基于鐵路專用通信GSM－R的 無線路測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
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(3)小區(qū)選擇與重選參數(shù)
小區(qū)重選滯后(CRH)、控制信道最大功率電平(MT－MC)、允許接入最小接收電平(RXLEVaccessmin)、小區(qū)禁止限制(CBQ)、小區(qū)重選參數(shù)指示(PI)、小區(qū)重選偏置(CRO)、懲罰時間(PT)、臨時偏置(TO)。
(4)網(wǎng)絡(luò)功能參數(shù)
功率控制指示(PERC)、非連續(xù)發(fā)送(DTX)、呼叫重建允許(RE)、緊急呼叫允許(EC)、移動分配索引位置(MAIO)、跳頻序列號(HSN)。
(5)GPS參數(shù)
經(jīng)度、緯度。
(6)性能參數(shù)
通話接通率、通話失敗率、信道利用率、分配失敗率、掉話率、切換成功率、切換失敗率。
3．3 系統(tǒng)功能
(1)實時跟蹤信令
能夠?qū)崟r地跟蹤各個邏輯控制信道信令。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/157774.htm
BCCH：包括systeminformation1，systeminforma-tion2等；
PCH(尋呼信道)：包括pagingrequesttype1，pagin-grequest type2等；
SACCH：包括 systeminformation5，system-information6；
AGCH(接入允許信道)：包括immediateassign-ment，immediateassignmentrej ect等；
RACH(隨機接入信道)：包括channelrequest，up-linK_access。
此外，還能跟蹤層2和層3信令：包括：setup，aler-ting，disconnect等。
(2)掃頻測試
在空閑模式(idlemode)下，能夠?qū)λ蓄l率(GSM900／GSM1800／GSM-R等)進行實時掃描。動態(tài)顯示對應(yīng)的信號場強和基站色碼，實時跟蹤所占用ARF-CN(絕對無線頻率信道號)受干擾程度?？梢詸z查相鄰小區(qū)的信號強度，檢查小區(qū)的覆蓋情況和同鄰頻干擾。
(3)鎖頻測試
在雙頻網(wǎng)絡(luò)中，測試手機會自動選擇信號較強的頻道作通話網(wǎng)絡(luò)。如果碰到雙頻網(wǎng)絡(luò)信號強弱接近的區(qū)域，就可能出現(xiàn)線路忙或“跳頻”(跳頻：在兩個頻道之間不斷切換)的情況。所以，用戶想讓手機接收比較穩(wěn)定，減少跳頻問題，就可以利用“鎖頻”這項手機操作功能，觀察移動臺在某一固定頻點下的接收電平的變化。
(4)強制切換
強制切換是在專用模式下允許移動臺在未滿足切換條件的情況下，強制切換到另一頻點的小區(qū)。利用強制操作采集MS接收到的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況，其強制區(qū)域主要是各小區(qū)鄰接處，用于發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)小區(qū)規(guī)劃的合理性、正確性，某些小區(qū)的實際覆蓋區(qū)域是否超過了規(guī)劃區(qū)域，同時還可以通過切換信令、分析掉話原因。
(5)GSM／GSM-R基站開通測試
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實施后，常常要測試基站信號覆蓋范圍，查找盲區(qū)。本系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集目前所在小區(qū)以及相鄰小區(qū)的信號強度變化。本系統(tǒng)支持GPS定位系統(tǒng)，能夠?qū)崟r打印目前所在的位置，結(jié)合DT(車測)網(wǎng)絡(luò)測試方法，能夠得到車所經(jīng)過的路線上任何一個采集點的信號強度、基站識別碼、絕對頻點、信號強度。
(6)根據(jù)信令分析查找各種網(wǎng)絡(luò)問題
因為本系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集網(wǎng)絡(luò)參數(shù)以及無線信令，應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化可以使網(wǎng)絡(luò)資源獲得最佳效益。信令包括：尋呼、鑒權(quán)、加密、分配信道、切換、測量報告、位置更新，能清晰顯示出通話的起呼、切換、位置更新、結(jié)束通話和掉話等各部分的信令流程。將現(xiàn)場采集到的信令與GSM-R各類業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)信令流程作對比，能夠定位到如掉話、TCH(業(yè)務(wù)信道)擁塞、SDCCH(獨立專用控制信道)擁塞等網(wǎng)絡(luò)故障。
(7)雙手機大話務(wù)量呼叫與統(tǒng)計
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中，常利用大話務(wù)量測試來得到呼叫接通率、掉話率、呼叫失敗率、切換成功率等性能參數(shù)，來了解網(wǎng)絡(luò)的健壯性與可行性。本系統(tǒng)支持雙手機互呼測試，通過自動撥號功能，設(shè)定呼叫數(shù)量、持續(xù)時間、被叫號碼等參數(shù)，呼叫完畢后能夠提供回放以及通話統(tǒng)計結(jié)果。
(8)測試GSM-R特有業(yè)務(wù)
GSM-R特有的業(yè)務(wù)包括VGCS，VBS等。普通的GSM路測系統(tǒng)在GSM-R網(wǎng)絡(luò)不適用。本系統(tǒng)能夠?qū)SM-R特有業(yè)務(wù)進行參數(shù)采集、信令捕捉。
4 結(jié) 語
在總結(jié)分析GSM-R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模型、無線接口協(xié)議等這些理論的基礎(chǔ)上，討論了無線路測的目的以及對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的意義，并給出了一種適用于新一代鐵路無線通信系統(tǒng)――GSM／GSM-R網(wǎng)絡(luò)的無線路測系統(tǒng)。該系統(tǒng)為GSM／GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作者提供了有效的工具。
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