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          基于單片機(jī)控制的自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)

          作者: 時(shí)間:2010-01-08 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          4.1硬件設(shè)置

          中心采用89C51系統(tǒng)。因?yàn)橄到y(tǒng)所需存儲(chǔ)容量不大,所以只使用89C51的內(nèi)部RAM即可,不需要外擴(kuò)RAM。該采用上電與按鈕復(fù)位電路,內(nèi)部時(shí)鐘頻率為12MHz,通過(guò)軟件構(gòu)成系統(tǒng)時(shí)鐘。定時(shí)器,I10設(shè)置為最高中斷優(yōu)先級(jí),保證系統(tǒng)時(shí)間的準(zhǔn)確性。在I/0口的設(shè)置上,的P0口作為數(shù)據(jù)口.P0.0~P0.7分別與微型打印機(jī)的DB0~DB7相連。P1.0~P1.5作為外部中斷源擴(kuò)展口。P2.0~P2.2分別與紅、綠、黃燈相連,作為場(chǎng)狀態(tài)信號(hào)指示燈。

          要處理的中斷比較多(包括汽車出入場(chǎng)中斷、駛?cè)腭偝鐾\囄恢袛嗟?,而且要求響應(yīng)速度很快,所以采用軟件查詢的方法進(jìn)行中斷優(yōu)先級(jí)排隊(duì)滿足不了要求。因此本系統(tǒng)采用74LS148優(yōu)先編碼器擴(kuò)展單片機(jī)外部中斷源,對(duì)應(yīng)不同的中斷處理(例如開(kāi)始和停止計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)等),并送顯示器顯示。

          單片機(jī)中心電路圖(包含在中心電路中)比較復(fù)雜,由于篇幅所限,這里將其略去。

          4.2 程序設(shè)計(jì)

          本單片機(jī)控制中心的程序采用MCS51匯編語(yǔ)言編寫(xiě).運(yùn)行效率較高。其主要程序有:

          ①主循環(huán)程序:用于內(nèi)部RAM和各種中斷的設(shè)置,不斷掃描鍵盤(pán),做出相應(yīng)操作,并送顯示器顯示。根據(jù)系統(tǒng)要求,主循環(huán)程序的流程如圖4所示。

          主循環(huán)程序流程圖

          圖4 主循環(huán)程序流程圖

          ②打印子程序:完成發(fā)票或營(yíng)業(yè)額信息打印功能。打印發(fā)票時(shí)將同時(shí)清除該停車位的停車信息。

          ③ 切換顯示子程序:4x4鍵盤(pán)上的返回鍵可以切換顯示北京時(shí)間、空位數(shù)、停車信息(包括停車位、停車總時(shí)間、停車費(fèi)用),并將顯示狀態(tài)記錄下來(lái)供打印子程序使用。顯示停車信息時(shí),如果不能同時(shí)顯示全部?jī)?nèi)容,可通過(guò)上翻、下翻鍵切換顯示。初始化時(shí)是顯示北京時(shí)間。

          ④ F3功能鍵操作子程序:4×4鍵盤(pán)上的F3功能鍵主要用于查詢各種數(shù)據(jù)、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和校準(zhǔn)北京時(shí)間。

          ⑤定時(shí)中斷服務(wù)程序:系統(tǒng)時(shí)鐘采用單片機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘,該程序?qū)r(shí)鐘設(shè)置為24小時(shí)制,并修正時(shí)鐘計(jì)數(shù)單元。

          5 結(jié)語(yǔ)

          傳統(tǒng)的停車計(jì)費(fèi)方式存在著一些不足,針對(duì)這些不足,設(shè)計(jì)了一個(gè)采用紅外線檢測(cè)單片機(jī)計(jì)費(fèi)方式的全新停車,為臨時(shí)停車場(chǎng)提供了一個(gè)操作簡(jiǎn)便、價(jià)格低廉,而且行之有效的管理辦法。本系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)發(fā)使用將大大節(jié)省臨時(shí)停車場(chǎng)的管理費(fèi)用及人手,提高臨時(shí)停車場(chǎng)的利用效率。


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