采用傳感器技術(shù)的防錯(cuò)檢測方案在汽車制造中的應(yīng)用

　　近年來新車型層出不窮，單線多品種生產(chǎn)方式在轎車生產(chǎn)領(lǐng)域得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。為了適應(yīng)這種具有較高的機(jī)械化和自動(dòng)化水平的生產(chǎn)方式，有效避免各種缺陷和錯(cuò)誤的發(fā)生，檢查、測量和零件識(shí)別技術(shù)可謂是功不可沒。

　　在全球性競爭日益激烈的汽車行業(yè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少加工廢品、降低制造成本成為當(dāng)前企業(yè)競爭的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。而在汽車制造過程中，合理使用各種檢測技術(shù)措施，能夠有效地提高產(chǎn)品品質(zhì)。

　　美國邦納工程國際有限公司(簡稱邦納公司)提供的傳感器及附件可為汽車行業(yè)客戶提供經(jīng)濟(jì)適用的防錯(cuò)檢測解決方案，能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量、增加可靠度、提高產(chǎn)量、節(jié)約生產(chǎn)成本。多年來，邦納公司以其不斷創(chuàng)新的傳感器技術(shù)為客戶提供從簡單易用到高性能的光電傳感器、工件分揀光幕、激光傳感器、超聲波傳感器、視覺傳感器及安全產(chǎn)品，幫助汽車行業(yè)的客戶解決生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用問題。

　　防錯(cuò)解決方案

　　圖1 螺紋孔檢測方案一

　　圖2 螺紋孔檢測方案二

　　1、螺紋孔的檢測

　　螺紋孔和光孔的加工在汽車的制造工藝中隨處可見，但不同的設(shè)計(jì)對(duì)工藝有著不同的要求，因此，需要在生產(chǎn)過程中對(duì)螺紋孔和光孔加以區(qū)分。

　　方案一：多功能視覺傳感器檢測(如圖1所示)

　　運(yùn)用區(qū)域光源在特定角度打光，螺紋孔和光孔在光的反射上有著明顯的不同。因此，在Presence PLUS Pro視覺系統(tǒng)抓取到的圖片中，光孔和螺紋孔產(chǎn)生的明暗非常易于識(shí)別，檢測準(zhǔn)確率很高。

　　方案二：小光斑激光傳感器檢測(如圖所示2)

　　QS30LD/LDL系列激光傳感器具有1mm的光斑，檢測性能優(yōu)異，可進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、單點(diǎn)設(shè)定，并可手動(dòng)調(diào)整靈敏度。小光斑照射到螺紋孔和光孔內(nèi)壁上的反射情況差異明顯，傳感器接受到的反射光的強(qiáng)度存在著較大不同，傳感器據(jù)此區(qū)分光孔和螺紋孔。

　　2、孔的有無檢測

　　汽車生產(chǎn)制造的過程中，往往要涉及到許許多多的孔洞。為了提高生產(chǎn)效率、減少廢品的出現(xiàn)，在許多工藝進(jìn)行之前需要確認(rèn)工件上有無孔的存在，以防止返工現(xiàn)象的發(fā)生。例如，在車門安裝到車身上之前必須確認(rèn)車門橫梁上有無孔位，以確保正確的車門安裝在車身上。Presence PLUS Pro視覺傳感器在環(huán)形光源的配合下抓取合適大小的圖片，運(yùn)用塊狀檢測工具或模式查找檢測工具來判斷有無孔的存在(如圖3所示)。

　　圖3 孔位有無的檢測

　　3、孔的ID識(shí)別

　　汽車車型的日益豐富，使得共線生產(chǎn)成為新的發(fā)展趨勢。在汽車的共線生產(chǎn)過程中，區(qū)分車型及零件種類變得尤其重要，例如：在焊裝線上，通過識(shí)別白車身的種類以決定調(diào)用相應(yīng)的焊接程序;根據(jù)車門上孔大小的不同確定車門的種類，分別將不同種類的車門裝配到相應(yīng)的車身上。Presence PIUS Pro視覺系統(tǒng)對(duì)孔的ID進(jìn)行識(shí)別，如圖4所示。

　　圖4 孔的ID的識(shí)別