基于AT89C51單片機的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真

2．2 數(shù)碼時間顯示電路
七段LED數(shù)碼管是由八個發(fā)光二極管構(gòu)成，通過給其引腳不同的高低電平，從而顯出0～9的數(shù)字和小數(shù)點，本文通過四個一位數(shù)碼管并聯(lián)通過P3口當(dāng)中的P3．0與P3．1與STATIC DISPLAY模塊來控制數(shù)碼管時間的顯示，如圖2所示。
2．3 信號燈電路設(shè)計
本電路的設(shè)計，應(yīng)用單片機P2口中的P2．1～P2．6通過7405芯片來控制12個發(fā)光二極管模擬交通信號燈的工作情況，其中P2.1，P2.2，P2．3分別通過7405來控制A道路的綠燈、黃燈和紅燈，用P2．4，P2．5，P2．6分別通過7405來控制B道路的綠燈、黃燈和紅燈。采用共陽極的連接方式，所以當(dāng)P2．1～P2．6中相應(yīng)輸出高電平經(jīng)過7405取反變成低電平時對應(yīng)的發(fā)光二極管變亮。
根據(jù)上述對系統(tǒng)各部分的電路設(shè)計，本文設(shè)計的完整系統(tǒng)電路圖如圖2所示。
2．4 控制開關(guān)
當(dāng)需要根據(jù)實時交通堵塞情況實行人為控制時或遇到緊急情況時，開關(guān)能夠起到控制的作用，并能使各路交通回到初始狀態(tài)。

3 軟件設(shè)計
主程序中完成對交通燈系統(tǒng)的初始化工作，使得主干道與支道能正常轉(zhuǎn)換工作，在此系統(tǒng)中，由于要用七段LED數(shù)碼管顯示交通倒計時間，在主程序當(dāng)中，分別調(diào)用了三個子程序，一個是延時子程序，延時500ms，在用一個寄存器來計循環(huán)次數(shù)，循環(huán)2次，達(dá)到定時1 s，分別為綠燈閃爍調(diào)用時間，數(shù)碼管顯示調(diào)用時間，一個是顯示子程序，用來顯示主干道與支道的時間，另一個是中斷子程序。主程序流程圖如圖3所示。
本系統(tǒng)采用兩種中斷來實現(xiàn)交通燈控制器的功能。
設(shè)置外部中斷INT0，該中斷用來處理緊急情況，當(dāng)交通燈控制器出現(xiàn)故障或交通出現(xiàn)嚴(yán)重事故需要封鎖道路時，調(diào)用該中斷，使主道和支道的交通燈均為紅燈20 s。該中斷具有最高的優(yōu)先級。
設(shè)置外部中斷INT1，該中斷用來處理根據(jù)主道與支道車輛實時交通情況的多少實行延長時間通行，通行延時30s。