VRLA蓄電池在光伏系統(tǒng)的應(yīng)用
(1)正極活性物質(zhì)軟化脫落
VRLA蓄電池在循環(huán)使用條件下,電池的失效主要是由正極活性物質(zhì)(PAM)的軟化、脫落所致。
鉛酸電池循環(huán)過(guò)程中,正、負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)歷了可逆的溶解再沉積過(guò)程,改變了多孔二氧化鉛電極的結(jié)構(gòu)。尤其對(duì)二氧化鉛電極,可能會(huì)引起表觀體積的增加,改變顆粒和孔尺寸的分布,多孔二氧化鉛結(jié)構(gòu)中顆粒之間的機(jī)械結(jié)合性能和導(dǎo)電性能降低,隨著循環(huán)的繼續(xù),這種情況還會(huì)進(jìn)一步的惡化,結(jié)果使得該區(qū)域的活性物質(zhì)軟化和脫落。
(2)放電電流對(duì)蓄電池壽命影響
在光伏系統(tǒng)中,蓄電池的放電電流非常小。在小電流條件下形成的PbSO4比大電流條件下形成的PbSO4轉(zhuǎn)化困難得多。這是因?yàn)樵谛‰娏鳁l件下形成的PbSO4結(jié)晶顆粒要比大電流條件下形成的PbSO4結(jié)晶顆粒粗大,粗大的PbSO4結(jié)晶顆粒減少了PbSO4的有效面積,這樣在再充時(shí)加速了極板極化,
導(dǎo)致PbSO4轉(zhuǎn)化困難,隨著循環(huán)的繼續(xù),這種情況還會(huì)更加加劇,結(jié)果使得極板充不進(jìn)電,最后導(dǎo)致蓄電池壽命終止。
(3) 深度放電后蓄電池容量恢復(fù)
在光伏系統(tǒng)中,蓄電池的放電率要比蓄電池應(yīng)用在其它場(chǎng)合低,通常介于C20~C240,甚至更低。小電流下深度放電意味著極板上的活性物質(zhì)將得到更充分的利用。在許多光伏系統(tǒng)中,通常不會(huì)發(fā)生深度放電,除非充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的壞天氣。在這種情況下,如果蓄電池得不到及時(shí)的再充電,硫化問(wèn)題將更加嚴(yán)重,進(jìn)一步導(dǎo)致容量損失。
(4)酸分層對(duì)蓄電池壽命影響
電解液分層現(xiàn)象是由于重力的作用在電池的充放電過(guò)程中產(chǎn)生的,即充電時(shí)正負(fù)極板表面都產(chǎn)生H2SO4,它的密度大,因重力的作用而下沉。在放電時(shí),正負(fù)極板表面均消耗H2SO4,故表面液層密度小,
低密度的電解液順著極板間上升,而極群上部高密度的電解液則從極群側(cè)面向下流,電解液流動(dòng)的結(jié)果造成了上部密度低、下部密度高。分層現(xiàn)象的產(chǎn)生對(duì)蓄電池的使用壽命和容量均產(chǎn)生不利影響,加速了板柵的腐蝕和正極活物質(zhì)的脫落,導(dǎo)致負(fù)極板硫酸鹽化。
(5)電液密度對(duì)鉛蓄電池壽命的影響
電解液的濃度不僅與蓄電池的容量有關(guān),而且與正極板柵的腐蝕和負(fù)極活性物質(zhì)硫酸鹽化有關(guān)。過(guò)高的硫酸濃度加速了正極板柵的腐蝕和負(fù)極活性物質(zhì)硫酸鹽化,并導(dǎo)致失水加劇。
(6)板柵合金的影響
VRLA蓄電池,由于長(zhǎng)期使用,正極板柵會(huì)在電解液的作用下逐步腐蝕并長(zhǎng)大,板柵的長(zhǎng)大使活物質(zhì)和板柵的結(jié)合性降低,從而導(dǎo)致電池容量逐漸喪失。這種正極板柵的腐蝕和長(zhǎng)大主要受板柵的合金組成、電解液密度以及板柵筋條形狀等因素的影響。
在蓄電池充電過(guò)程中,板柵和活性物質(zhì)的接口上形成非導(dǎo)電層,這些非導(dǎo)電層或低導(dǎo)電性層在板柵和PAM界面引起了高的阻抗,導(dǎo)致充放電時(shí)發(fā)熱和板柵附近PAM膨脹,從而限制了電池的容量(即所謂的PCL效應(yīng))。
(7)極板的厚度的影響
極板的厚度應(yīng)屬于電池設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō),較厚極板的循環(huán)壽命要長(zhǎng)于較薄極板,而活性物質(zhì)利用率相比之下要差一些。但有利于循環(huán)循環(huán)壽命的延長(zhǎng)。
(8)裝配壓力的影響
裝配壓力對(duì)VRLA電池壽命有很大影響,AGM隔板彈性差,組裝時(shí),極群不加壓或壓力過(guò)小,隔板和極板之間不能保持良好的接觸,電池容量大大下降。
在循環(huán)過(guò)程中,活性物質(zhì)的膨脹、疏松、脫落是電池壽命提前終結(jié)的原因之一,而采用較高的裝配壓力可以防止活性物質(zhì)在深循環(huán)過(guò)程中的膨脹。若裝配壓力太低,還會(huì)導(dǎo)致隔板過(guò)早地與極板分離,引起電液傳輸困難,電池內(nèi)阻迅速增大,容易導(dǎo)致蓄電池壽命終止。因此,采用較高的裝配壓力是電池具有長(zhǎng)循環(huán)壽命的保證。
(9)溫度的影響
高溫對(duì)蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用,低溫會(huì)引起負(fù)極失效,溫度波動(dòng)會(huì)加速枝晶短路等等,這些都將影響電池壽命。
在一定環(huán)境溫度范圍放電時(shí),使用容量隨溫度升高而增加,隨溫度降低而減小。在環(huán)境溫度10~45℃范圍內(nèi),鉛蓄電池容量隨溫度升高而增加,如閥控密封鉛蓄電池在40℃下放電電量,比在25℃下放電的電量大10%左右,但是,超過(guò)一定溫度范圍,則相反,如在環(huán)境溫度45~50℃條件下放電,則電池容量明顯減小。低溫(5℃)時(shí),電池容量隨溫度降低而減小,電解液溫度降低時(shí),其粘度增大,離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力,擴(kuò)散能力降低;在低溫下電解液的電阻也增大,電化學(xué)的反應(yīng)阻力增加,結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。其次低溫還會(huì)導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率下降,影響蓄電池容量,如電池在-10℃環(huán)境溫度環(huán)境溫度下放電時(shí),負(fù)極板容量?jī)H達(dá)35%額定容量。
通常情況下,若在25℃條件下使用時(shí),蓄電池的壽命為3年,那么30℃條件下使用時(shí),就下降至2.5年;40℃時(shí)就下降至1.5年。即以25℃為基準(zhǔn),每升高10℃,其使用壽命縮短一半
評(píng)論