分析師：蘋果可能遲到甚至錯(cuò)過汽車盛宴

　　北京時(shí)間14日晚，蘋果公司(AAPL)最近收購了一些與汽車相關(guān)的域名，特斯拉公司(TSLA)CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)稱之為“公開的秘密”，即這家科技行業(yè)巨頭立志生產(chǎn)與銷售汽車。

　　FBR資本市場(chǎng)分析師丹尼爾-伊芙斯(Daniel Ives)表示，盡管蘋果公司收購apple.car、apple.cars以及apple.auto等域名顯示出該公司生產(chǎn)汽車的雄心抱負(fù)。但有些分析師認(rèn)為，蘋果公司可能已經(jīng)“太遲”。

　　Global Equities Research常務(wù)理事崔普-喬杜里(Trip Chowdhry)表示：“如果想要在2016年進(jìn)入汽車行業(yè)的話，并且你能提出的唯一創(chuàng)新只是自動(dòng)駕駛，或者還有電動(dòng)車技術(shù)，那么從一開始你就失敗了。”

　　喬杜里認(rèn)為，鑒于特斯拉(TSLA)在電動(dòng)汽車行業(yè)居領(lǐng)先地位，并且馬斯克的特斯拉公司與福特、寶馬、奔馳、豐田等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商都已在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，蘋果公司進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)將處于劣勢(shì)地位，除非該公司能提出革命性的交通創(chuàng)新。

　　喬杜里稱，這意味著蘋果公司需要研發(fā)目前市場(chǎng)已有的自動(dòng)駕駛與充電能力之外的東西，也許是類似于中國翼航(Ehang)公司的單人自動(dòng)駕駛無人機(jī)原型機(jī)的獨(dú)特產(chǎn)品。

　　他表示：“你不僅僅要生產(chǎn)汽車。有遠(yuǎn)見的人才能贏得比賽。”

　　在全球最大的消費(fèi)科技大會(huì)——消費(fèi)電子產(chǎn)品博覽會(huì)(CES)上，智能汽車技術(shù)展廳的總面積達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的25萬平方英尺(23225.76平方米)，參展商們炫耀了一些不斷發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，寶馬汽車公司推出了手勢(shì)控制功能儀表板與無鏡汽車，康寧公司(GLW)展示了類似平板電腦的智能擋風(fēng)玻璃，梅賽德斯奔馳推出了空間寬敞的轎車，福特公司也展示了激光雷達(dá)系統(tǒng)。

　　與此同時(shí)，蘋果公司已連續(xù)第24年未參加CES博覽會(huì)。該公司并未公開承認(rèn)“泰坦計(jì)劃”，即媒體報(bào)道的蘋果公司的秘密汽車項(xiàng)目，但人們看到了包括聘用一些汽車行業(yè)高管、最近有關(guān)汽車測(cè)試設(shè)備的討論以及《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道稱加州汽車管理局將評(píng)估“自動(dòng)駕駛汽車規(guī)則”等證據(jù)。

　　據(jù)FBR的伊芙斯估計(jì)，到2016年底，蘋果公司將有2000名雇員參與泰坦項(xiàng)目。他表示，收購域名“再度證實(shí)了”蘋果公司已將該項(xiàng)目列為內(nèi)部優(yōu)先項(xiàng)目。

　　伊芙斯也認(rèn)為，蘋果公司可能在汽車盛宴上遲到了，但他的觀點(diǎn)比喬杜里更為樂觀。盡管最近出現(xiàn)了一些波折，尤其是有關(guān)iPhone減產(chǎn)的預(yù)期已經(jīng)使最近三個(gè)月內(nèi)蘋果股價(jià)下跌11%，但伊芙斯認(rèn)為，蘋果公司仍然是“消費(fèi)品行業(yè)的金字招牌”，這對(duì)該公司進(jìn)入可穿戴設(shè)備等新領(lǐng)域時(shí)大有幫助。

　　基于特斯拉電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)已成為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的新軍，特斯拉公司CEO馬斯克本周對(duì)BBC表示，蘋果公司的電動(dòng)汽車對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有益無害。伊芙斯稱，特斯拉公司正在密切關(guān)注蘋果公司的一舉一動(dòng)，因?yàn)槿绻O果公司進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)，“不僅會(huì)帶來直接的競(jìng)爭(zhēng)，而且還會(huì)立即成為潛在的干擾者。”

　　蘋果公司的2000億美元現(xiàn)金也是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，能幫助該公司迅速推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。伊芙斯將蘋果公司的巨額現(xiàn)金比作“無窮無盡的資源”，能收購進(jìn)入前沿市場(chǎng)的必要技術(shù)。