交流異步電機軟起動及其優(yōu)化節(jié)能控制技術(shù)介紹
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(3)突加負載控制
當電動機軸上的負載急劇上升時,又要能在極短的時間內(nèi)(100ms)將電壓提升到額定值,保證軸上有足夠的功率輸出,否則電機就會發(fā)生堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。所以微處理器在進行輸入功率優(yōu)化控制的同時,又監(jiān)視負載功率的變化率,一旦負載功率的變化率超過預先設定的閾值時,即判定為突加負載,立即提升電機端電壓,保證電機對負載變化的快速響應能力。
表2按最佳調(diào)壓系數(shù)進行降壓后節(jié)省的電量計算值 電動機負載系數(shù)β0.10.20.30.40.50.6
最佳電壓調(diào)節(jié)系數(shù)KUm0.3740.530.6470.7470.8360.916
節(jié)省的有功功率ΔP(kW)24.217.011.06.43.00.86
節(jié)省的無功功率ΔQ(kvar)386.5300.8224.8157.097.647.2
節(jié)省的綜合有功功率ΔP+KqΔQ(kvar)47.435.0524.515.88.863.7
U=UN時電機綜合功率損耗PC(kW)59.3462.0466.5372.8380.9390.82
節(jié)電率(%)79%56.4%36.8%21.7%11%4%
3.3優(yōu)化節(jié)電的適用對象
對于電機轉(zhuǎn)速無嚴格要求,及不需要調(diào)速運行的場合,特別是對于經(jīng)常大幅度變動的負載,或者長時間處于輕載或空載的電動機,例如軋鋼機、鍛壓機、抽油機等負載,使用優(yōu)化節(jié)電技術(shù),可以收到明顯的節(jié)電效果。其節(jié)電量視電動機的負載系數(shù)及輕載運行的時間長短而定。
3.4降壓起動優(yōu)化節(jié)電計算實例
為一臺輕載運行的Y1600—10/1730型6000V電動機配置一套優(yōu)化控制系統(tǒng),著重計算其起動性能參數(shù)和節(jié)電效果。
Y1600—10/1730型電動機的原始數(shù)據(jù):額定功率PN=1600kW,額定電壓UN=6.0kV,額定電流IN=185A,額定轉(zhuǎn)速nN=595r/min;最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)=最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩=2.22,起動電流倍數(shù)=堵轉(zhuǎn)電流/額定電流=5.53,起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)=堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩=0.824,額定效率ηN=94.49%,額定功率因數(shù)cosφN=0.879。電動機額定負載時的有功損耗ΣPN=93.3kW,電動機的空載損耗PO=29.6kW,電動機的空載電流IO=46.25A,電動機帶額定負載時的無功功率QN=918kvar,電動機的空載無功功率QO=480.6kvar。
(1)輕載運行降壓節(jié)電效果計算
①不同負載系數(shù)下,電動機的最佳調(diào)壓系數(shù)KUm的計算按式(3)進行,計算結(jié)果示于表2:
②當U=UN時,不同負載系數(shù)下,電動機的綜合功率損耗ΣPC的計算按式(7)進行[1],計算結(jié)果示于表2。ΣPC=PO+β2(ΣPN-PO)+KQ[QO+β2(QN-QO)](7)
③按最佳電壓調(diào)節(jié)系數(shù)進行調(diào)壓后節(jié)省的電量計算按式(4)、式(5)和式(6)進行,計算結(jié)果示于表2。
(2)降壓起動時電動機起動特性估算
由電動機的原始數(shù)據(jù)得知,電動機直接起動時,起動參數(shù)如下:起動電流IK=5.53IN,起動轉(zhuǎn)矩MK=0.824MN。
①采用降壓起動時,調(diào)壓系數(shù)KU的確定:
KU=(8)
式中:Un為電動機電壓,V;
UN為電動機額定電壓,UN=6.0kV
Mn為生產(chǎn)機械要求的最小起動轉(zhuǎn)矩,當采用輕載起動方式時,Mn≥0.2MN。
代入有關(guān)數(shù)據(jù),得KU==0.493。
②采用降壓起動時,起動參數(shù)計算
起動電流In=KU·IK=2.72IN
起動電壓Un=KU·UN=0.493UN=2960V
起動轉(zhuǎn)矩Mn=KU2·MK=0.2MN
③降壓起動的節(jié)電效果計算
直接起動時從電網(wǎng)吸收的無功功率QK為[1]
QK=(9)
代入相關(guān)數(shù)據(jù),得
QK=
=10631.6kvar
降壓起動時從電網(wǎng)吸收的無功功率Qn為[1]
Qn=(10)
代入相關(guān)數(shù)據(jù),得
Qn=
=2579.7kvar
節(jié)約的無功功率△Qn為:
△Qn=QK-Qn=8052.1kvar
電網(wǎng)傳輸△Qn所消耗的有功功率△Pn為:
△Pn=KQ·△Qn=0.06×8052.1=483.1kW
降壓起動的無功節(jié)電率λ為:
λ=×100%=×100%=75.7%
4異步電動機的調(diào)壓調(diào)速
異步電動機的調(diào)壓調(diào)速屬低效調(diào)速方式,因為在調(diào)速過程中始終存在轉(zhuǎn)差損耗,因此調(diào)壓調(diào)速有很大的限制,不是任何一臺普通的籠型電機加上一套晶閘管調(diào)壓裝置,就可以實現(xiàn)調(diào)壓調(diào)速的。
首先必須改變電動機的外特性,新的外特性必須使電動機有一個寬廣的穩(wěn)定的調(diào)速范圍。一般要采用高轉(zhuǎn)差率電機,交流力矩電機或在繞線式電機的轉(zhuǎn)子繞組中串接電阻的方法,并且要加上轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,才能進行穩(wěn)定的調(diào)速。
其次是要將調(diào)速過程中由于轉(zhuǎn)差功率引起的轉(zhuǎn)子的溫升很好地導出機外,才能實現(xiàn)長期穩(wěn)定工作。這里可采取旋轉(zhuǎn)熱管結(jié)構(gòu),也可采取特殊風道冷卻結(jié)構(gòu),都是行之有效的方法。
在電力電子技術(shù)高速發(fā)展的今天,變頻調(diào)速裝置的價格已不再昂貴的情況下,再考慮調(diào)壓調(diào)速,似乎已無多大的現(xiàn)實意義了。
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