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          電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)

          作者: 時間:2011-04-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


          3 系統(tǒng)軟件
          3.1 LECU模塊軟件
          本地智能采集模塊負(fù)責(zé)將的各項信息采集后發(fā)送到中央管理模塊。系統(tǒng)上電后,首先對各個變量、CAN通信和定時器進(jìn)行初始化。各項初始化完成之后,開啟兩個定時中斷Timer0和Timer1,進(jìn)入死循環(huán)。Timer0產(chǎn)生定時中斷后,進(jìn)入中斷服務(wù)程序啟動電壓數(shù)據(jù)采集,將采集到得數(shù)據(jù)存入指定的存儲位置,中斷時間為500ms。Timer1同樣設(shè)置為500ms產(chǎn)生一個電斷,進(jìn)入中斷后啟動電流和溫度數(shù)據(jù)采集,然后將采集到得電流、溫度和單體電壓數(shù)據(jù)一起通過CAN總線發(fā)給中央處理單元。本地智能采集模塊的程序流程圖如圖5所示。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/179242.htm

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