無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)中ATmega8芯片應(yīng)用方案
b.換向調(diào)速電路
無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制方法可分為勵(lì)磁控制法與電樞電壓控制法兩類。由于前者所受的各類限制較多,且勵(lì)磁線圈電感較大動(dòng)態(tài)響應(yīng)較差。所以常用的是改變電樞端電壓以實(shí)現(xiàn)調(diào)速的電樞電壓控制法。設(shè)直流電源電壓為Ud,為電樞串聯(lián)一個(gè)電阻R并接到電源Ud,則電樞兩端的電壓Ua為Ua=Ud-IaR,顯然調(diào)節(jié)電阻R即可改變端電壓從而達(dá)到調(diào)速目的。但這種傳統(tǒng)的調(diào)壓調(diào)速方法效率較低。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了許多新的電樞電壓控制方法。PWM脈寬調(diào)制就是其中之一。
設(shè)加在電機(jī)電樞兩端的矩形波的幅值電壓為Ud 則電機(jī)電樞兩端電壓的平均值為
Ua=(T1-T2)Ud/(T1+T2)=(2T1/T2-1)Ud=(2α-1)Ud
其中α為占空比,通過(guò)改變α的值可達(dá)到調(diào)壓的目的。由于0 ≤α≤1, Ua值的范圍是-Ud~+Ud,因而電機(jī)可以在正、反兩個(gè)方向調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過(guò)單片機(jī)可采樣電動(dòng)自行車(chē)手柄上可調(diào)電阻的電壓,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后送到PWM寄存器,從而控制單片機(jī)的PB1腳,輸出占空比可調(diào)的PWM 信號(hào)。該信號(hào)和來(lái)自限流電路LM358比較器的輸出信號(hào)一起通過(guò)軟件比較,在限流電路不工作的情況下輸出PWM信號(hào),以配合軟件控制的PB0、PD5和PD6引腳來(lái)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的光耦,進(jìn)而控制MOSFET全橋電路換相導(dǎo)通,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的換向。因此,通過(guò)調(diào)節(jié)單片機(jī)PWM信號(hào)的占空比,最終可改變加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。
4 系統(tǒng)軟件控制
ATmega8在軟件上能有效支持C語(yǔ)言及匯編語(yǔ)言。C語(yǔ)言目前已成為設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言,它既有普通高級(jí)語(yǔ)言結(jié)構(gòu)化編程、可讀性好、維護(hù)方便的特點(diǎn),又具有匯編等低級(jí)語(yǔ)言對(duì)硬件訪問(wèn)方便、代碼效率高的特點(diǎn)。本設(shè)計(jì)是用C語(yǔ)言編程實(shí)現(xiàn)的,具有很好的可移植性。
5 結(jié)束語(yǔ)
用本方案設(shè)計(jì)的電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速控制系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)運(yùn)行過(guò)程中獲得了良好的動(dòng)、靜態(tài)特性。高性價(jià)比ATmega8單片機(jī)的運(yùn)用大大降低了成本,提高了軟件設(shè)計(jì)靈活性,豐富了硬件接口功能,為今后系統(tǒng)升級(jí)創(chuàng)造了良好條件。
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評(píng)論