淺談EF-ACS電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
建筑火災(zāi)的起因是多方面的, 作為電氣工程師,我們?cè)谶M(jìn)行建筑電氣設(shè)計(jì)的時(shí)候, 應(yīng)該盡可能的在設(shè)計(jì)上避免因?yàn)榻ㄖ?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/電氣">電氣設(shè)計(jì)原因所形成的火災(zāi)隱患。通過(guò)公安部消防局1993 ― 2002《2002 年中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》中所公布的數(shù)據(jù)我們可以看到,25.9%火災(zāi)起源于電氣系統(tǒng),其中電氣火災(zāi)的構(gòu)成又是多方面的。
附表1:電氣火災(zāi)的起火原因(以1993 年- 2002 年重特大電氣火災(zāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析)從上表中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出, 電氣火災(zāi)的起火原因基本可以分為兩類。1)突發(fā)性原因引發(fā)的電氣火災(zāi): ①短路②雷擊2)漸變性原因引發(fā)的電氣火災(zāi):①過(guò)熱②接觸不良③過(guò)負(fù)荷④電氣故障⑤漏電。
本文側(cè)重于通過(guò)對(duì)剩余電流和漏電電流的分析,提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
1 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1)產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn):GB14287-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》由以下部分組成。
① GB14287.1-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備》
② GB14287.1-2005《剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》
③ GB14287.1-2005《測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》
2)強(qiáng)制性設(shè)計(jì)方向性標(biāo)準(zhǔn):
① GB50045 ― 2005《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
② GB50016-2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
上述標(biāo)準(zhǔn)要么是對(duì)產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品的具體參數(shù)提出要求, 要么是對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的使用場(chǎng)所提出了要求, 但是對(duì)于建筑電氣設(shè)計(jì)中系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置和如何進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)沒(méi)有明確說(shuō)明。
2 剩余電流與漏電電流的分析
嚴(yán)格地說(shuō), 剩余電流與漏電電流不是一個(gè)等同的概念。剩余電流是指一個(gè)電氣系統(tǒng)的輸入、輸出端的測(cè)量,當(dāng)無(wú)任何損失時(shí),其流入及流出的相量和為0,也就是無(wú)剩余電流; 而漏電電流則對(duì)這個(gè)電氣系統(tǒng)對(duì)上述測(cè)量體系以外有電流漏出, 這個(gè)電流就是漏電電流;對(duì)外有了漏電電流,系統(tǒng)中便產(chǎn)生了剩余電流。
當(dāng)阻性(或感性或容性)負(fù)載的中性線斷開(kāi)又搭接于接地系統(tǒng)時(shí),或者從相線直接通過(guò)一個(gè)阻性(或感性或容性)物體接入接地系統(tǒng);該漏電電流是呈阻性(或感性或容性),很多情況下,漏電電流阻性、感性及容性兼?zhèn)?。?dāng)漏電電流的在觸及接地網(wǎng)是聯(lián)結(jié)緊密時(shí),則不會(huì)引起放電電弧,其功耗在具體漏電體中產(chǎn)生熱積聚。大部分的漏電電流在觸及接地網(wǎng)時(shí)均是松散性接觸,由于接觸電阻的存在及其特有松散性,極易引起電弧性特征,在100~500mA 其引弧溫度均在幾百度-幾千度之間。當(dāng)漏電是由相線觸及接地網(wǎng)產(chǎn)生時(shí),若觸點(diǎn)地未能焊死,則成為電弧接地性短路故障。當(dāng)漏電是由相線觸及接地網(wǎng)產(chǎn)生時(shí),此時(shí)若接觸點(diǎn)焊死則成為金屬接地性短路故障。
評(píng)論