變頻器在調(diào)速節(jié)能及提高生產(chǎn)工藝方面的優(yōu)勢介紹

(3)進(jìn)行參數(shù)予置。按照說明書介紹的方法對主要參數(shù)進(jìn)行予置。就幾個較易觀察的項(xiàng)目如升速和降速時間、點(diǎn)動頻率、多檔轉(zhuǎn)速時的各檔頻率等檢查變頻器的執(zhí)行情況是否與予置的相符合。

(4)將外接輸入控制線接好，逐項(xiàng)檢查各外接控制功能的執(zhí)行情況。

(5)用萬用表(最好是指針式)檢查三相輸出電壓是否完全平衡。

4.2.2　帶載運(yùn)行

經(jīng)以上測試，證明變頻器是正常的，即可以帶負(fù)載運(yùn)行了。變頻器的負(fù)載運(yùn)行包括輕載試運(yùn)行和重載運(yùn)行，即正常運(yùn)行。若有條件，還可以先帶空電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，但一般情況都是直接帶載運(yùn)行。

試運(yùn)行前一般都應(yīng)檢測一下電機(jī)的絕緣。對于低壓380—660v的電機(jī)，用1500v的兆歐表測試，絕緣電阻一般不能低于50兆歐。水泵類負(fù)載絕緣可能低一些，但也不能低于2兆歐。

還要了解一下負(fù)載的運(yùn)行情況，以作到心中有數(shù)。低壓負(fù)載種類繁多，如風(fēng)機(jī)、水泵、攪拌機(jī)、拉絲機(jī)、塑料機(jī)械、提升機(jī)、空壓機(jī)、皮帶輸送機(jī)、化纖機(jī)、機(jī)床機(jī)械等許多許多。不同的負(fù)載其工作狀態(tài)也有很大的不同，因此要根據(jù)不同的情況區(qū)別對待。有些特殊的機(jī)械，必須采用某類專用變頻器。如提升機(jī)，屬于位能負(fù)載，具有再生電能的處理問題，必須采用提升機(jī)專用變頻器。還有化纖及機(jī)床類，有的也要采用專用變頻器。這類變頻器都在硬件，特別是軟件上針對特殊負(fù)載作了特殊的處理，從而保證了變頻器的可靠運(yùn)行。離心類負(fù)載，如離心風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等，運(yùn)行慣性比較大，其升速和降速時間較長，若設(shè)置短了，變頻器升速時會過電流，降速時會過電壓，甚至可能會損壞。因此在不要求快速停機(jī)的情況下，可將時間適當(dāng)放長，一般與設(shè)備的自由停機(jī)時間相當(dāng)(根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般在300s)。若要求快速停機(jī)，則應(yīng)加制動回路。

明確了以上問題，就可以帶載運(yùn)行了。將變頻器的輸出接上電動機(jī)線。送電。

(1)點(diǎn)動或在低頻下試運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察電機(jī)的正反轉(zhuǎn)方向。若是反轉(zhuǎn)，可利用變頻器的正反轉(zhuǎn)端子調(diào)整，或停電后調(diào)整變頻器的輸出接線進(jìn)行調(diào)整。

有的機(jī)械可能不允許反轉(zhuǎn)，這時就應(yīng)當(dāng)先將電機(jī)與機(jī)械的聯(lián)軸器拆開，先電機(jī)空轉(zhuǎn)，調(diào)整好轉(zhuǎn)向后再將聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)好。

對潛水泵之類的負(fù)載，在井上看不到轉(zhuǎn)向，可依據(jù)經(jīng)驗(yàn)，正轉(zhuǎn)時電流小，壓力表指示增大，上水量大。反轉(zhuǎn)時壓力表指示低，上水量小，電流大。即依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判別。

(2)起轉(zhuǎn)試驗(yàn)。使工作頻率從0hz開始漫漫增大，觀察拖動系統(tǒng)能否起轉(zhuǎn)。在多大頻率下起轉(zhuǎn)，如起轉(zhuǎn)比較困難，應(yīng)設(shè)法加大啟動轉(zhuǎn)矩。具體方法有：加大啟動頻率，加大u/f比，以及采用矢量控制等。

有些負(fù)載，如潛水泵等電機(jī)引線較長的，可能存在長線效應(yīng)，即由于變頻器輸出的諧波成分較大，到電機(jī)端電壓可能增大，因此調(diào)節(jié)時要注意觀察電機(jī)電流的變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)電流有持續(xù)增大的情況時，應(yīng)及時停機(jī)，這時應(yīng)考慮加裝輸出電抗器。

(3)起動試驗(yàn)。將給定信號加至最大，觀察：

起動電流的變化;

整個拖動系統(tǒng)在升速系統(tǒng)中，運(yùn)行是否平穩(wěn)。

如因起動電流過大而跳閘，則應(yīng)適當(dāng)延長升速時間。如在某一速度段起動電流偏大，則設(shè)法通過改變起動方式(s形、半s形等)來解決。

(4)停機(jī)試驗(yàn)。將運(yùn)行頻率調(diào)至最高工作頻率，按停止鍵，觀察拖動系統(tǒng)的停機(jī)過程。

停機(jī)過程中是否出現(xiàn)因過電壓或過電流而跳閘，如有。則應(yīng)適當(dāng)延長降速時間。

當(dāng)輸出頻率為0hz時，拖動系統(tǒng)是否有爬行現(xiàn)象，如有，則應(yīng)適當(dāng)加入直流制動。

(5)拖動系統(tǒng)的負(fù)載試驗(yàn)

負(fù)載試驗(yàn)的主要內(nèi)容有：

如fmax》fn，則應(yīng)進(jìn)行最高頻率時的帶載能力試驗(yàn)。也就是在正常負(fù)載下能否帶得動。

在負(fù)載的最低工作頻率下，應(yīng)考察電機(jī)的發(fā)熱情況。使拖動系統(tǒng)工作在負(fù)載所要求的最低轉(zhuǎn)速下，施加該轉(zhuǎn)速下的最大負(fù)載，按負(fù)載所要求的連續(xù)運(yùn)行時間進(jìn)行低速運(yùn)行試驗(yàn)，觀察電機(jī)的發(fā)熱情況。