chǎn)生AD 結(jié)束標(biāo)志， 提高多通道時的通過率。

圖2 A /D擴(kuò)展電路框圖。