<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 36V/30A鎳氫電池充電電源的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

          36V/30A鎳氫電池充電電源的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

          作者: 時(shí)間:2005-11-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:主電路采用全橋變換拓?fù)湫问?,控制電路以UC3825集成控制芯片為核心。為滿足特性的要求,了恒壓限流電路及PI調(diào)節(jié)電路,從而提高了的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能。的過流、過壓保護(hù)電路,有效地提高了的可靠性。

          關(guān)鍵詞:PI調(diào)節(jié);恒壓限流;過流過壓保護(hù);斜波補(bǔ)償

          引言

          高頻開關(guān)電源由于具有更高的效率、更小的體積和重量以及更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng),而被廣泛地應(yīng)用在各種領(lǐng)域。是性能優(yōu)異的綠色環(huán)保產(chǎn)品,是電池發(fā)展的新潮流,需求前景十分看好。本文介紹的電源就是針對(duì)一種機(jī)器人使用的大容量設(shè)計(jì)的,具體要求如下:

          輸入電壓 AC 220(110%)V,50Hz(45~60Hz);

          輸出電壓 DC 36V;

          輸出電流 30A;

          最大輸出功率 1080W;

          效率 >85%;

          負(fù)載調(diào)整率 0.5%。

          為滿足設(shè)計(jì)要求,功率管選用MOSFET,基于峰值電流控制模式,設(shè)計(jì)了全橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)鎳氫電池充電電源。

          1 主電路和驅(qū)動(dòng)電路

          主電路設(shè)計(jì)中,首先要確定主電路的拓?fù)湫问?。因?yàn)槿珮蚪Y(jié)構(gòu)功率管電壓應(yīng)力較小,因此采取該拓?fù)湫问?。此外,為防止合閘時(shí)電流沖擊,設(shè)計(jì)了合閘電流限制電路。為使功率管可靠地工作,驅(qū)動(dòng)電路必須有良好的驅(qū)動(dòng)能力。

          1.1 主電路拓?fù)?/P>

          主電路如圖1所示,功率開關(guān)管S1~S4組成逆變橋,S1、S4和S2、S3由驅(qū)動(dòng)電路以PWM方式控制而交替通斷,將直流輸入電壓VDC變換成高頻方波交流電壓。變壓器副邊電壓經(jīng)全橋整流、Lf及Cf濾波后,輸出穩(wěn)定的直流電壓。

          由于S1、S4和S2、S3的導(dǎo)通時(shí)間不可能完全一致,因此變壓器會(huì)出現(xiàn)偏磁現(xiàn)象,致使鐵心飽和,破壞了電路的正常工作,甚至引發(fā)故障。為此在高頻變壓器一次側(cè)串入隔直電容C,以防止偏磁現(xiàn)象的發(fā)生。C值由式(1)決定。

          式中:Lf輸出濾波電感;

          n是變壓器原副邊匝數(shù)比;

          fs是功率管的開關(guān)頻率。

          當(dāng)一組功率管(例如S1和S4)導(dǎo)通時(shí),截止功率管(S2和S3)上施加的電壓為輸入電壓VDC。為減小功率管上的電壓應(yīng)力,改善開關(guān)管的工作環(huán)境,在每個(gè)開關(guān)管上并聯(lián)了RC關(guān)斷緩沖電路,限制了開關(guān)管的電壓上升率dv/dt,改變了其關(guān)斷時(shí)的開關(guān)軌跡,確保了功率管在其反偏安全工作區(qū)運(yùn)行。功率管的關(guān)斷損耗大部分轉(zhuǎn)移到緩沖電路中,改善了其工作環(huán)境。緩沖電路R及C參數(shù)的選擇,應(yīng)保證在功率管開通過程中,C放電完畢,一般取RC=(1/3~1/5)ton(ton為功率管的開通時(shí)間)。

          1.2 合閘電流限制電路

          合閘沖擊電流限制電路,采用限流電阻與SCR并聯(lián)電路。合閘時(shí),輸入電壓經(jīng)過限流電阻向?yàn)V波電容充電。當(dāng)電容電壓到達(dá)一定值時(shí),逆變電路開始工作。在高頻變壓器上附加繞組輸出電壓經(jīng)整流后,輸出控制信號(hào),觸發(fā)SCR的導(dǎo)通,限流電阻被短接。此種限流電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且即時(shí)響應(yīng),沒有延時(shí)。限流電阻值太小,合閘時(shí)電流過大,電阻消耗功率很大;限流電阻值太大,充電緩慢。一般情況下,限流電阻的阻值應(yīng)能保證合閘電流為電路穩(wěn)定工作電流的8~10倍。

          1.3 驅(qū)動(dòng)電路

          驅(qū)動(dòng)電路采用變壓器耦合的驅(qū)動(dòng)方式,變壓器副邊接成互補(bǔ)推挽功率放大電路,增大了驅(qū)動(dòng)能力。因?yàn)樵谌珮螂娐方Y(jié)構(gòu)中,對(duì)管的驅(qū)動(dòng)脈沖應(yīng)該相同,所以變壓器采用單路輸入雙路輸出形式,如圖2所示。

          在圖2中,電阻R1與R2組成了箝位網(wǎng)絡(luò),保證了輸出脈沖的電平,R3用來抑制寄生振蕩。與其它驅(qū)動(dòng)電路形式相比,該驅(qū)動(dòng)電路不需要過多的輔助電源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于。

          2 控制電路

          控制電路主要包括恒壓限流電路和保護(hù)電路。為解決峰值電流控制模式自身存在的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了斜波補(bǔ)償電路,合理設(shè)計(jì)斜波補(bǔ)償電路的參數(shù),也有助于抑制偏磁現(xiàn)象。

          2.1 恒壓限流電路

          電路如圖3所示,A1和A2是兩個(gè)運(yùn)算放大器,Vref是基準(zhǔn)電壓,VV和VI分別是反饋電壓和反饋電流信號(hào)。其工作原理是:當(dāng)負(fù)載電流還沒有達(dá)到Viref值時(shí),運(yùn)放A1處于調(diào)節(jié)狀態(tài),A2輸出高電平,二極管D反向截止,此時(shí)誤差放大器的輸出只受A1控制,處于恒壓調(diào)節(jié)過程。當(dāng)VV>VVref時(shí),誤差放大器的輸出低電平,當(dāng)VVVVref時(shí),誤差放大器的輸出高電平。當(dāng)反饋電流等于Viref時(shí)且輸出反饋電壓等于VVref,兩個(gè)運(yùn)放同時(shí)起作用。當(dāng)反饋電流大于Viref值時(shí),輸出反饋電壓必然小于VVref,A1輸出高電平,而A2處于調(diào)節(jié)狀態(tài)。因?yàn)锳2優(yōu)先級(jí)比A1高,達(dá)到了限流的目的。

          2.2 PI調(diào)節(jié)器參數(shù)的設(shè)計(jì)

          在恒壓限流電路中,必然涉及PI調(diào)節(jié)器參數(shù)的確定。采用超前-滯后補(bǔ)償方式。在低頻增加一個(gè)積分環(huán)節(jié),也就是有一個(gè)-20dB/oc的衰減。使穩(wěn)態(tài)無靜差;中頻以-20dB/oc穿越剪切頻率,使系統(tǒng)有足夠的穩(wěn)定裕度;高頻以-40dB/oc衰減,使高頻信號(hào)被迅速地衰減。

          3個(gè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)如下:

          1)零點(diǎn)f1 將零點(diǎn)配置在輸出濾波器最低極點(diǎn)頻率或以下,以補(bǔ)償濾波器極點(diǎn)引起的滯后。這種補(bǔ)償?shù)膶?shí)質(zhì)是減少誤差放大器零點(diǎn)與極點(diǎn)間的相位滯后量。

          2)極點(diǎn)f2 極點(diǎn)用以抵消輸出濾波電容ESR引起的零點(diǎn)作用。極點(diǎn)頻率應(yīng)在零點(diǎn)頻率附近。

          3)剪切點(diǎn)f3 也就是閉環(huán)的穿越頻率,它應(yīng)該小于開關(guān)頻率的1/5。設(shè)控制到輸出特性增益為GDC,系統(tǒng)輸出極點(diǎn)頻率為fo。

          以上有三個(gè)等式構(gòu)成的方程組,但是存在4個(gè)未知數(shù)。在實(shí)際的參數(shù)確定過程中,要先確定其中的一個(gè)參數(shù),再確定其它的參數(shù)。為保證數(shù)值的合理性,要注意電阻與電容的搭配問題。通過PSPICE,SABER等仿真工具,進(jìn)行模擬,可以減少計(jì)算量,得到合理的數(shù)值。最終選擇的參數(shù)是:C1=1μF,C2=22nF,R1=16kΩ,R2=18kΩ。

          2.3 保護(hù)電路

          此電路用于過流保護(hù)和過壓保護(hù),由于過壓保護(hù)與過流保護(hù)電路結(jié)構(gòu)完全相同,僅取一個(gè)單元來說明,其電路如圖4所示。當(dāng)發(fā)生過壓(或過流)時(shí),即VVf>VVref,運(yùn)放A3輸出高電平。從圖4可以看出,該電路為正反饋電路,通過Rv2和Dv1支路,將高電平狀態(tài)保持。同時(shí)運(yùn)放輸出到UC3825的限流保護(hù)端,鎖住輸出脈沖,達(dá)到保護(hù)功能。Dv1的作用是當(dāng)出現(xiàn)過壓時(shí),此信號(hào)被保持,保護(hù)電路起作用。只有斷電以后,此信號(hào)才被復(fù)位,電路正常工作。

          2.4 斜波補(bǔ)償

          圖5示出斜坡補(bǔ)償電路。T1是電流互感器,接在變壓器副邊繞組,經(jīng)D1~D4整流后在R1上得到對(duì)應(yīng)的電壓,再經(jīng)過C1、R2、C2濾波,濾去初級(jí)電流Ip中的前沿尖峰,避免誤動(dòng)作。再經(jīng)過Ri與經(jīng)過Rb和Cb的CT信號(hào)合成,輸入到腳V/I,疊加斜坡補(bǔ)償信號(hào)到初級(jí)的電流波形,Ri及Rb值的比例決定了所加的斜坡補(bǔ)償量。電容Cb是交流耦合電容,隔離了直流分量使CT的交流分量耦合到Ri。

          斜坡補(bǔ)償設(shè)計(jì)步驟如下:

          1)計(jì)算電感電流的下降沿 m2=di/dt=Vout/L(A/s);

          2)計(jì)算反映到初級(jí)的電感電流下降沿 m2′=m2/n(n為高頻變壓器的匝比);

          3)計(jì)算初級(jí)測(cè)得的下降沿坡度Vm2=m2′RSENSE(V/s);

          4)計(jì)算CT充電時(shí)的坡度 d(Vosc)=Vosc/ton(V/s)

          應(yīng)用疊加定理求斜坡補(bǔ)償后電流輸入端電壓。斜坡補(bǔ)償后加到芯片電流輸入端的電壓為

          5)計(jì)算斜坡補(bǔ)償值斜坡補(bǔ)償電壓VCOMP為

          式中:M為補(bǔ)償比例,應(yīng)大于0.5,一般取0.75~1。

          取補(bǔ)償比例M=0.99,Ri=4.7kΩ,經(jīng)計(jì)算得Rb=16kΩ

          3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

          驅(qū)動(dòng)電路脈沖波形如圖6所示,其中開關(guān)頻率f=25kHz,tr=0.423μs,tf=0.804μs,Vgs=15.23V。上升沿和下降沿比較陡峭,驅(qū)動(dòng)電平適中,符合要求,有良好的驅(qū)動(dòng)能力。

          V:5V/格 t:10μs/格

          如圖7(a)所示,輕載時(shí)開關(guān)管漏源電壓波形對(duì)稱,不存在偏磁現(xiàn)象。當(dāng)加載到一定程度時(shí),開關(guān)管漏源電壓波形出現(xiàn)不對(duì)稱,說明同一橋臂的開關(guān)管導(dǎo)通不對(duì)稱,從而出現(xiàn)偏磁現(xiàn)象。經(jīng)分析,是由于斜波補(bǔ)償不夠?qū)е拢龃笱a(bǔ)償量,偏磁現(xiàn)象得到明顯抑制,開關(guān)管漏源電壓波形基本對(duì)稱,如圖7(b)所示。

          V:50V/格 t:10μs/格

          (a)輕載時(shí)

          V:50V/格 t:10μs/格

          (b)滿載時(shí)

          圖8為合閘沖擊電流限流電阻兩端的電壓波形,當(dāng)SCR未起作用時(shí),電壓開始緩慢上升,充電結(jié)束后,電位跌至零,如圖8(a)所示;當(dāng)SCR起作用時(shí),電壓在開始很短的時(shí)間內(nèi)有一個(gè)很小的幅值,這是SCR導(dǎo)通的過程,此后電壓為零,整個(gè)過程電壓幾乎保持水平,說明合閘時(shí)電路電流比較小,如圖8(b)所示。

          圖7、8

          V:50V/格 t:10μs/格

          (a)SCR未起作用時(shí)

          V:50V/格 t:10μs/格

          (b)SCR工作時(shí)

          當(dāng)滿載運(yùn)行時(shí),即輸出時(shí),輸出電壓紋波為1.327V,電源效率η=86.2%。當(dāng)輕載運(yùn)行時(shí),輸出電壓紋波為0.223V,電源效率η=54.6%。當(dāng)交流輸入電壓上下浮動(dòng)10%時(shí),輸出電壓浮動(dòng)0.04V,基本不變,說明電源的負(fù)載調(diào)整率和電壓調(diào)整率都很小。

          4 結(jié)語

          實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的36V/30A電源,輸出電壓紋波較小,滿載時(shí)電源效率較高,電網(wǎng)電壓浮動(dòng)時(shí),電源能正常工作,應(yīng)用在鎳氫電池充電,達(dá)到了良好的效果。為改善電源的動(dòng)態(tài)響應(yīng),減小電源的靜態(tài)誤差,PI調(diào)節(jié)和斜波補(bǔ)償?shù)脑O(shè)計(jì)顯得尤為重要。



          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();