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          固定閾值在超聲波測距車載應(yīng)用中的使用

          作者: 時間:2012-09-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196449.htm

          圖 4 使用固定處理回波數(shù)據(jù)

          使用這種方法的一個明顯優(yōu)點是,它僅需要存儲一個輸入數(shù)據(jù)。如果一個傳感器有 10 個可能的安裝位置,只需總共存儲 10 個輸入數(shù)據(jù)便可。相比前面介紹的可變方法,存儲空間需求減少了 6 倍。請注意,如果放大器增益 (K) 改變,方程式 15 同樣也提供了一種調(diào)節(jié)的機制。

          方程式 15 提供了一種確定閾值大小的分析方法。一般而言,需要利用噪聲分析確定閾值大小。進行噪聲分析的一種替代方法是,使用一個閾值對車載上安裝的傳感器進行校準??蓪⑽矬w放置到傳感器規(guī)定測距范圍的最遠處,然后完成測距校準。所選擇的閾值需足夠大,以在沒有物體時超過處理后信號的噪聲值,并確保僅在有物體時信號能夠穿過該閾值。請注意,在使用這種方法選擇閾值時,也應(yīng)考慮 BPF 衰減。最后,為了提高物體探測系統(tǒng)的穩(wěn)健性,信號的振幅必須在某段時間大于固定閾值。


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