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          基于PLC的物料自動(dòng)控制系統(tǒng)

          作者: 時(shí)間:2009-12-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          四.系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
          1.主程序流程圖

          2.系統(tǒng)的控制程序的結(jié)構(gòu)
          用基本邏輯指令編程配料裝車中,進(jìn)料閥受料位傳感器S1的控制,S1無監(jiān)測(cè)信號(hào),表明料不滿,經(jīng)5S后進(jìn)料;S1有監(jiān)測(cè)信號(hào),表明料已滿,中止進(jìn)料。配料系統(tǒng)的啟動(dòng),可以通過臺(tái)秤下面的限位開關(guān)SQ1實(shí)現(xiàn)。當(dāng)汽車開進(jìn)裝車位置時(shí),在其自重作用下,接通SQ1,配料系統(tǒng)啟動(dòng);當(dāng)車裝到噸位時(shí),限位開關(guān)SQ2斷開,停止配料。
          采用梯形圖語言編制控制程序。該控制程序以清晰的線性模塊化方法體現(xiàn)出物流控制方式和結(jié)構(gòu)??煞譃橐韵聨讉€(gè)部分:
          ①.運(yùn)動(dòng)設(shè)備/輸送路徑控制
          對(duì)所有皮帶輸送機(jī)、滾輪輸送機(jī)和升降機(jī)按照所需的模式運(yùn)行,保證貨箱在輸送線上能夠暢通、連續(xù)運(yùn)行。按照貨箱的路徑識(shí)別碼,控制輸送線和別的輸送線交換裝置,實(shí)現(xiàn)貨箱輸送當(dāng)中的路徑選擇。
          ②.識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理
          把條形碼激光掃描儀和的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫相通信,完成對(duì)輸送線上貨箱的識(shí)別。
          ③.上位機(jī)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的通信接口/實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
          主要處理與上位機(jī)的信息交換,包括通訊規(guī)約、報(bào)文格式、通訊編碼和解碼及診錯(cuò)等。利用數(shù)據(jù)塊建立記錄存儲(chǔ)區(qū),存儲(chǔ)貨箱的信息。利用功能塊實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫的操作,為輸送系統(tǒng)路徑識(shí)別提供控制依據(jù)。
          ④.MCGS組態(tài)監(jiān)控的數(shù)據(jù)處理
          配合MCGS監(jiān)控,進(jìn)行的數(shù)據(jù)處理,主要有報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)處理等。
          ⑤.缺料換倉 
          當(dāng)配料過程中,該倉號(hào)已配完,系統(tǒng)自動(dòng)提示缺料報(bào)警。按[缺料換倉]按鈕,彈出對(duì)話框,輸入需更換的倉號(hào),確定,再按[清故障]按鈕,即可完成換倉,并進(jìn)入自動(dòng)配料狀態(tài)。注:換倉后,須更改配料順序。將缺料倉設(shè)為0,新更換的倉號(hào)設(shè)為與原來的順序一致,便于報(bào)表統(tǒng)計(jì)。
          經(jīng)分析可知,本系統(tǒng)是一個(gè)按一定順序動(dòng)作的控制過程,采用可使每一工步嚴(yán)格按順序動(dòng)作,若用步進(jìn)指令編程則程序更容易理解和方便閱讀。
          五.結(jié)束語
          自動(dòng)經(jīng)過調(diào)試和運(yùn)行,其生產(chǎn)自動(dòng)配送能力可以滿足各種產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,可以滿足相關(guān)物流公司的設(shè)備和生產(chǎn)的高水平和高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的。在現(xiàn)代工業(yè)控制中,該系統(tǒng)猶如不知疲憊的搬運(yùn)工,嚴(yán)格按照程序指令連續(xù)不斷地進(jìn)行物料輸送。該系統(tǒng)的投入使企業(yè)徹底拋棄了手工操作,配料方式進(jìn)入科學(xué)數(shù)據(jù)化生產(chǎn),個(gè)人也從粉塵、噪音等惡劣的勞動(dòng)環(huán)境中解脫出來。不僅如此,穩(wěn)定的高質(zhì)量的配料更帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。系統(tǒng)投入后,產(chǎn)品密度、假比重等主要技術(shù)指標(biāo)有較大提高,所以,物流自動(dòng)在生產(chǎn)制造和加工領(lǐng)域里,尤其是在大規(guī)模、高效率、連續(xù)生產(chǎn)的物流公司現(xiàn)場(chǎng),的確是一項(xiàng)值得推廣的技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)已投入使用,它對(duì)于網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代企事業(yè)計(jì)算機(jī)集成制造過程以及網(wǎng)絡(luò)銷售領(lǐng)域等物流自動(dòng)化系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。

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