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          基于GSM的智能車牌防盜報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2012-05-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:由于生活中汽車的數(shù)量與日俱增,汽車車牌的安全也成了很多人關(guān)注的問題。本裝置與其他車牌防盜裝置相比更加有效,通過霍爾效應(yīng)傳感器監(jiān)測,在車牌緊固螺絲防護(hù)帽脫落的第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)警,起到警示作用,同時(shí)通過通訊模塊及時(shí)向車主手機(jī)發(fā)送車牌被撬信息,從而能及時(shí)阻止車牌被盜,詳細(xì)敘述了本裝置的設(shè)計(jì)背景,系統(tǒng)原理設(shè)計(jì),硬件電路設(shè)計(jì),給出了系統(tǒng)原理圖,安裝示意圖和傳感器電路圖。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196816.htm

          關(guān)鍵詞:單片機(jī);智能防盜;;霍爾效應(yīng)

          隨著人們生活水平的提高,城市中汽車的數(shù)量劇增,從而帶動(dòng)了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,然而很多的不法分子也打起了偷盜車牌的主意,用來敲詐車主,這讓車主很是頭疼,也嚴(yán)重地影響了社會(huì)的和諧發(fā)展。

          早期的車牌固定是用兩個(gè)普通的螺絲將車牌固定之后用一個(gè)防護(hù)帽扣在外面防止螺絲外露,螺絲防護(hù)帽是鋁、普通鋼和塑料制品,只能緊固,不能防盜、防卸,用螺絲刀一撬就脫落,不能防止車牌被盜。這些車牌防盜裝置絕大部分都是機(jī)械式的,它們的共性是增加了車牌被撬的難度,沒有任何報(bào)警裝置;還有的車牌報(bào)警裝置是當(dāng)車牌發(fā)生松動(dòng)或車牌被拿下之后發(fā)出報(bào)警聲音,只是起到警示作用。如果車主不在現(xiàn)場,會(huì)很難得到車牌被盜的報(bào)警信息,這種報(bào)警裝置沒有真正意義上向車主報(bào)警。

          基于的新型牌報(bào)警系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心控制器,能通過霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器感應(yīng)車牌螺絲防護(hù)蓋的松動(dòng),進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)警,能通過現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)向車主發(fā)送報(bào)警信息。該新型具有智能化、實(shí)時(shí)性、遠(yuǎn)程通訊、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

          1 系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)

          系統(tǒng)工作原理:汽車共有2個(gè)車牌,每個(gè)車牌需要用2個(gè)螺絲固定,這樣就會(huì)有4個(gè)螺絲防護(hù)帽,在固定車牌的每個(gè)螺絲防護(hù)帽里面貼上一個(gè)小的強(qiáng)力磁鐵,在車殼的里面緊靠著防護(hù)帽的地方放置一個(gè)全極性霍爾開關(guān),當(dāng)扣帽沒有脫落時(shí),全極性霍爾開關(guān)是開的,當(dāng)車牌固定螺絲的防護(hù)帽脫落時(shí),霍爾開關(guān)會(huì)因?yàn)榇艌龅南ФP(guān)閉,產(chǎn)生一個(gè)脈沖。當(dāng)單片機(jī)接收到這個(gè)脈沖時(shí),現(xiàn)場報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警聲音,同時(shí)GSM模塊將撥通車主的手機(jī)進(jìn)行報(bào)警。如果車牌固定螺絲已經(jīng)采用了機(jī)械式防盜螺絲,車主將會(huì)有充足的時(shí)間趕到現(xiàn)場而避免車牌被盜,即使車牌使用的是普通的緊固螺絲,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)扣帽脫落時(shí),車主也有足夠的時(shí)間趕到現(xiàn)場而避免車牌被盜。該新型車牌的原理框圖如圖1所示。

          a.JPG

          2 主要硬件設(shè)計(jì)

          2.1 傳感器模塊選擇及連接電路

          傳感器使用的是4個(gè)低功耗、高靈敏度A3212全極霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器,它是美國Allegro Microsystems公司生產(chǎn)的一種霍爾開關(guān)型傳感器,它具有工作電壓低,數(shù)字鎖存輸出等特點(diǎn)。它與其他霍爾效應(yīng)開關(guān)不同,只要存在強(qiáng)度足夠大的北極或南極磁場,這些器件就能打開不需要接觸,而在沒有磁場的時(shí)候,輸出會(huì)關(guān)閉,具有結(jié)構(gòu)牢固,體積小,重量輕,壽命長,安裝方便,功耗小,頻率高(可達(dá)1 MHz),耐震動(dòng),不怕灰塵等優(yōu)點(diǎn)。圖2為全極霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器和AT89C51的鏈接原理圖。

          b.JPG

          2.2 傳感器安裝

          在圖4中,螺絲防護(hù)帽中粘貼上一個(gè)磁鐵,然后在車殼里面裝上傳感器,由于前車牌安裝的部位是非鐵磁性材料,后車牌安裝的部位有的是鐵磁性材料,有的是非鐵磁性材料。如果后車牌安裝位置是鐵磁性材料,為了傳感器能檢測到磁信號,在后面車殼上鉆一個(gè)小的通孔來保證此信號能被傳感器檢測,如圖3(a)所示,如果是非鐵磁性材料安裝如圖3(b)所示。

          c.JPG

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