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          PLC系統(tǒng)與電源系統(tǒng)的整合應(yīng)用

          作者: 時間:2009-11-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          1 引言
          監(jiān)控是鐵路信號的重要的監(jiān)控。在此之前信號的監(jiān)控基本上是采用單片機作為信號采集的核心。單片機監(jiān)控系統(tǒng)一方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術(shù)局限,另一方面由于其中的模塊部分的監(jiān)控相對獨立,對電源系統(tǒng)帶來了諸多不便,比如維護困難、界面顯示繁瑣等?;谝陨显虮卷椖颗涮组_發(fā)了基于臺達作為信號采集核心、臺達HMI觸摸屏作為操作和監(jiān)視界面的電源監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控子系統(tǒng)與電源模塊通過工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò)互連實現(xiàn)的經(jīng)濟實用、技術(shù)先進的鐵路信號的電源監(jiān)控系統(tǒng)。
          2 硬軟件系統(tǒng)設(shè)計
          2.1硬件體系設(shè)計

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/181179.htm


          圖1 硬件體系設(shè)計

          鐵路信號電源監(jiān)控硬件體系設(shè)計參見圖1。系統(tǒng)規(guī)模:44個數(shù)字量輸入;1個數(shù)字量輸出;6個電源模塊;39路模擬量輸入。


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