基于VRLA構(gòu)建光儲(chǔ)聯(lián)合并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)
作者：
時(shí)間：2012-12-13
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
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技術(shù)方案與實(shí)用技巧
3 系統(tǒng)控制原理
3．1 DC／DC工作原理
以下對(duì)DC／DC的控制分析以其工作在基于Buck原理的降壓模式為主，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的三階段充電。
圖3a中，由IGBT模塊的VT1，VD2及電感、電容等構(gòu)成Buck電路，采用DSP2808作為控制核心，對(duì)電流、電壓采樣信號(hào)進(jìn)行處理、計(jì)算后，生成PWM信號(hào)PWM1，控制VT1的通斷，調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的充電。典型的VRLA單體電池為2 V／塊，以6節(jié)單體電池串聯(lián)構(gòu)成的電池模塊為例，設(shè)計(jì)三階段充電模式，包括恒流充電、恒壓充電及涓流充電(浮充電)。
根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際配置容量，確定充電缺省參數(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)充電階段的自動(dòng)切換。恒流充電時(shí)采用1／4倍率制，針對(duì)12 V／100 Ah電池組，充電電流為25PA(P為并聯(lián)組數(shù))；恒壓充電過(guò)充限壓值為14．4S V(S為串聯(lián)單體電池?cái)?shù))，浮充電壓為13．65S V?？刂瞥绦虿捎秒妷骸㈦娏鏖]環(huán)控制方式，將給定值與采樣反饋值進(jìn)行比較，通過(guò)PI調(diào)節(jié)器得到相應(yīng)占空比，與三角載波比較后生成PWM信號(hào)，程序可自動(dòng)選擇充電階段，并將其他充電階段的PI值置零，控制原理如圖4所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/175977.htm
當(dāng)DC／DC裝置工作在Boost模式時(shí)，從蓄電池組取電，并將直流電壓抬升至500 V，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定逆變器的輸入電壓，保證逆變并網(wǎng)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。
3．2 DC／AC控制策略與實(shí)現(xiàn)
DC／AC裝置作為交直流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，可在交流電網(wǎng)虧電時(shí)，將蓄電池的直流電能逆變?yōu)榻涣麟姴⑷腚娋W(wǎng)；當(dāng)蓄電池虧電時(shí)，使DC ／AC裝置工作在整流狀態(tài)，同樣采用恒流、恒壓、涓流的三階段方式進(jìn)行充電。采用基于電網(wǎng)電壓定向的矢量控制策略，控制原理如圖5所示。
相角檢測(cè)環(huán)節(jié)中，鎖相采用過(guò)零點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)。由于實(shí)際的電網(wǎng)電壓并非理想的正弦波電壓。使得電壓檢測(cè)值中除基波分量外還包含大量的諧波分量，這樣就使得基波電壓定向出現(xiàn)偏差，從而降低了系統(tǒng)有功、無(wú)功的控制性能?？赏ㄟ^(guò)軟件對(duì)采樣電壓信號(hào)進(jìn)行濾波，而后再檢測(cè)其過(guò)零點(diǎn)，并針對(duì)所使用的低通濾波器參數(shù)給予相應(yīng)的相位補(bǔ)償。對(duì)網(wǎng)側(cè)電壓、電流實(shí)時(shí)采樣，在電壓定向基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)輸出電流的控制，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)逆變器輸出有功、無(wú)功功率的控制。
評(píng)論