具理想二極管的浪涌抑制器可保護(hù)輸入和輸出
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
(a) (b)
圖 9：LTC4364 輸出端口保護(hù)：(a) 當(dāng)強(qiáng)制輸出高于輸入時(shí)，DGATE 引腳被拉低以切斷反饋; (b) 當(dāng)強(qiáng)制輸出低于 GND 電位時(shí)，HGATE 引腳被拉至 SOURCE 引腳，從而切斷正向?qū)ú⒐?jié)省輸入端上的電池功率。
LTC4364 的 OUT 和 SENSE 引腳能承受高于 GND 電位達(dá) 100V 及低于 GND 電位達(dá) 20V 的瞬態(tài)電壓。對于那些有可能強(qiáng)制輸出端口低于地電位的應(yīng)用，應(yīng)在輸出端上采用具有正確額定電壓的陶瓷旁路電容器，以穩(wěn)定電壓和電流限制環(huán)路并最大限度地抑制輸入瞬變的容性饋通 (見圖 8)。應(yīng)使用一個(gè)低漏電二極管 (圖 8 中的 D2) 以保護(hù) FB 引腳。
結(jié)論
LTC4364 是一款緊湊和完整的解決方案以限制和調(diào)節(jié)電壓及電流，可保護(hù)敏感的負(fù)載電路免遭危險(xiǎn)電源瞬變 (包括那些超過 100V 的電源瞬變) 的損壞。在汽車和工業(yè)系統(tǒng)中，它是傳統(tǒng)上龐大笨重保護(hù)電路的一種易于實(shí)現(xiàn)的高性能替代方案。
LTC4364 的集成型理想二極管驅(qū)動器可在輸入短路、電源欠壓或反向輸入的情況下保持輸出電壓，同時(shí)削減因采用隔離二極管所造成的電壓損失。當(dāng)輸出位于連接器側(cè)時(shí)，其內(nèi)置的輸出端口保護(hù)功能電路是很有用處的。由于擁有輸入 UV 和 OV 監(jiān)視功能及一種低電流停機(jī)模式，因而使該器件的特性集更加完善。
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