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          急剎車誤踩油門應(yīng)急系統(tǒng)

          作者: 時間:2013-04-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:針對新手開車而經(jīng)常產(chǎn)生嚴重交通事故現(xiàn)象,文章設(shè)計由判斷電路、控制電路、切斷油門及驅(qū)動剎車等電路構(gòu)成的應(yīng)急系統(tǒng),能自動識別誤踩油門,啟動緊功能。實驗表明系統(tǒng)易于實現(xiàn)并取得較好效果,具有廣泛的應(yīng)用前景。文中概述了系統(tǒng)的硬軟件設(shè)計與具體實現(xiàn)方法。
          關(guān)鍵詞:急剎車;誤踩油門;;

          0 概述
          目前我國每天考取汽車牌照的人數(shù)以萬計,其中有不少人在考取車牌后隔離相當長的一段時間才開始駕車, 這樣的新手,技術(shù)不熟練,當開車遇到緊急情況時,如:遇到行人、障礙物或快速迎面而來的汽車時,慌亂中,經(jīng)常會誤把油門當成剎車踩,使車突然加速,造成車損人亡的嚴重交通事故。還有一部分酒醉駕駛?cè)藛T,意識模糊,很容易誤把油門當成剎車踩,從而產(chǎn)生交通事故慘劇。
          本文提出的急剎車誤踩油門應(yīng)急系統(tǒng)是由急剎車誤踩油門判斷電路、控制電路、切斷油門及驅(qū)動剎車等硬件電路,配以相應(yīng)的軟件控制,以識別誤踩油門,實現(xiàn)緊急驅(qū)動剎車功能,避免惡性事故發(fā)生。

          1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
          本系統(tǒng)主要由急剎車誤踩油門判斷電路、單片機控制電路、繼電器切斷油門、驅(qū)動剎車并發(fā)出警告和數(shù)碼顯示及電源電路等四部分構(gòu)成。系統(tǒng)組成方框圖如圖1所示。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/170535.htm

          a.JPG


          1.1 急剎車誤踩油門判斷電路
          急剎車誤踩油門判斷電路由電磁感應(yīng)器、單片機ATmega8芯片中A/D轉(zhuǎn)換功能電路組成。當踩油門時,與油門相連的電磁感應(yīng)器由于電磁感應(yīng)產(chǎn)生感應(yīng)信號,通過單片機ATmega8芯片中A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字電壓信號,設(shè)定正常加速時踩油門產(chǎn)生經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換得到的最大數(shù)字電壓值的1.2倍作為單片機ATmega8芯片程序電壓基準值,若檢測到的電壓大于基準值,則判斷為誤踩油門,反之為正常踩油門加速,從而實現(xiàn)判斷誤踩油門功能。同時由于在緊急剎車情況下,踩剎車的速度與力度相對每個人都有所不同,所以在本設(shè)計中基準電壓值可人工調(diào)節(jié),以適應(yīng)更多的人群使用。

          2 單片機控制及各功能輸出電路
          系統(tǒng)中采用的單片機是ATMEL公司生產(chǎn)的基于增強型AVRRISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制ATmega8。
          該單片機具有如下特點:8k字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可編程Flash(具有同時讀寫的能力,即RWW),512字節(jié)EEPROM,1k字節(jié)SRAM,32個通用I/O口線,32個通用工作寄存器,三個具有比較模式的靈活的定時器/計數(shù)(T/C),片內(nèi)/外中斷,可編程USART,面向字節(jié)的兩線串行接口,10位6路(8路為TQFP與MLF封裝)ADC,具有片內(nèi)振蕩器的可編程看門狗定時器,一個SPI串行端口,以及五種可以通過軟件進行選擇的省電模式。工作于空閑模式CPU停止工作,而SRAM、T/C、SPI端口以及中斷系統(tǒng)繼續(xù)工作;掉電模式時晶體振蕩器停止振蕩,所有功能除了中斷和硬件復(fù)位之外都停止工作;在省電模式下,異步定時器繼續(xù)運行,允許用戶保持一個時間基準,而其余功能模塊處于休眠狀態(tài);ADC噪聲抑制模式時終止CPU和除了異步定時器與ADC以外所有I/O模塊的工作,以降低ADC轉(zhuǎn)換時的開關(guān)噪聲;Standby模式下只有晶體或諧振振蕩器運行,其余功能模塊處于休眠狀態(tài),使得器件只消耗極少的電流,同時具有快速啟動能力。
          單片機控制電路原理如圖2所示。

          b.JPG


          圖中當踩動油門時,電磁感應(yīng)器產(chǎn)生的模擬電壓由ATmega8的PC0腳輸入,利用ATmega8內(nèi)部的ADC轉(zhuǎn)換為數(shù)字電壓,再與單片機EEPROM內(nèi)預(yù)先設(shè)定的基準電壓進行對比,當該電壓超過基準電壓時,表示誤踩油門,分別由PD0、PD1腳輸出的比較電壓經(jīng)90141、90142放大后由驅(qū)動繼電器JR2、JR1驅(qū)動,從而斷開油門,啟動剎車系統(tǒng)功能,同時由PD3、PD2輸出信號并啟動蜂鳴器和紅色LED燈作警告提示。

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