傳統(tǒng)交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)及缺點(diǎn)

交通信號(hào)燈是一種交通安全管理設(shè)施。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈主要由電源、光塬、燈殼、反光碗(即拋物面反射器)和有色配光鏡(即有色透鏡)等部分組成，如圖1所示。其中，光源為白熾燈或鹵鎢燈，市電可直接對(duì)白熾燈供電，對(duì)于鹵鎢燈市電則需要經(jīng)變壓器轉(zhuǎn)換后方可供電;反射碗的作用是將向各個(gè)方向出射的光收集起來(lái)向前出射;有色配光鏡的作用是將向前出射的白色光進(jìn)行合理分配，產(chǎn)生紅、黃、綠三色光。

圖1 傳統(tǒng)交通信號(hào)燈的基本結(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈有以下幾個(gè)難以避免的缺點(diǎn)：

一是由于反光碗的存在，導(dǎo)致假顯示效應(yīng)。這種情況主要發(fā)生在清晨和傍晚，由于這時(shí)的陽(yáng)光投射方向與地夾角較小，信號(hào)燈的遮沿?zé)o法遮擋入射到信號(hào)燈配光鏡上的陽(yáng)光，入射陽(yáng)光通過(guò)信號(hào)燈的有色配光鏡后經(jīng)由反光碗反射后再射出。這樣a雖然信號(hào)燈本身并沒(méi)有點(diǎn)亮，但是從駕駛員和行人的角度來(lái)說(shuō)，像點(diǎn)亮一樣，于是出現(xiàn)假顯示效應(yīng)，易引起交通事故。

二是壽命短，維護(hù)費(fèi)用高。由于交通信號(hào)燈的工作條件比較嚴(yán)酷，如頻繁點(diǎn)亮、供晚電壓不穩(wěn)和環(huán)境溫度高等，光源較之正常使用條件下的壽命低得多。以普遍使用的白熾燈為例，一般在交通信號(hào)燈上應(yīng)用時(shí)的壽命僅約為1500h，這樣維護(hù)方面的費(fèi)用就很高。雖然自熾燈泡本身價(jià)格并不高，但在更換燈泡時(shí)需要高空作業(yè)車(chē)輛，人工費(fèi)用就比較可觀了。

三是由于有色配光鏡多由塑料制咸，在陽(yáng)光長(zhǎng)期照射下會(huì)出現(xiàn)不同程度的變色，一般表現(xiàn)為褪色，從而導(dǎo)致燈光顏色漂移，也易增加事故的發(fā)生率。

四是白熾燈功率通常為100～150W，耗電量太。一般典型的十字路口需要安裝4組機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，8組人行信號(hào)燈。若采m 100W 的白熾燈作光源，以每組燈每天點(diǎn)亮20h計(jì)算，全天的耗電量達(dá)24kW h。按工業(yè)或商業(yè)電費(fèi)1元/千瓦時(shí)來(lái)計(jì)算，每天電費(fèi)則為24元，每年電費(fèi)達(dá)8760元。一個(gè)中等城市按100個(gè)燈控路口計(jì)，全年僅信號(hào)燈的電費(fèi)就需87.6萬(wàn)元，這是一個(gè)比較可觀的數(shù)字。