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          一種710 MHz LTE天線的去耦合分析

          作者: 時間:2011-08-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:為了提高的容量和發(fā)射接收速率,通信系統(tǒng)使用了MIMO。由于移動終端上空間有限,多個間存在較大,天線的輻射效率和通信容量會降低。為了解決這一問題,從S參數(shù)的角度推導出了天線的正交輻射模式,提出了通過加入180°器來降低多個天線間的方法。使用HFSS和ADS對設(shè)計好的710 天線進行聯(lián)合仿真,結(jié)果顯示加入耦舍器后,兩個天線間的耦合明顯減小。這種設(shè)計使得該天線可以很好地應(yīng)用于通信系統(tǒng)的移動終端。
          關(guān)鍵詞:;MIMO天線;耦合器;正交模式

          0 引言
          LTE項目是3G技術(shù)的演進,它改進并增強了3G的空中接入技術(shù),采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡(luò)演進的標準。在20 頻譜帶寬下能夠提供下行150 Mb/s與上行50 Mb/s的峰值速率。
          為了滿足LTE在高數(shù)據(jù)率和高系統(tǒng)容量方面的需求,LTE系統(tǒng)支持多天線MIMO(Multiple Input Multiple Output)技術(shù),在發(fā)射端和接收端同時使用多個天線進行接收和發(fā)射,將不可避免地引起多個天線之間的相互耦合,導致天線之間的相關(guān)性減小,從而降低通信容量,而且也會降低天線的輻射效率。這種耦合在移動終端天線上表現(xiàn)得尤為明顯。通常為了降低天線之間的耦合,要求增大天線之間的距離,而移動終端有限的空間又不能滿足此要求,尤其是在700 左右的頻段,幾個天線之間的電氣距離通常只有波長的十幾分之一,這就更加劇了耦合程度。
          在移動終端,通常使用印制板天線,所以本文研究的主要問題也是多個印制板天線之間的耦合問題。印制天線之間的耦合通常包括3個部分:遠場耦合;近場耦合;表面波耦合。當多個天線之間的極化方向相同時,就會存在遠場耦合,天線之間的距離增大一倍,耦合會減小6 dB。當一個天線處于另一個天線的近輻射場時,近場耦合就會發(fā)生,耦合與介質(zhì)的介電常數(shù)有關(guān),也與天線之間的距離有關(guān),當天線的距離增大一倍時,耦合會減小12~18 dB。表面波耦合發(fā)生在介質(zhì)層,天線之間的距離增大一倍,表面波耦合減小3 dB。當介質(zhì)的厚度h與波長λ0之間的比值達到一定數(shù)值時,表面波之間的耦合將起主導作用。
          為了降低多個天線之間的耦合,人們想出了各種辦法。其中有效的方法就是使用DMN(Decoupling and Matehing Networks)技術(shù)。具體的設(shè)計方法與實例文獻均有論述,但是文中并沒有給出具體的理論說明。文獻提出了采用正交模式的方法,通過S參數(shù),從理論上給出了合理的去耦合方法。本文采用文獻給出的S參數(shù)方法,對文獻提出的710 MHz天線之間的耦合進行研究,并通過計算設(shè)計出一種采用集總參數(shù)元件構(gòu)成的耦合器與匹配網(wǎng)絡(luò)去掉兩個天線之間的耦合。通過HFSS和ADS聯(lián)合仿真可以看出,S12與S21參數(shù)得到了明顯改善。

          1 一種71O MHz雙天線的設(shè)計
          710 MHz的頻段是LTE使用的一個重要頻段,然而在移動終端上,移動設(shè)備有限的體積與710 MHz較大的波長給設(shè)計師提出了苛刻的要求。LET使用的是MIMO技術(shù),也就是在一個終端上同時存在著多個發(fā)射天線,不可避免地引起了天線之間的耦合,降低了通信容量。文獻提出了一種曲線形雙天線,這種緊湊的結(jié)構(gòu)符合了移動終端對體積的要求。但是緊湊的結(jié)構(gòu)也引起了天線之間較高的耦合。
          天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖1所示。天線工作在710 MHz的頻段,由兩個曲線單極子天線組成。兩個天線印制在FR4介質(zhì)板上(介電常數(shù)等于4.6,介質(zhì)厚1 mm)。天線走線的寬度是1 mm,走線之間的距離也是1 mm。兩個天線之間的距離是6 mm,天線端口接1.8 mm的微帶線饋電。使用HF-SS 12進行仿真,可以得出S參數(shù)如圖2所示。可見S11的性能很好,然而天線之間的耦合S12過大,難以滿足LTE對天線工作性能的要求。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/178789.htm

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