WRNC系統(tǒng)中單用戶(hù)跟蹤的設(shè)計(jì)
作者：
時(shí)間：2010-04-14
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
加入技術(shù)交流群
掃碼加入
和技術(shù)大咖面對(duì)面交流
海量資料庫(kù)查詢(xún)
3.4.1 媒體面單用戶(hù)跟蹤的啟動(dòng)
單用戶(hù)跟蹤的啟動(dòng)過(guò)程為：
(1)后臺(tái)向信令跟蹤模塊(ToolKit)發(fā)送EV_UE_MEDIA_START_REQ的請(qǐng)求消息。消息中攜帶需要跟蹤的IMSI號(hào)和跟蹤標(biāo)志位給ToolKit。
(2)ToolKit采取應(yīng)答處理機(jī)制，收到消息后立馬向后臺(tái)回響應(yīng)，告知消息已收到。ToolKit內(nèi)部維護(hù)了一張關(guān)于UE各種跟蹤任務(wù)的狀態(tài)表（TraceUE）。根據(jù)消息中的IMSI號(hào)來(lái)判斷，如果ToolKit模塊中未能查詢(xún)到保存的IMSI號(hào)，說(shuō)明該流程錯(cuò)誤，直接結(jié)束。若IMSI號(hào)存在，并且已處于跟蹤狀態(tài)，說(shuō)明跟蹤重復(fù)，直接結(jié)束。若IMSI號(hào)處于未跟蹤狀態(tài)，ToolKit將創(chuàng)建關(guān)于該UE的一個(gè)上下文，同時(shí)保存到TraceUE的信息中，以便將來(lái)查詢(xún)使用。
(3)ToolKit需要給消息處理模塊（Daemon）發(fā)送消息EV_START_MEDIA_TRACE。由Daemon根據(jù)不同的消息來(lái)決定需要給哪些模塊發(fā)送跟蹤消息。
(4)Daemon向用戶(hù)面發(fā)送媒體面啟動(dòng)的消息EV_START_MEDIA_TRACE。用戶(hù)面收到該跟蹤指示消息后將跟蹤信息記錄下來(lái)，使得在調(diào)用承載接口建立連接表時(shí)，指示此承載鏈路上的數(shù)據(jù)需要跟蹤，便于之后從用戶(hù)面直接上報(bào)數(shù)據(jù)量信息。
(5)Daemon向各個(gè)地面接口(IUB/IUR/IU)發(fā)送EV_START_MEDIA_TRACE消息，觸發(fā)各個(gè)地面接口向各自的底層鏈路發(fā)送跟蹤指示。
(6)各個(gè)地面標(biāo)準(zhǔn)模塊收到媒體面單用戶(hù)跟蹤消息后，根據(jù)IMSI號(hào)搜索各自保存的關(guān)于這個(gè)UE相關(guān)的傳輸層信息，啟動(dòng)消息發(fā)送機(jī)制，對(duì)和這個(gè)UE相關(guān)的承載，依次給承載管理模塊發(fā)送EV_START_LINK_TRACE消息，觸發(fā)關(guān)于這個(gè)UE的底層承載被標(biāo)記成跟蹤態(tài)。這條消息不僅需要攜帶該條承載鏈路建立時(shí)的所有信息(BearId、bindingID、TransportAddress等)，還要加上被媒體面跟蹤的標(biāo)志位。底層承載管理模塊BM收到該消息后，需要對(duì)承載信息進(jìn)行遍歷和核對(duì)，對(duì)確實(shí)需要跟蹤的承載鏈路進(jìn)行相關(guān)字段的標(biāo)記，便于以后統(tǒng)計(jì)時(shí)使用。
3.4.2 媒體面單用戶(hù)跟蹤的上報(bào)時(shí)間及核對(duì)
(1)上報(bào)時(shí)間對(duì)齊
數(shù)據(jù)的上報(bào)都是在一定時(shí)間內(nèi)累積的結(jié)果。為了保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，必須確保各個(gè)單板上系統(tǒng)時(shí)間的一致性。為了保證這一點(diǎn)，采取統(tǒng)計(jì)初始清零時(shí)間和統(tǒng)計(jì)上報(bào)時(shí)間對(duì)齊的策略。
統(tǒng)計(jì)初始清零時(shí)間對(duì)齊：在承載鏈路建立的時(shí)候，接口板上對(duì)此鏈路對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)信息清零。在用戶(hù)面處理板上也采用類(lèi)似的方式對(duì)相關(guān)承載上的統(tǒng)計(jì)清零。
統(tǒng)計(jì)上報(bào)的時(shí)間對(duì)齊通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)：(1)約定好上報(bào)的粒度，例如15 s、30 s、60 s等。(2)通過(guò)單板上絕對(duì)時(shí)間來(lái)對(duì)齊。例如在時(shí)間對(duì)齊的前提下，在每分鐘的15 s、30 s、45 s、60 s的時(shí)刻進(jìn)行上報(bào)。為了將上報(bào)時(shí)間對(duì)齊，在DSP上新維護(hù)一個(gè)記錄絕對(duì)時(shí)間的軟時(shí)鐘，軟時(shí)鐘的基準(zhǔn)通過(guò)HOST同步，HOST可以定期對(duì)DSP上的時(shí)鐘進(jìn)行校正。
(2)上報(bào)途徑
為使信息核對(duì)，設(shè)計(jì)了兩條上報(bào)途徑：(1)CP各個(gè)接口模塊與UP之間都有?；钕?，?；钕⒂|發(fā)UP上報(bào)用戶(hù)在不同接口(IUB、IUR、IU)上的所有承載鏈路的統(tǒng)計(jì)。UP收到?；钕⒑螅l(fā)現(xiàn)該用戶(hù)被媒體面跟蹤，則調(diào)用數(shù)據(jù)上報(bào)接口上報(bào)統(tǒng)計(jì)，這時(shí)用戶(hù)面就會(huì)查詢(xún)啟動(dòng)時(shí)被跟蹤的承載信息。通過(guò)內(nèi)部機(jī)制，將跟蹤信息轉(zhuǎn)發(fā)到Daemon，直至送給后臺(tái)。(2)CP各個(gè)接口模塊在給UP發(fā)送?；钕r(shí)，發(fā)現(xiàn)該用戶(hù)被媒體面跟蹤，則給BM模塊發(fā)送數(shù)據(jù)上報(bào)請(qǐng)求消息EV_START_LINKTRACERPT_REQ，BM收到消息后，根據(jù)本地保存的跟蹤用戶(hù)信息，通知接口板。接口板將跟蹤信息上報(bào)到Daemon，直至后臺(tái)。
(3)統(tǒng)計(jì)信息的核對(duì)
用戶(hù)面在調(diào)用承載接口發(fā)送報(bào)文時(shí)，會(huì)根據(jù)接口中承載被跟蹤的信息進(jìn)行過(guò)濾。在接收?qǐng)?bào)文時(shí)，會(huì)根據(jù)承載連接表中的信息，對(duì)此報(bào)文進(jìn)行過(guò)濾。
對(duì)于接口板來(lái)說(shuō)，承載管理模塊需要對(duì)統(tǒng)計(jì)的信息設(shè)置過(guò)濾條件。對(duì)于不同的承載類(lèi)型，過(guò)濾條件是不一致的。在ATM方式下，IUB、IUCS、IUR需要根據(jù)VPI、VCI、CID的信息來(lái)完成對(duì)出入網(wǎng)元信息的過(guò)濾，IUPS需要根據(jù)對(duì)端和本端的TEID來(lái)完成出入局的過(guò)濾。在IP方式下，IUB、IUCS、IUR根據(jù)本端IP地址和UDP端口號(hào)來(lái)完成出入網(wǎng)元的過(guò)濾，IUPS則需要本端和對(duì)端的TEID來(lái)判斷。
為了和用戶(hù)面核對(duì)統(tǒng)計(jì)信息，對(duì)于每一條的承載鏈路，控制面還需告知承載管理模塊過(guò)濾方向、接口類(lèi)型、鏈路屬性和用戶(hù)的全局標(biāo)識(shí)信息。
Daemon通過(guò)對(duì)兩種途徑上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和核對(duì)，防止了統(tǒng)計(jì)信息的不一致，提高了信息上報(bào)的準(zhǔn)確性。
4 單用戶(hù)跟蹤的測(cè)試效果
本設(shè)計(jì)在WRNC系統(tǒng)中進(jìn)行了測(cè)試和驗(yàn)證。圖3是業(yè)務(wù)上報(bào)消息中的Iu口的信令解析。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/157505.htm
其中包括單用戶(hù)跟蹤的一些統(tǒng)計(jì)信元。如：IuupUlPsRecvNum、IuupUlPsSendNum、IuupDlPsRecvNum和Iuup DlPsSendNum等，分別記錄上下行PS域的收發(fā)數(shù)據(jù)量。從該圖中可以看到IuUp的上行收發(fā)數(shù)據(jù)量都為21，代表此FP的數(shù)據(jù)收發(fā)正常，未出現(xiàn)異常情況。
從圖3中可以看到該方案成功地實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的收集和上報(bào)。后臺(tái)的信令跟蹤清楚地記錄了各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口中各個(gè)FP的類(lèi)型和數(shù)據(jù)的收發(fā)信息。
該方案實(shí)現(xiàn)了在RNC內(nèi)部各個(gè)接口用戶(hù)數(shù)據(jù)的上報(bào)和統(tǒng)計(jì)，徹底解決了傳統(tǒng)速率問(wèn)題定位的復(fù)雜性和不準(zhǔn)確性。定位準(zhǔn)確、利于觀測(cè)和便于操作使得該定位方法大大優(yōu)于傳統(tǒng)的定位方法。
在商用局的應(yīng)用中，單用戶(hù)跟蹤能大大縮短速率問(wèn)題的定位時(shí)間，極大地降低了外場(chǎng)其他用戶(hù)的干擾。這項(xiàng)設(shè)計(jì)為提高運(yùn)營(yíng)商的滿(mǎn)意度和快速推進(jìn)中國(guó)3G的部署起了重要的作用。
評(píng)論