小扎的聯(lián)網(wǎng)無人機研發(fā)史:也許就是下一個Facebook
的確,赫馬提和他的團隊尋找到了巨大的機會,只是很難實現(xiàn)。在Facebook之前已經(jīng)有許多研究人員努力過,最終都以失敗收場。團隊要妥善利用自己掌握的激光專業(yè)知識,還要與互聯(lián)網(wǎng)實驗室合作規(guī)劃應急方案。激光無法穿過云層,為此Facebook制定了后備方案,它們開發(fā)軟件來延伸現(xiàn)有的手機系統(tǒng)。本來衛(wèi)星可以解決這個問題,只是用起來太貴了。不久前,Facebook與法國企業(yè)合作在撒哈拉以南非洲成功發(fā)射了一顆衛(wèi)星。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201601/286181.htm激光+無人機=扎克伯格的方案
每天赫馬提都要與馬奎爾會面,馬奎爾會請扎克伯格來評估項目的進展,一般來說,扎克伯格會定期與團隊會面,對產(chǎn)品進行評估。老板的參與讓氣氛變得有些緊張。程序員一般都講求快,扎克伯格也一樣,他喜歡高速前進,盡早發(fā)布各項目的測試產(chǎn)品,然后交給公眾使用。馬奎爾及其它員工負責制作飛機。一位負責運營Facebook基礎設施的員工解釋說:“在筆記本上寫代碼然后復制到服務器,這是一回事,但我們的項目是另一回事,二者是不同的:我們試圖讓扎克伯格明白這一點。我們更像是搞物理的。有芯片、有無線電、有高能激光、還有可能從天上掉下來的飛機。”
Facebook的上網(wǎng)無人機Aquila可以在高空飛幾個月
今年晚些時候,F(xiàn)acebook就會開始測試自己的激光產(chǎn)品。它只是完整傳輸系統(tǒng)的第一步,要真正用于實際,系統(tǒng)還需要一個關(guān)鍵的組成部分:無人機。
Facebook選擇在Bridgwater開發(fā)自己的聯(lián)網(wǎng)項目,Bridgwater是一個工業(yè)小鎮(zhèn),離倫敦西區(qū)約三小時車程。那里有一個酒吧,它的門前寫了句話:“提供保姆服務。”從酒吧出來驅(qū)車10分鐘,就會看到一幢低矮的磚房,上面標有“#11”字樣,大家都知道它屬于Facebook。工程師安迪·考克斯(Andy Cox)說:“我們試圖告訴人們這里是倉庫,因為每周我們要接收1萬個包裹。只有東西進,沒有東西出?!?/p>
考克斯已經(jīng)53歲,他負責Facebook無人機的開發(fā),嚴格來說是飛機一樣大的載人無人駕駛飛行器??伎怂故且幻麑I(yè)機械工程師,在加入Facebook之前他在迪斯尼工作,參與搖滾過山車(Rock'n'Roller Coaster)的建造。不久前,有一個團隊成功讓太陽能無人機連續(xù)飛行2周,創(chuàng)造了新紀錄,考斯克也參與了這個項目。后來他離開了,并在2010年成立了航空顧問公司Ascenta。2014年春天,F(xiàn)acebook一位負責業(yè)務拓展的員工打電話給考克斯,說要用2000萬美元買下他的公司。9天后,考克斯成了Facebook的一員。他說:“我為Facebook帶來了最年老的團隊。”這個團隊有空氣動力學家、有結(jié)構(gòu)專家、還有其它專業(yè)人士。考克斯還說:“有兩個人已經(jīng)74歲,還有一個65歲,一個57歲,然后是我,51歲?!?/p>
Facebook創(chuàng)新團隊工程主管考克斯
去年7月,考克斯完成了Aquila原型機的制作。走進倉庫,我們要爬到梯子上才能看清全貌。隨后我們近距離參觀了Aquila,它是一架灰色回旋鏢形狀的無人機,翼展和波音737一樣長。無人機一次可以在天空滑翔幾個月,整個機身重量不到1000磅(約450千克),相當于載人客機重量的百分之一。
考克斯讓我靠近一點點,我將手表藏好,免得刮傷了無人機。Facebook團隊為無人機畫了一個圈,防止別人太靠近??伎怂箷贸暡ㄔO備檢測無人機,他無法容忍人為失誤影響項目的進度,趕工的時候更是如此——也就是按扎克伯格規(guī)定的時間表推動項目發(fā)展??伎怂拐f,飛機從概念提出到正式飛行一般要7年時間。
激光實驗室的光學工作臺
用10000架無人機包圍地球
Facebook會將部分的研發(fā)工作外包給大學,這樣可以將時間提前一年多。到2016年底,他們的目標是對系統(tǒng)進行測試,具體是這樣進行的:地面基站將無線電波傳送到無人機,無人機將信號通過激光發(fā)送到其它無人機。機群將激光光束向下發(fā)送到收發(fā)器,以收發(fā)器為圓心,信號可以覆蓋半徑30英里的地區(qū)。系統(tǒng)會將信號轉(zhuǎn)化為Wi-Fi或者4G網(wǎng)絡。目前Facebook還沒有確定數(shù)據(jù)套餐的類型,也沒有確定服務的價格。
無人機需要飛到65000英尺(約2萬米)的高空,比商用飛機高,只比少數(shù)軍用飛機低,設計這樣的無人機難度很大。例如,高空的空氣密度只相當于海面的9%,針對低海拔設計的無人機根本沒有辦法在高空停留。為了解決這個難題,考克斯會用氣球?qū)o人機舉上天空,然后氣球會縮小掉到地面,上面有追蹤設備,F(xiàn)acebook可以回收氣球并循環(huán)使用。團隊還要解決飛機的振動問題,振動會讓飛機變得無法控制。
最終目標是用1萬架無人機覆蓋地球
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