基于SE3910的高性能隔離式AC/DC電源解決方案
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
系統(tǒng)特點(diǎn)：
采用變壓器原變反饋模式（PSR），省略了傳統(tǒng)方案中外圍的光耦合器、恒壓恒流控制芯片及周圍器件，大幅度降低了系統(tǒng)成本；芯片能多模式工作，確保系統(tǒng)達(dá)到了較高的工作效率；小于50uA的系統(tǒng)啟動電流；能達(dá)到較精確的恒壓和恒流值；輸出有短路保護(hù)；小的待機(jī)功耗（Standby Power）；寬泛的交流電壓供電范圍（85V~275V）。
基于SE3910所設(shè)計(jì)的開關(guān)電源方案，一般只適用輸出在5W及5W以下方案，主要是當(dāng)輸出功率較大時，變壓器會工作在連續(xù)工作模式（CCM），導(dǎo)致系統(tǒng)效率會下降，輸出恒流精度會變差。
本文小結(jié)
隨著便攜式電子設(shè)備越來越流行，便于攜帶的充電器、適配器等相關(guān)配件也會越來越受消費(fèi)者青睞，未來電源方案勢必會向低成本、易攜帶、高性能、高可靠性的方向發(fā)展。高性能PWM控制器芯片SE3910正是順應(yīng)此趨勢，使用該芯片可以構(gòu)建使用很少外部元件并在寬的交流電壓輸入范圍內(nèi)保持高性能的AC/DC轉(zhuǎn)換器解決方案。
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