車載無線手機充電器的研究

　　3.2 感應(yīng)電動勢

　　如圖4所示，線圈1和線圈2分別位于基座和手機接收模塊內(nèi)，假設(shè)給線圈1(匝數(shù)為”。)通以的電流，則線罔2(匝數(shù)為)處的磁感應(yīng)強度可以近似為：

　　所以，只需調(diào)節(jié)兩線圈的匝數(shù)比便可以在無線傳輸?shù)耐瑫r起到變壓作用，得到所需要的手機充電電壓。

　　3.3 整流濾波

　　由于接收器模塊中感應(yīng)線圈感應(yīng)到的是交流電，為了符合手機充電器的要求，必需還要在接收器模塊中加入整流和濾波電路。

　　4 結(jié)論

　　本文利用電磁感應(yīng)技術(shù)進行了手機充電器的無線化研究。使得充電器可以在無電流直接聯(lián)系的情況下為電池充電。并且可以在汽車內(nèi)同時為多部手機提供充電服務(wù)，既方便又經(jīng)濟，如果應(yīng)用于浴室等潮濕環(huán)境，其安全性能更是顯露無遺。所以，無線充電器將擁有廣泛的研究和實用價值。