變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)常見問題分析

摘要：變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)和信息處理技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站二次設(shè)備(包括繼電保護(hù)、控制、測(cè)量、信號(hào)、 故障錄波、自動(dòng)裝置及遠(yuǎn)動(dòng)裝置等)的功能進(jìn)行重新組合、優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)變電站 全部設(shè)備的運(yùn)行情況執(zhí)行監(jiān)視、測(cè)量、控制和協(xié)調(diào)的一種綜合性的自動(dòng)化系統(tǒng)。 它是一項(xiàng)提高變電站安全、可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平，降低運(yùn)行維護(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效 益，向用戶提供高質(zhì)量電能服務(wù)的一項(xiàng)措施。隨著自動(dòng)化技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算 機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高科技的飛速發(fā)展，變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)得到了迅速發(fā)展。在 筆者的公司， 近幾年來(lái)對(duì)大量常規(guī)變電站進(jìn)行了大規(guī)模的綜合自動(dòng)化改造，也投 產(chǎn)了數(shù)十座新的綜合自動(dòng)化變電站。

目前， 廣泛采用的變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是通過后臺(tái)監(jiān)控機(jī)對(duì)變電站全部一 次設(shè)備及二次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、測(cè)量、記錄、并處理各種信息，對(duì)變電站的主要設(shè) 備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制操作功能。然而，在實(shí)際使用過程中也隨之出現(xiàn)了一些問題，通 過對(duì)各個(gè)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行歸納總結(jié)，探討分析，就目前變電站綜合自動(dòng)化系 統(tǒng)在實(shí)際工作中出現(xiàn)的共性問題進(jìn)行綜合分析，此為筆者的寫作目的。

引言

綜合自動(dòng)化變電站是以高速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托，將變電站中的電信號(hào)通過控制、 測(cè)量、變化、傳輸，然后匯總到總的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，完成所需要的相關(guān)功能，例如遙感、信號(hào) 采集等。特別是近年來(lái)，我國(guó)的高新技術(shù)發(fā)展迅猛，技術(shù)突破層出不窮，這些都為變電站更 可靠、更安全的工作提供了有力的保障。但是，變電站的有效管理作為變電站正常工作的基 礎(chǔ)，正發(fā)揮著不可忽視的作用，有效的管理模式將使得整個(gè)變電站運(yùn)行的更加合理、科學(xué)。

1 綜合自動(dòng)化變電站的特點(diǎn)

綜合自動(dòng)化變電站不同于傳統(tǒng)的變電站， 是以高科技的現(xiàn)代化技術(shù)為基礎(chǔ)， 通過有效的 設(shè)計(jì)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境而制成的機(jī)電一體化式的變電站，它有自身的特點(diǎn)：

1.1 采用新技術(shù)

與當(dāng)時(shí)比較前沿的科技相結(jié)合，應(yīng)用新技術(shù)，使得變電站擺脫了傳 統(tǒng)變壓器的弊端，安全性和可靠性更高。例如，采用新技術(shù)的綜合自動(dòng)化變電站，一次斷路 器設(shè)備呈現(xiàn)出無(wú)油化，無(wú)污染。二次控制元件也表現(xiàn)出了集成的模塊化，使得變電站工作更 加精確，減少了設(shè)備維修工作。

1.2 設(shè)備調(diào)度方便、快捷

現(xiàn)代化的自動(dòng)化變電站在調(diào)整電壓負(fù)荷、報(bào)表傳送等方面 具有比較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，指令操作簡(jiǎn)潔，并且誤操作的次數(shù)大大降低，使得變電站的設(shè)備工作起 來(lái)更加的放心。而且，相互連接的各個(gè)測(cè)控單元既獨(dú)立，也保持相對(duì)比較高的集成性，相互 之間可以通過模塊化進(jìn)行信息共享，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的傳遞，有利于結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，變換 主體值班室的結(jié)構(gòu)和值守的方式等。

1.3 成本低

綜合自動(dòng)化變電站所占地面積比較少，空間利用率高，擺脫傳統(tǒng)的土地 建設(shè)投資大的劣勢(shì)，充分發(fā)揮了其自動(dòng)化的突出特點(diǎn)，降低了整個(gè)變電站的生產(chǎn)投入成本， 使得變電站更加趨于低廉、高效。

2 目前變電站所運(yùn)行中存在的問題

綜合自動(dòng)化變電站所在運(yùn)行過程中有許多的優(yōu)勢(shì)，信息傳輸迅捷、高效，大大提高了生 產(chǎn)傳輸效率，但是目前國(guó)內(nèi)的變電站所普遍存在著一些問題：

2.1 二次設(shè)備存在誤報(bào)、誤跳

綜合自動(dòng)化變電站在整體上表現(xiàn)出了集成性，各個(gè)模塊之間的信息傳遞簡(jiǎn)便、快捷。但 是，普遍的變電站在報(bào)表、指令傳遞時(shí)存在著一些問題，例如變電站的二次設(shè)備在信號(hào)傳遞 的過程中可能存在信號(hào)誤報(bào)，偶爾發(fā)生誤跳，誤傳信息等，造成了信息的不真實(shí)，給工作人 員帶來(lái)麻煩。

2.2 抗干擾能力差

后臺(tái)監(jiān)控機(jī)經(jīng)常會(huì)上傳一些誤發(fā)的大批量的干擾信號(hào)，這嚴(yán)重的干擾了監(jiān)控人員準(zhǔn)確判 斷和監(jiān)控，有時(shí)難免會(huì)遺漏掉大量信息中的一部分，而正是這被遺漏的部分信息，恰恰可能 是關(guān)鍵的信息， 對(duì)變電站安全運(yùn)行造成隱患， 而這些干擾可能會(huì)演變?yōu)樵斐墒鹿驶蚴鹿蕯U(kuò)大 的重要因素。

2.3 運(yùn)行模式存在間歇性失效

自動(dòng)化變電站所在投入運(yùn)行實(shí)施之后， 模式也在發(fā)生著變化。 但是從傳統(tǒng)的人員值班的 模式過渡到無(wú)人操作的模式中去，很多的變電站所存在著失去管理的一些情況。例如，有些 變電站所沒有體現(xiàn)出減人增效的真實(shí)情況， 有些甚至仍采用原有的人員看管模式， 浪費(fèi)了人 力資源的同時(shí)，也增加了投資成本。

2.4 變電站設(shè)備安裝質(zhì)量不高

目前， 有些變電站的使用問題大多數(shù)是由于安裝質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的， 主要存在 著安裝人員操作不合格，沒有按要求進(jìn)行安裝、調(diào)試，在運(yùn)行過程中表現(xiàn)出了很大的誤差， 使得變電站在實(shí)際的使用過程中存在著誤發(fā)信號(hào)等。

2.5 五防系統(tǒng)與后臺(tái)監(jiān)控機(jī)存在不安全因素

綜合自動(dòng)化防誤操作系統(tǒng)主要由五防管理機(jī)及后臺(tái)監(jiān)控機(jī)組成， 它們各自有獨(dú)立的防誤 閉鎖系統(tǒng)， 這樣就實(shí)現(xiàn)了雙重防誤閉鎖管理， 但執(zhí)行過程中只有通過五防管理機(jī)模擬操作傳 輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控機(jī)才可在后臺(tái)監(jiān)控機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)方操作， 。但這也存在一些弊病，如果五防管理機(jī) 故障，就只有在后臺(tái)機(jī)上通過口令進(jìn)行全站總解鎖后進(jìn)行操作，這樣就增加了不安全因素。

2.6 監(jiān)控系統(tǒng)故障時(shí)不能及時(shí)發(fā)信

有的監(jiān)控系統(tǒng)只設(shè)置語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，所有事件報(bào)告、自檢報(bào)告等信息都?xì)w入其中，而無(wú) 事故音響信號(hào)，當(dāng)后臺(tái)監(jiān)控機(jī)或語(yǔ)音系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，所有信號(hào)則不能及時(shí)發(fā)出，不能 直接提示監(jiān)控人員，這嚴(yán)重影響變電站的安全運(yùn)行。

2.7 告警信息不直觀

由于在設(shè)計(jì)上的原因， 為了方便檢修維護(hù)人員查詢， 而忽略考慮監(jiān)控人員從告警信息中 不能直觀明了地看出表達(dá)故障或事故的動(dòng)作原因， 往往需要監(jiān)控人員從一連串大量信息中查 找，而告警信息繼續(xù)發(fā)出，其窗口不斷滾動(dòng)，監(jiān)控人員又得從頭查起，不能迅速判斷，延誤 事故處理時(shí)間和查找事故原因，從而對(duì)事故處理和恢復(fù)供電帶來(lái)直接不利的因素。