汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)中離合器與自動(dòng)加速器的故障分析

前言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，尤其是高科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)量逐年增加，車型也趨于復(fù)雜。一些新技術(shù)、新材料的大力應(yīng)用使得汽車電子技術(shù)(汽車傳感器)難度增加。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)難度也隨之上升。那么，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?小編通過(guò)搜集整理資料，對(duì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)中離合器與自動(dòng)加速器的故障檢測(cè)與維護(hù)作了簡(jiǎn)單歸納(汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成)。

離合器概述

在汽車上，離合器是手動(dòng)汽車和電控?fù)Q檔機(jī)械式自動(dòng)變速器汽車傳動(dòng)系中的一個(gè)重要總成，是保證這樣汽車能夠起步和換檔的一個(gè)必備的獨(dú)立部件(汽車傳動(dòng)軸設(shè)計(jì))。

離合器常見(jiàn)故障及排除

1故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。

2檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)。如果能輕松撥轉(zhuǎn)，說(shuō)明離合器分離良好;如果撥不動(dòng)，說(shuō)明離合器分離不徹底。

3、排除：

(1)檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大，并調(diào)整

(2)檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。

(3)如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤(pán)有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。

(4)對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤(pán)和摩擦片是否過(guò)厚。如果過(guò)厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

4、離合器簡(jiǎn)單功能的簡(jiǎn)單檢查方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，完全拉起駐車制動(dòng)，掛進(jìn)一檔后，如果這時(shí)想使車輛行駛，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必然下降或熄火，這時(shí)應(yīng)稍加大油門(mén)。如果情況不是這樣，或是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降很少，那么說(shuō)明離合器摩擦片已經(jīng)打滑，應(yīng)檢查離合器自由行程，檢查摩擦片是否過(guò)硬或燒毀。如果鋼片翹曲，也應(yīng)該予以更換。對(duì)于未來(lái)，自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，雖然我國(guó)乘用車還以手動(dòng)檔居多，但就近年來(lái)的發(fā)展行情看，在轎車領(lǐng)域自動(dòng)檔車也應(yīng)占 50左右，而其他部分發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)自動(dòng)檔車早已是其主流產(chǎn)品。但無(wú)論怎樣發(fā)展，離合器作為汽車部件中的一個(gè)重要地位是不會(huì)改變的?，F(xiàn)今及未來(lái)，作為 AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速器)的開(kāi)發(fā)中，電控離合器是 AMT 系統(tǒng)的核心和研究的難點(diǎn)。離合器的自動(dòng)操縱在了解了駕駛員操作意圖并做出相應(yīng)反應(yīng)，確保了汽車在有良好的起步行駛性能的前提下還避免過(guò)分滑磨引起摩擦片的早期磨損。顯然，對(duì)離合器的自動(dòng)控制系統(tǒng)要求很高，而采用電控是最有效的途徑。所以隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電控離合器在汽車自動(dòng)變領(lǐng)域也會(huì)有很廣泛的發(fā)展空間。對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

自動(dòng)變速器維修工藝原則如下:

①試車，確定故障現(xiàn)象;

②用檢測(cè)儀對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障 碼分析和數(shù)據(jù)分析，結(jié)合試車確定的故障現(xiàn)象，找出故障點(diǎn);

③拆檢變速器外圍，注意檢查變速器線路及冷卻系統(tǒng);

④拆檢變速器本體，徹底分解檢查每一組離合器、制動(dòng)器，檢查行星齒輪、軸承、活塞密封圈及油封等;

⑤更換修理包及損壞的配件;

⑥徹底清洗檢查閥體，確保閥柱、閥柱腔內(nèi)壁元拉傷，閥柱運(yùn)動(dòng)自如，節(jié)流片位置準(zhǔn)確并且更換電磁間;

⑦更換變矩器。

2 液力變矩器打滑故障診斷和維修

工藝流程

如果裝備01V 自動(dòng)變速器的國(guó)產(chǎn)轎車行駛里程達(dá)到10 萬(wàn)余公里后，在行駛過(guò)程中車速在 某一區(qū)間(如40 - 100 km/h) 時(shí)，常常出現(xiàn)不連續(xù)的動(dòng)力不足、車廂前后晃動(dòng)的現(xiàn)象(俗稱嗤車 ) ，這時(shí)加大油門(mén)，則車輛加速表現(xiàn)為正常。產(chǎn)生此類故障的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)輕微斷火或自動(dòng)變速器產(chǎn)生的沖擊，引起液力變矩器打滑所造成的[2) 。

首先用VAS5051 診斷儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)故障碼存在，并把可能引起斷火現(xiàn)象的相關(guān)部位如點(diǎn)火線圈的次級(jí)波形是否工作正常，噴油閥是否有輕微阻塞，控制線路有無(wú)斷/短路現(xiàn)象，以及燃油泵壓力是否正常等逐一進(jìn)行檢查。還可能要更換點(diǎn)火線圈、高壓線和火花塞并進(jìn)行試車。如故障現(xiàn)象依然存在，可排除因發(fā)動(dòng)機(jī)斷火而產(chǎn)生故障的原因，從變速器方面尋找問(wèn)題。

其次可用VAS5051 診斷儀對(duì)變速器系統(tǒng)控制單元進(jìn)行功能檢測(cè)，逐一觸發(fā)閱體上的各電磁間，如各電磁閥元異常，可在變速箱內(nèi)部查找問(wèn)題，拆下變速箱油底殼，檢查油質(zhì)的好壞，若發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)無(wú)油泥、鐵屑等雜質(zhì)，極有可能鎖止離合器存在問(wèn)題。由于故障現(xiàn)象是在車速大于40km/h 時(shí)產(chǎn)生，這是鎖止離合器開(kāi)始接合的時(shí)刻。這時(shí)如油壓較高或結(jié)合過(guò)程不連續(xù)及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)配合得不好等，都可能會(huì)引起沖擊。此時(shí)要著重檢查鎖止離合器的功能?？衫肰AS5051 診斷儀讀取變速器07 (02 - 08 - 07 )數(shù)據(jù)塊，與無(wú)故障車輛相比較。如發(fā)現(xiàn)該車的鎖止離合器接合時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，說(shuō)明在鎖止離合器的接合過(guò)程中，控制部分在接通其油路并處于自動(dòng)調(diào)整過(guò)程時(shí)存在故障。由此可確定故障原因在于鎖止離合器過(guò)度磨損，造成這種斷續(xù)的曝車現(xiàn)象。更換變短器內(nèi)部的液力變矩器便可排除此類故障。

總結(jié)

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)是整個(gè)汽車運(yùn)行的動(dòng)力之源，所以說(shuō)，了解有關(guān)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修的知識(shí)對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)是十分實(shí)用與方便的。簽于此，本文主要介紹了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中離合器與自動(dòng)加速器的檢修與維護(hù)。