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          基于線陣CCD的交通信息采集和檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          作者: 時(shí)間:2009-08-24 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          0 引 言
          與傳統(tǒng)的基于面陣的視頻檢測(cè)方法相比,基于的檢測(cè)方法具有如下優(yōu)點(diǎn):
          (1)成像中背景圖像相對(duì)簡(jiǎn)單,因此易于后續(xù)的目標(biāo)分割、特征提取和描述,這使得系統(tǒng)在全天候條件下的工作穩(wěn)定性更易于保證;
          (2)CCD成像的分辨率、像素灰度級(jí)和采樣速度較高,從而可以實(shí)現(xiàn)高精度的檢測(cè),特別是車輛存在和車輛速度的檢測(cè);
          (3)線陣圖像數(shù)據(jù)量相對(duì)較小,便于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的圖像處理和分析算法;
          (4)線陣CCD成像的輔助照明可以采用紅外線激光源,能夠較好地解決夜問(wèn)補(bǔ)光問(wèn)題,而面陣CCD成像需要較大功率大范圍的補(bǔ)光照明;
          (5)線陣CCD器件具有靈敏度高,動(dòng)態(tài)范圍大和沒(méi)有圖像拖尾的現(xiàn)象。
          本文提出的基于線陣CCD的和檢測(cè)系統(tǒng)具有成像清晰,牌照識(shí)別率高,圖像捕獲率高,易于安裝和維護(hù),測(cè)速精確度高等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的、準(zhǔn)確的檢測(cè)車輛及其速度。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/195753.htm

          1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理
          1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
          本文提出了一種基于線陣CCD的和檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由圖像與控制、圖像處理與分析、車輛數(shù)據(jù)庫(kù)管理及系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)等主要功能模塊組成,如圖1所示。該系統(tǒng)利用線陣CCD連續(xù)快速記錄通過(guò)檢測(cè)斷面的車輛的線陣圖像,并從該序列線陣圖像中獲取各種車輛參數(shù)和交通事件。


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