如何使用一個智能復(fù)用器升級車用上橋臂驅(qū)動器
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
1：L99PD08的結(jié)構(gòu)示意圖
2：應(yīng)用示意圖
當(dāng)上橋臂驅(qū)動器發(fā)生短路時，L99PD08的反應(yīng)時間從64到100µs，以濾除快速的ISO瞬變事件引起的潛在危險。L99PD08的關(guān)斷鎖保護(hù)功能可大幅提高上橋臂驅(qū)動器在短路時的穩(wěn)健性，而無需微控制器的干預(yù)或介入。在AECQ100-012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試條件下對L99PD08進(jìn)行的性能評估顯示，在-40°C 下的長脈沖測試(關(guān)斷前反應(yīng)時間300ms，見圖3)過程中，L99PD08的穩(wěn)健性改進(jìn)因子是微控制器對上橋臂驅(qū)動器進(jìn)行直接診斷架構(gòu)的300倍。
3：通過自動關(guān)閉功能提高器件在短路條件下的穩(wěn)健性
結(jié)論
L99PD08有助于開發(fā)人員滿足車身控制模塊的日益嚴(yán)格的要求，內(nèi)置PWM信號發(fā)生器和同步診斷功能，在短路條件下反應(yīng)時間短，這些特性有助于減輕微控制器的負(fù)荷，提高上橋臂驅(qū)動器的穩(wěn)健性。AMICO還通過SPI接口提高M(jìn)0-5、M0-5E和M0-5T系列上橋臂驅(qū)動器的性能，降低12V和24V系統(tǒng)對微控制器引腳數(shù)量的要求，同時還能降低軟件的復(fù)雜程度，這對汽車軟件的未來發(fā)展十分有益，因?yàn)殡S著汽車工業(yè)引入AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，汽車軟件的復(fù)雜性是汽車工業(yè)即將面臨的一個重要課題。
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