發(fā)動機高能直接點火控制技術(shù)設(shè)計
加入技術(shù)交流群
3．2 點火控制程序設(shè)計
為了實現(xiàn)卜述點火時序控制功能，本文設(shè)計的點火控制程序由主程序和中斷服務(wù)子程序等多個模塊組成。主程序的主要功能是根據(jù)發(fā)動機運行工況，通過邏輯運算確定最優(yōu)的點火提前角及初級電路導通時間；中斷服務(wù)子程序負責系統(tǒng)輸入信號的采集與處理，而其中輸入捕捉和輸出比較中斷程序是實現(xiàn)點火時序控制的關(guān)鍵。點火控制主程序流程圖如圖4所示。ECU上電后，主程序首先執(zhí)行MCU的初始化操作，設(shè)置定時器計數(shù)周期、各輸入輸出功能和各中斷。初始化完成后，主程序進入循環(huán)運行狀態(tài)，等待各中斷服務(wù)程序發(fā)生，檢測各輸入?yún)?shù)，進行故障查詢和處理。如系統(tǒng)狀態(tài)正常，則根據(jù)發(fā)動機運行工況確定最優(yōu)的點火提前角及初級電路導通時間。
輸入捕捉和輸出比較的中斷服務(wù)程序流程圖分別如圖5和圖6所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/159901.htm
利用定時器輸入捕捉與輸出比較功能的配合，采用延時計數(shù)法實現(xiàn)點火線圈初級電路通斷電時序控制。在進入曲軸位置信號上升沿觸發(fā)的輸入捕捉中斷后，首先完成判缸信號拾取、工作缸號確定及控制周期計數(shù)值計算等工作。然后進行點火線圈的通斷電延時控制。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時，設(shè)置本缸的斷電延時和相應的輸出比較通道，以及下一缸的通電延時和相應的輸出比較通道；當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，設(shè)置本缸的通電延時和相應的輸出比較通道，并且輸出比較中斷。當進入輸出比較中斷時，再以此中斷為基準，設(shè)置本缸的斷電延時和相應的輸出比較通道。
4 結(jié)論
以MC9S12DP256微控制器為核心的發(fā)動機高能直接點火系統(tǒng)，可實現(xiàn)點火時刻按發(fā)動機工況進行最優(yōu)調(diào)節(jié)，并且利用MCU的增強型捕捉定時器實現(xiàn)了六缸發(fā)動機點火的獨立通道控制。輸入捕捉與輸出比較功能相互配合，滿足了六個點火線圈初級電路通斷電的復雜時序控制要求。試驗結(jié)果表明，在其工作范圍內(nèi)的各種轉(zhuǎn)速工況下，發(fā)動機均能獲得可靠點火，無失火現(xiàn)象。與只有一個點火線圈的傳統(tǒng)點火系統(tǒng)相比，獲得較高點火能量。
評論