智能公交總體設計
系統(tǒng)簡介
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196292.htm智能公交系統(tǒng)基于全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術等技術的綜合運用,實現(xiàn)公交車輛運營調(diào)度的智能化,公交車輛運行的信息化和可視化,實現(xiàn)面向公眾乘客的完善信息服務,通過建立電腦營運管理系統(tǒng)和連接各停車場站的智能終端信息網(wǎng)絡,加強對運營車輛的指揮調(diào)度,推動智慧交通與低碳城市的建設。
智能公交系統(tǒng)總體設計
智能公交系統(tǒng)結構圖
解決方案主要包括四個部分:
1、中心管理平臺:中心管理平臺由管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務、AAA 服務器、客戶端接入服務器、前端接入服務器、存儲服務器及分發(fā)服務器組成,實現(xiàn)車輛調(diào)度、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析、數(shù)據(jù)備份等業(yè)務管理功能。
2、 前端采集設備:包括公交車輛、場站、電子站牌等范圍內(nèi)安裝的攝像頭及車載設備(DVR、GPS、WCDMA 無線傳輸模塊),完成定位信息、圖像數(shù)據(jù)采集及傳輸,本地圖像數(shù)據(jù)存儲。
3、傳輸網(wǎng)絡:有無線 VPDN 及專線組成,完成智能公交定位信息、圖像數(shù)據(jù)的傳輸及監(jiān)控中心與中心平臺設備互連。
4、監(jiān)控中心:監(jiān)控中心由電視墻、軟/硬件解碼器、主控臺及監(jiān)控管理軟件組成,是使用者與中心管理平臺的互動界面,公交公司管理人員可以通過大屏幕、 C/S 或 B/S 客戶端方式實現(xiàn)對車輛管理與監(jiān)控。
智能公交綜合系統(tǒng)主要功能
實時的車輛指揮調(diào)度及視頻監(jiān)控
1、實時車輛指揮調(diào)度功能為公交公司提供方便的手段與公交車進行實時的溝通,了解情況、下發(fā)指令,智能公交行業(yè)解決方案甚至進行遠程控制。調(diào)度功能主要包括車輛定位監(jiān)控、車輛實時調(diào)度、求救和越界報警、車輛信息查詢、統(tǒng)計信息查看和設備管理。
2、移動視頻監(jiān)控功能監(jiān)控中心通過3G無線網(wǎng)絡,可實時監(jiān)控公交車輛運行位置、運動軌跡,車廂內(nèi)的情況。當發(fā)生緊急事件時,監(jiān)控中心可以實時監(jiān)控前端車輛內(nèi)的狀態(tài),做到及時處警。
(1)報警及轉發(fā)功能
車載前端設備可向視頻監(jiān)控指揮平臺發(fā)出報警信號,再由其轉發(fā)給服務器, 啟動相關聯(lián)動控制業(yè)務。值班室負責監(jiān)控的工作人員在發(fā)現(xiàn)警情也可以發(fā)出報警,報警信息傳送給公安專網(wǎng)上進行處理。
(2)車載錄像功能
車載前端具有錄像功能,硬盤錄像機可記錄事件發(fā)生時現(xiàn)場的視頻、音頻,作為公安現(xiàn)場執(zhí)法和事后取證的依據(jù)。
(3)集中存儲功能
車載前端所存儲錄像定期通過轉儲到平臺集中存儲系統(tǒng)中。
方便乘客的電子站牌
通過電子站牌,可以大大方便廣大乘客乘車。乘客在車站最想知道的就是下一趟車何時到站,車上是否擁擠,坐上車多久能到目的地。這些都可以通過電子站牌和監(jiān)控中心,通過光纖的等方式進行信息交互,通過站牌的顯示設備呈現(xiàn)給乘客。
1、場站視頻監(jiān)控:可以通過安裝與電子站牌上的攝像頭,將車站的實時視頻抓取到監(jiān)控中心顯示。
2、公交車進站預告:利用電子地圖的測距功能以及車輛的實時定位功能,進行當前車輛到站點的距離測算,根據(jù)車輛反饋的當前時速以及以往同時間該路段的平均時速進行測算,完成車輛距離站點的距離顯示以及到站時間的預告。
3、車上載客情況預報:可以根據(jù)即將進站車輛發(fā)送到后臺的載客情況,向等車乘客預報車內(nèi)擁擠情況,預測座位情況等。
4、路面情況實況:可以依靠從交管部門獲取的路面擁堵情況,向等車乘客介紹本路線車輛的行駛情況,以便乘客選擇乘坐。
5、遠程管理廣告播放功能:可以接收無線數(shù)字發(fā)射網(wǎng)的數(shù)字電視信號,或使用 3G 帶寬進行遠程視頻文件的傳輸,再利用遠程管理的功能控制文件的播放來實現(xiàn)遠程廣告或新聞播放的功能。
6、電子站牌基本信息維護:可對電子站牌的相關信息進行添加、修改、查詢、刪除操作。電子站牌的信息包括:設備型號、名稱、位置、SIM 卡號、承載 公交線路等信息。
智能公交綜合系統(tǒng)中心平臺
硬件平臺
平臺管理服務器:平臺管理功能、控制服務功能、調(diào)度功能、AAA 功能、 業(yè)務管理功能。
數(shù)據(jù)庫服務器:負責整個網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)的存儲,主要用于存儲用戶信息、用戶權限、設備權限等重要信息。
前端應用服務器:交互前端子系統(tǒng)信息并進行轉發(fā),并實現(xiàn)系統(tǒng)的安全保障等。
客戶端應用服務器:與控制服務仔細同協(xié)調(diào),轉發(fā)客戶端子系統(tǒng)請求、操作命令等。
存儲服務器:處理來自控制服務系統(tǒng)或客戶端應用服務器的錄制啟動、回放命令,完成錄像的接收、存儲、以及轉成視頻視頻上傳給分發(fā)子系統(tǒng),由其分發(fā)給客戶端子系統(tǒng)。
分發(fā)服務器:是分布在互聯(lián)網(wǎng)各處的視頻轉移分發(fā)單元,主要完成視頻的轉發(fā)和分發(fā)功能。同時還可被級聯(lián)使用。分發(fā)服務器可以完成視頻的多路輸入,多路輸出。同時分發(fā)服務器可針對每個視頻路由完成計費信息的采集功能。
某些特定實際應用情況下,部分子系統(tǒng)也可以安裝在一臺服務器上,但為提供更好的硬件支撐能力及業(yè)務性能,建議分裝。
軟件平臺
用戶操作界面
該平臺提供統(tǒng)一用戶操作界面,包括GIS車輛導航、跟蹤界面和系統(tǒng)管理等操作界面。所有界面的設計均與主界面保持統(tǒng)一的風格,無論是控件使用,提示信息措辭,還是顏色、窗口布局風格,遵循統(tǒng)一的標準,增強用戶友好的系統(tǒng)體驗。
系統(tǒng)應用層
系統(tǒng)應用層包括基礎的地圖功能模塊、車輛管理功能模塊、系統(tǒng)管理功能模塊。地圖功能模塊包括地圖瀏覽、地圖查詢、地圖定位等功能;車輛管理功能模塊包括車輛定位、車輛跟蹤、車輛調(diào)度、車輛報警和車輛信息管理等功能;系統(tǒng)管理功能模塊包括用戶管理、日志管理、統(tǒng)計分析等功能。
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