<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          關(guān) 閉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 工控自動化 > 設(shè)計應(yīng)用 > 一種可變形飛行器的無人機控制系統(tǒng)設(shè)計與實驗

          一種可變形飛行器的無人機控制系統(tǒng)設(shè)計與實驗

          作者: 時間:2013-08-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          5.3 航向控制回路
          航向控制回路主要用于飛行器需要改變飛行方向時對舵機的相關(guān)控制。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/159280.htm

          g.JPG



          6
          6.1 系統(tǒng)電子設(shè)備的連接、調(diào)試與測試
          圖11是主要電子設(shè)備連接圖。包括Tiny2.11控制板(嵌合LEA-5H GPS芯片)、水平和垂直姿態(tài)傳感器、RC接收器、FTDI數(shù)據(jù)線、USB數(shù)據(jù)線及舵機等。這是地面測試狀態(tài)的連接圖,實際飛行測試中FTDI數(shù)據(jù)線要換成無線Xbee modem。

          h.JPG


          6.1.1 姿態(tài)傳感器調(diào)試
          中心點調(diào)試。為了保證實際飛行中模型處于水平狀態(tài)時姿態(tài)返回值為零,必須對三對紅外傳感器進行初始化歸零。

          i.JPG


          方向調(diào)整。姿態(tài)傳感器的方向要合理配置,才能正確指示模型當(dāng)前姿態(tài)。配置要在室外空曠地進行,以保證附近沒有熱源干擾,同時為了避免人體溫度的干擾,要將模型舉高過頭頂進行。要點是謹記大地的溫度高于天空,模型哪個方向?qū)χ孛?,相?yīng)的測量值即應(yīng)為正,否則將傳感器反向。垂直方向傳感器只需識別天空與地面,較易配置。水平方向兩對傳感器則有兩種配置方式:第一種為傳感器方向和模型的徑向和橫向軸線一致;第二種為傳感器方向和模型的徑向和橫向軸線成45°角。兩種方式對應(yīng)的配置文件不同,當(dāng)前中采用的是第一種方式。
          6.1.2 無線modem調(diào)試
          采用的是Xbee Pro 2模塊,工作頻率為868MHz。其通信配置通過X-CTU軟件進行。作為地面終端的模塊要設(shè)定為ZNET 2.5 COORDIN ATORAT模式,而模型上的模塊則要設(shè)定為ZNET 2.5ROUTER/END DEVICE AT模式。為了提高效率,還可將默認的通信速率由9.6kb/s提高到57.6kb/s。X-CTU設(shè)置界面如圖13所示。

          j.JPG

          dc相關(guān)文章:dc是什么




          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();