MEMS技術(shù)的智能化硅壓阻汽車壓力傳感器
PYREX玻璃環(huán)作為硅芯片的力學(xué)固定支撐彈性敏感元件并且使硅芯片與封裝絕緣,而PYREX玻璃環(huán)的孔恰好成為了傳感器的參考壓力腔體和電極引線腔體。其結(jié)構(gòu)如圖3所示。
圖3敏感元件封裝
如圖3的敏感芯體封接在金屬螺紋底座上形成進(jìn)壓的腔道后成為一個(gè)可安裝的壓力測(cè)量前端,見(jiàn)圖4。
圖4可安裝的壓力測(cè)量前端
此封裝技術(shù)可以承載至少15 MPa的壓力,若經(jīng)特殊處理可承載100 MPa的壓力。
2傳感器的倍號(hào)智能調(diào)理設(shè)計(jì)
如圖2傳感器輸出電壓信號(hào)Vo=VB△R/R(R1=R2=R3=R4,△R1=△R2=△R3=△R4),在理想狀態(tài)下其信號(hào)輸出是一個(gè)線性變化值。但是單晶硅材料的傳感器屬于半導(dǎo)體傳感器其受溫度的影響比較大。這使得傳感器在環(huán)境溫度變化時(shí)輸出呈現(xiàn)變化,影響讀出精度。對(duì)圖2的電橋加入溫度對(duì)電橋的影響得出下式:
評(píng)論