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          入門(mén)級(jí)GPS設(shè)備Garmin Nuvi 205低成本秘籍

          作者: 時(shí)間:2012-05-31 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          產(chǎn)品的售價(jià)最近一直急速下滑。 最近推出的一款售價(jià)不到200美元的產(chǎn)品—— 205 ,就是為迎接新一輪使用高峰推出的,在美國(guó)很多的零售店都可買得到。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/165546.htm

          本期設(shè)計(jì)揭密中分析的就是這款零售價(jià)僅為199美元的 205。它是我見(jiàn)到的第一批采用吸塑包裝的PND(個(gè)人導(dǎo)航)。而吸引我注意的是本地一個(gè)電子產(chǎn)品大賣場(chǎng)的開(kāi)放式貨架上一排排采用真空包裝的 205。PND的價(jià)位顯然已不再需要放在上鎖的玻璃展柜內(nèi),Nuvi 205本身及其出售的方式都顯示個(gè)人系統(tǒng)正逐漸成為大眾商品。

          不是第一家也不是唯一出售少于200美元PND的廠家。但就其價(jià)格來(lái)說(shuō),Nuvi 205的功能相當(dāng)豐富。一個(gè)3.5英寸的320×240觸摸屏用以顯示全彩的Navteq 2D/3D地圖數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是預(yù)先下載進(jìn)Nuvi 205內(nèi)的。除了MSN Direct服務(wù)的FM波段的交通信息和新聞功能外,Nuvi 205還具有語(yǔ)音轉(zhuǎn)向提示功能。Google圖片社區(qū)Panaramio上的具有地理標(biāo)注的圖片可被下載到用戶的MicroSD擴(kuò)展卡內(nèi),從而提供比地圖更真切的視覺(jué)體驗(yàn)。

          Nuvi 205甚至包含有汽車充電器和用來(lái)固定在擋風(fēng)玻璃上的配件,所以購(gòu)買Nuvi 205,無(wú)需再多花錢就可獲得相當(dāng)完善的導(dǎo)航體驗(yàn)。

          由于Nuvi 205面向的是級(jí)用戶,因此其外圍接口相當(dāng)簡(jiǎn)單。Nuvi 205的白色塑殼上方僅有一個(gè)“開(kāi)”、“關(guān)”、“鎖”三檔滑動(dòng)開(kāi)關(guān),機(jī)殼背部有一個(gè)USB接口及側(cè)邊的MicroSD擴(kuò)展卡槽。復(fù)位鍵隱藏在模塑按鍵內(nèi)用以防范因鎖閉出現(xiàn)的系統(tǒng)工作異常??雌饋?lái)有些東西永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。

          擰下藏在產(chǎn)品標(biāo)簽下的兩個(gè)螺絲、打開(kāi)上下兩塊扣殼體后,會(huì)看到容納了系統(tǒng)所有的電子零件的PCB板。PCB上連接LCD觸摸屏模塊的是一個(gè)無(wú)插力(ZIF)插槽,LCD觸摸屏采用摩擦擬合的方式與機(jī)殼的上半部分固定在一起。三顆螺絲把PCB和機(jī)殼下半部分固定在一起,一旦卸下這三個(gè)螺絲,會(huì)看到PCB下的3.7V/1250mAh的鋰離子電池和8Ω揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器和電池都采用獨(dú)立導(dǎo)線與PCB實(shí)現(xiàn)插接。Garmin稱,電池的使用壽命和充電時(shí)間都是4小時(shí)。

          電路板采用的是8層鉆孔玻璃環(huán)氧樹(shù)脂PCB技術(shù),其上實(shí)現(xiàn)了全部接收器和處理器功能。通過(guò)仔細(xì)放置器件以優(yōu)化信號(hào)流,而仔細(xì)地配置元件的焊墊間距以實(shí)現(xiàn)通過(guò)傳統(tǒng)鉆通過(guò)孔的迂回布線(escape routing),從而節(jié)省了高密度積層板PCB技術(shù)所帶來(lái)的額外。當(dāng)需要考慮低價(jià)格點(diǎn)時(shí),就要精打細(xì)算每一分錢,這時(shí)原材料的些許降低都會(huì)顯得很關(guān)鍵。

          Garmin采用高度集成的芯片以降低。在架構(gòu)上,Nuvi 205的設(shè)計(jì)僅被分為三個(gè)部分:GPS處理、存儲(chǔ)器和模擬功能。

          在基本GPS處理這塊,ST的單片RF前端STA5620對(duì)來(lái)自內(nèi)部25mm2的陶瓷塊貼片天線的RF信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和轉(zhuǎn)換。因獨(dú)立GPS在形態(tài)方面所受的限制比嵌入在其它系統(tǒng)內(nèi)(如手機(jī))GPS的要少,所以,在該產(chǎn)品內(nèi)仍裝進(jìn)了較大的、具有比小巧沖壓金屬天線增益更高的天線。為獲得更快的信號(hào)定位時(shí)間,在接收器芯片前端采用了美信的LNA以進(jìn)一步提升信噪比。

          來(lái)自RF接收器的信號(hào)被送至該系統(tǒng)內(nèi)負(fù)責(zé)處理GPS相關(guān)器功能及系統(tǒng)控制和外設(shè)支持的最主要器件——打著Garmin-ST標(biāo)記的一款處理器。這款有Garmin標(biāo)記的處理器與ST基于ARM核、內(nèi)置GPS功能的“Cartesio”系列STA2062處理器在物理特征和功能屬性方面有許多類似,用它配以ST的RF前端顯然順理成章。語(yǔ)音合成、LCD控制、微控制器功能、USB和存儲(chǔ)器接口都恰到好處地包含其中。

          該處理器所用的系統(tǒng)存儲(chǔ)器是來(lái)自Hynix的32MB DDR SDRAM(用于工作的存儲(chǔ)器)和SanDisk的2GB iNAND閃存。閃存用于儲(chǔ)存全部地圖數(shù)據(jù)和系統(tǒng)代碼(下載到DDR SDRAM)且?guī)б粋€(gè)管理與主處理器接口的NAND控制器。耗損均衡(wear leveling)或糾錯(cuò)以及SD或SPI總線接口的格式化處理也都是由該控制器芯片完成,該控制器與明顯是采用多級(jí)單元(MLC)NAND芯片的存儲(chǔ)器封裝在一起。

          模擬功能

          除GPS和存儲(chǔ)器外,其余部分實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的模擬功能。凌力爾特的LTC35571負(fù)責(zé)USB電池充電和DC-DC轉(zhuǎn)換;凌力爾特的另一款芯片LT3591用于夏普LCD觸摸屏模塊所用的白色LED背光的電源管理。觸摸屏控制器采用的是TI的TSC2046,TI的另兩款芯片PCM1774和TPA2010分別實(shí)現(xiàn)立體聲DAC和音頻功放功能。

          GPS性能和價(jià)格的每次突破都會(huì)引發(fā)新一輪購(gòu)買潮,而Garmin看來(lái)是意欲吸引對(duì)價(jià)格較敏感的用戶。隨著功能足夠齊全的PND以低于200美元的價(jià)位批量出現(xiàn)在大賣場(chǎng)中,對(duì)Garmin及其所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),下一個(gè)問(wèn)題顯然就是:離100美元還有多遠(yuǎn)?

          圖:Garmin Nuvi 205的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)組件



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